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荷电流体k-ε双方程湍流模型的建立 被引量:2
1
作者 王军锋 陈燕 +1 位作者 沙毅 罗惕乾 《排灌机械》 2003年第5期43-45,共3页
由于电场和流场的脉动耦合,荷电流体的湍流运动十分复杂。在建立瞬态荷电流体微分方程的基础上,采用周培源的湍流模式理论,推导了荷电流体的单相K-ε模型方程,该模型方程考虑了电场和流场湍流脉动的耦合作用,为建立荷电颗粒拟流体的多... 由于电场和流场的脉动耦合,荷电流体的湍流运动十分复杂。在建立瞬态荷电流体微分方程的基础上,采用周培源的湍流模式理论,推导了荷电流体的单相K-ε模型方程,该模型方程考虑了电场和流场湍流脉动的耦合作用,为建立荷电颗粒拟流体的多相湍流模型奠定了基础。 展开更多
关键词 荷电流体 k-ε双方程模型 瞬时微分方 湍流 电场 流场 时均化处理
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非线性双方程湍流模型用于翼型分离流动模拟 被引量:3
2
作者 张士杰 袁新 叶大均 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期162-166,共5页
采用非线性k-和q -ω双方程湍流模型 ,利用高收敛率、高精度和高分辨率的数值算法 ,对二维NRELS80 9翼型在 0~ 18°攻角范围内的低速绕流进行了数值模拟 ,将翼型的升阻特性的计算值与实验值进行了比较。与采用线性k-和q -ω双... 采用非线性k-和q -ω双方程湍流模型 ,利用高收敛率、高精度和高分辨率的数值算法 ,对二维NRELS80 9翼型在 0~ 18°攻角范围内的低速绕流进行了数值模拟 ,将翼型的升阻特性的计算值与实验值进行了比较。与采用线性k-和q -ω双方程湍流模型的计算结果对比表明 ,当翼型流动发生分离时 ,采用非线性双方程湍流模型可以明显地改进计算精度。本文采用的数理模型与数值方法可有效地用于风力机翼型大尺度分离流场的预测。 展开更多
关键词 分离流动 失速特性 非线性双方湍流模型 风力机
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考虑热解热的大颗粒煤热解过程计算模拟 被引量:1
3
作者 于宏志 吕文朝 +1 位作者 徐庶民 过明道 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 1998年第3期270-275,共6页
流化床中大颗粒煤的热解与粉煤炉中粉煤的热解有很大差别,其过程由煤粒内部的传热和化学动力学联合控制,除必须考虑热解热效应对热解过程的影响外,还应考虑温度对热解动力学的影响。本文应用双方程化学动力学模型,考虑了热解热效应... 流化床中大颗粒煤的热解与粉煤炉中粉煤的热解有很大差别,其过程由煤粒内部的传热和化学动力学联合控制,除必须考虑热解热效应对热解过程的影响外,还应考虑温度对热解动力学的影响。本文应用双方程化学动力学模型,考虑了热解热效应,对流化床大颗粒煤的热解规律进行计算模拟,并与实验结果比较,取得较好结果。 展开更多
关键词 热解 热效应 双方程模型 流化床 大颗粒煤
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丁坝绕流的k-ε紊流模型数值解 被引量:11
4
作者 程年生 李昌华 《水利水运工程学报》 CSCD 1989年第3期11-23,共13页
本文采用雷诺方程组描述丁坝绕流运动,并用紊流k-ε双方程模型闭合雷诺方程组。根据控制体积法导出沿水深平均的二维偏微分方程的离散格式,然后用SIMPLER程式进行求解。通过计算,获得丁坝绕流流场内流速、水化、紊动能和紊动粘性系数的... 本文采用雷诺方程组描述丁坝绕流运动,并用紊流k-ε双方程模型闭合雷诺方程组。根据控制体积法导出沿水深平均的二维偏微分方程的离散格式,然后用SIMPLER程式进行求解。通过计算,获得丁坝绕流流场内流速、水化、紊动能和紊动粘性系数的断面分布规律,其中流速和水位的计算值与实测资料较为一致。 展开更多
关键词 K-Ε紊流模型 数值解 离散格式 体积法 粘性系数 紊动 雷诺方 双方程模型 斯托克斯方 雷诺应力
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1000MW超超临界旋流燃烧锅炉稳燃特性数值模拟与优化 被引量:45
5
作者 刘建全 孙保民 +3 位作者 张广才 白涛 寿兵 胡永生 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期19-27,144,共9页
