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区域双枢纽港投资决策的主从博弈模型被引量：2: 1; 作者葛洪磊《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2015年第16期46-48,共3页; 针对亚洲很多区域港口群中存在的"双枢纽港"发展模式,以上海港和宁波港为例建立了双枢纽港投资决策的Stackelberg主从博弈模型,研究港口如何将投资分配到基础设施和供应链增值系统两个领域。给出了模型的求解步骤和求解结果,... 展开更多; 关键词港口投资 Stackelberg主从博弈双枢纽港经济效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

长三角集装箱港口的竞争与合作被引量：7: 2; 作者李植斌《南通大学学报（社会科学版）》 2007年第1期17-21,共5页; 长三角地区港口资源丰富,港口众多,密度高,集装箱港口腹地经济发展迅速,港口之间的竞争十分激烈。应实施双枢纽港模式——上海港、宁波港/舟山港,正确处理港口间的竞争与合作关系,制定科学的港口发展规划,合理分工,建立区域性港口组织... 展开更多; 关键词长三角集装箱港口双枢纽港; 在线阅读下载PDF 职称材料

空间关系对港口地位及运作模式调整的影响——上海与宁波两港发展的比较: 3; 作者蒋满元《同济大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2008年第6期23-29,共7页; 就港口的空间关系而言,近代以来,上海与宁波两港大致经历了枢纽港—支线港到枢纽港—大型深水直挂港的转变,而且未来还极有可能会形成双枢纽港的运作模式;双方的这种关系尽管是多方面因素综合作用的结果,但总体而言,自然条件与经济发展... 展开更多; 关键词空间关系支线港大型深水直挂港双枢纽港模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	区域双枢纽港投资决策的主从博弈模型	葛洪磊	《统计与决策》 CSSCI 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	长三角集装箱港口的竞争与合作	李植斌	《南通大学学报（社会科学版）》	2007	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	空间关系对港口地位及运作模式调整的影响——上海与宁波两港发展的比较	蒋满元	《同济大学学报（社会科学版）》 CSSCI	2008	0	在线阅读下载PDF 职称材料