使用realizable k-双方程模型,对一台1 000 MW超超临界机组对冲旋流燃烧锅炉的燃烧过程进行数值模拟,研究燃烧器一、二次风口形状对燃烧器热态流场、温度场分布的影响,并考虑了NO的排放量,对燃烧器3个改进方案进行了比较。数值模拟结果... 使用realizable k-双方程模型,对一台1 000 MW超超临界机组对冲旋流燃烧锅炉的燃烧过程进行数值模拟,研究燃烧器一、二次风口形状对燃烧器热态流场、温度场分布的影响,并考虑了NO的排放量,对燃烧器3个改进方案进行了比较。数值模拟结果表明,二次风扩口角度及轴向长度较大时,火焰形状短而宽,NO排放浓度较低,煤质较差时燃烧不稳定;二次风扩口角度减小及轴向长度缩短后,中心给粉与原始结构燃烧器燃烧稳定性均增强,同时,锅炉NO排放量有所增加。二次风扩口轴向长度减少1/2,可以有效增加燃烧稳定性,且NO排放量无明显增加,为最佳改进方案。并与改进后试验结果进行对比,获得比较一致的结果。为大容量旋流燃烧锅炉燃烧劣质煤的燃烧不稳定问题提供参考和依据,为HT-NR3燃烧器的设计和运行提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 可实现k-双方程模型 HT-NR3燃烧器 稳燃特性 二次风口结构 数值模拟
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填料塔轴径向气体分布器气体流场的数值模拟 被引量:12
6
作者 张吕鸿 李鑫钢 +2 位作者 姜斌 余国琮 范毓润 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期623-627,共5页
采用 K- ε双方程模型 ,用有限元方法对轴径向气体分布器的气体流场进行了数值模拟 ,其结果与实验结果吻合良好 ,表明数值模拟可以有效预测较实验更为详细的气流运动特点 .
关键词 填料塔 气体分布器 速率场 湍流 数值模拟 气体流场 传质设备 K-ε双方程模型
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循环流化床脱硫反应器入口结构对气体流动影响数值模拟 被引量:18
7
作者 胡金榜 李艳平 +1 位作者 陈安新 李进龙 《化学工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期20-23,共4页
用k ε双方程湍流模型对下部装有文丘里进气分布器的新型循环流化床脱硫反应器的流场进行了模拟,并与实验值进行比较,模拟计算值与实验值吻合良好,验证了k ε方程的适用性。计算结果表明:由于文丘里管特殊结构的影响,流化床提升管内气... 用k ε双方程湍流模型对下部装有文丘里进气分布器的新型循环流化床脱硫反应器的流场进行了模拟,并与实验值进行比较,模拟计算值与实验值吻合良好,验证了k ε方程的适用性。计算结果表明:由于文丘里管特殊结构的影响,流化床提升管内气体流场、文丘里扩散段的流动特性呈现出复杂的流动状态。运用速度分布不均匀度概念,浅析了文丘里扩散段及提升管中气体流动,为进一步优化循环流化床脱硫反应器入口结构打下基础。 展开更多
关键词 数值模拟 双方程模型 流场 进口结构
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发动机进气流动三维瞬态数值模拟研究 被引量:10
8
作者 罗马吉 黄震 +1 位作者 陈国华 蒋炎坤 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期74-78,83,共6页
采用任意拉格朗日 -欧拉法 (ALE法 )和所提出的动态网格生成新方法 ,实现了车用发动机进气流动过程的三维瞬态可压缩湍流数值模拟 ,湍流模型采用经压缩修正的k ε双方程模型。计算结果揭示了发动机进气过程的三维瞬态流动特性 。
关键词 三维瞬态数值模拟 进气过 车用发动机 ALE法 流动 进气系统 k-ε双方程模型 湍流模型 气流
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列车用V型格栅气粒分离特性的数值模拟 被引量:5
9
作者 龚光彩 任中俊 +2 位作者 陈可 李孔清 马扬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期38-44,共7页
采用多流体模型,即把颗粒相作为连续介质,同时考虑颗粒相对流体相的影响,根据该V型格栅的实际使用条件设定了对应参数,使用欧拉系下k-ε双方程模型模拟出含尘气流通过V型格栅时的气粒分离特性。计算了V型格栅内气粒两相流动,从而揭示了... 采用多流体模型,即把颗粒相作为连续介质,同时考虑颗粒相对流体相的影响,根据该V型格栅的实际使用条件设定了对应参数,使用欧拉系下k-ε双方程模型模拟出含尘气流通过V型格栅时的气粒分离特性。计算了V型格栅内气粒两相流动,从而揭示了其内部气相压力场的分布与颗粒相浓度场的基本特征。并将模拟结果和试验结果作了比较和分析,阐明了利用CFD技术在工程设计实施前或产品生产(改造)前预测方案的实际效果与产品性能的可行性。 展开更多
关键词 κ-ε双方程模型 多流体模型 气粒分离特性 CFD
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330MW对冲锅炉炉内流场模拟及实验研究 被引量:11
10
作者 夏钧 钱力庚 +1 位作者 樊建人 岑可法 《动力工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期1772-1775,1811,共5页
应用 k-ε双方程模型对对冲燃烧炉内的流场进行了数值模拟。计算结果显示 :该种类型锅炉的前后墙对冲燃烧方式有效解决了炉膛出口烟气的温度偏差问题 ,使水平烟道过热器、再热器超温爆管的可能性与四角切圆锅炉相比大大降低 ,并与实验... 应用 k-ε双方程模型对对冲燃烧炉内的流场进行了数值模拟。计算结果显示 :该种类型锅炉的前后墙对冲燃烧方式有效解决了炉膛出口烟气的温度偏差问题 ,使水平烟道过热器、再热器超温爆管的可能性与四角切圆锅炉相比大大降低 ,并与实验结果吻合。图 5表 1参 展开更多
关键词 330MW对冲锅炉 流场模拟 k-ε双方程模型 烟道 温度偏差 四角切向锅炉
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空调列车室内气流组织的三维数值模拟 被引量:7
11
作者 史自强 卢纪富 +1 位作者 靳谊勇 胡世兴 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第3期70-73,共4页
用传统的模型试验或通过经验公式求解射流的方法,所获得的列车车内气流组织的结果是不太精确的,利用数值模拟的方法计算空调列车室内气流组织已被广泛应用,但通常计算时没有考虑太阳辐射引起室内负荷的再分配的问题,从而使计算结果具有... 用传统的模型试验或通过经验公式求解射流的方法,所获得的列车车内气流组织的结果是不太精确的,利用数值模拟的方法计算空调列车室内气流组织已被广泛应用,但通常计算时没有考虑太阳辐射引起室内负荷的再分配的问题,从而使计算结果具有较大的局限性。本文首先由Monte Carlo和Gebhart方法计算出了太阳辐射室内负荷的再分配,并以此为基础建立了空调列车气流组织数值模型的边界条件。采用k ε双方程模型作为控制方程进行了数值求解,与实验结果对照表明,数值计算所建的物理和数学模型及简化措施是合理的。 展开更多
关键词 旅客列车 空气调节 气流组织 数值模拟 太阳辐射 k-ε双方程模型
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铁路空调客车车内气流组织的数值模拟 被引量:18
12
作者 靳谊勇 郁永章 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期30-34,共5页
本文以铁路空调客车为研究对象,采用k-ε双方程模型,对客车室内的气流组织进行数值模拟,得到了有车内热负荷存在时的车内温度、速度场分布模拟计算结果。通过与试验结果的对比,对影响车内温度、速度场的因素进行了初步分析。
关键词 铁路 空调客车 气流组织 数值模拟 k-ε双方程模型 速度场
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非定常来流对建筑周围流场影响的数值模拟 被引量:7
13
作者 张鸿雁 李凤蔚 王元 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2005年第3期311-315,共5页
采用R ea lizab le k-ε双方程模型和P ISO算法,在正弦型周期变化风谱所形成的大气边界层对数风速廓线下,对绕三维建筑物的流动进行了数值模拟.采用分区网格划分方法,应用自适应网格技术,固体壁面采用标准壁面函数法处理.计算结果显示,... 采用R ea lizab le k-ε双方程模型和P ISO算法,在正弦型周期变化风谱所形成的大气边界层对数风速廓线下,对绕三维建筑物的流动进行了数值模拟.采用分区网格划分方法,应用自适应网格技术,固体壁面采用标准壁面函数法处理.计算结果显示,整个流场都随正弦风谱呈周期性波动,各点速度的变化周期相同,只是幅度有所改变.周期的变化对整个流场速度的大小影响较小,但振幅的改变可使速度值发生很大变化.在建筑物周围,受阻挡的气流被挤压而绕流,横剖面后部形成两个旋转方向相反的大尺度涡;纵剖面后部分离后产生与H相同高尺的分离涡,回流区长度在0.15 m左右,且不随周期和振幅而改变,整个流动具有对称性. 展开更多
关键词 建筑物绕流 正弦风谱 Realizable k-ε模型 数值模拟 流场速度 建筑物 非定常 k-ε双方程模型 自适应网格技术
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基于并行计算的湍流燃烧流场数值模拟研究 被引量:1
14
作者 黄宇达 魏霞 +1 位作者 孙兆国 王迤冉 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第17期4192-4196,共5页
首先研究了数值模拟系统的主要体系结构并分析了并行计算基本原理,然后使用计算流体力学平台OpenFOAM建立湍流燃烧流动数值模拟系统并使用该系统在特定的燃烧室网格环境下对煤气和空气湍流射流扩散燃烧进行数值模拟。模拟实验结果表明:... 首先研究了数值模拟系统的主要体系结构并分析了并行计算基本原理,然后使用计算流体力学平台OpenFOAM建立湍流燃烧流动数值模拟系统并使用该系统在特定的燃烧室网格环境下对煤气和空气湍流射流扩散燃烧进行数值模拟。模拟实验结果表明:系统能够较好地展示煤气和空气湍流燃烧流动的反应特性,验证了系统设计的合理性,而且通过使用并行计算技术后发现计算速度也明显加快。 展开更多
关键词 湍流燃烧流动 数值模拟 OPENFOAM 求解器 k-ε双方程模型 并行计算
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DD分解炉内湍流流场的数值分析 被引量:6
15
作者 赵蔚琳 侯立红 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 2002年第2期26-28,共3页
以气体湍流流动微分方程组及k ε双方程模型为基础 ,采用Simple算法对DD分解炉内的湍流流场数值模拟 ,分析了炉内气体运动及湍流脉动规律和特点 ,并与冷模实验结果进行比较 ,验证数学模型的可行性 。
关键词 微分方 κ-ε双方程模型 DD分解炉 湍流流场 数据模拟
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多孔口进水长泄水洞三维数值模拟
16
作者 林继镛 魏鸿棣 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1991年第S2期29-35,共7页
用有限体积法离散控制方程组,并采用SIMPLER算法,辅之以堵塞技术,模拟了具有复杂体型的多孔口进水的湍流问题。通过求解K—ε型闭合的三维雷诺方程,得到了有压长泄水洞内的水流速度和洞身压力的分布规律,计算结果与实测值相一致。
关键词 有限体积法 堵塞技术 K—ε双方程模型 SIMPLER算法
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三相流化床除尘脱硫器性能的数值模拟研究 被引量:4
17
作者 温敬平 张志平 +1 位作者 陈金玉 张敏 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2004年第4期349-352,共4页
利用数值计算的方法模拟计算三相流化床塔内流场分布,探求三相流化床的设计参数和运行参数对流场分布的影响,并找出优化整流板布置的方法;利用离散相模型模拟计算粉尘粒子运动轨迹,分析设计参数和运行参数对除尘效率的影响,并与实际工... 利用数值计算的方法模拟计算三相流化床塔内流场分布,探求三相流化床的设计参数和运行参数对流场分布的影响,并找出优化整流板布置的方法;利用离散相模型模拟计算粉尘粒子运动轨迹,分析设计参数和运行参数对除尘效率的影响,并与实际工程测试结果比较,结果是两者基本吻合.因而,所用模型可以用于实际工程计算,为三相流化床的设计及保证其长期经济安全运行提供了依据. 展开更多
关键词 三相流化床 K-ε双方湍流模型 离散相模型 整流板
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室内通风优化的三维数值分析 被引量:8
18
作者 杨玉容 龙天渝 刘腊美 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期78-80,84,共4页
对典型的地下室通风进行了数值模拟,模型采用紊流的k-ε双方程模型,得到在气流影响下有固定污染源的室内浓度分布,并分析比较了三种送排风方式下的通风效率,得出在送风量一定的方式下排污效率较高的通风方式,从而为通风优化设计提供了... 对典型的地下室通风进行了数值模拟,模型采用紊流的k-ε双方程模型,得到在气流影响下有固定污染源的室内浓度分布,并分析比较了三种送排风方式下的通风效率,得出在送风量一定的方式下排污效率较高的通风方式,从而为通风优化设计提供了一定的参考。 展开更多
关键词 k-ε双方紊流模型 通风方式 优化设计
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设有掺气挑坎的台阶式溢洪道的三维数值模拟 被引量:8
19
作者 尹芳芳 张志昌 曹伟涛 《电网与清洁能源》 2010年第4期68-72,共5页
利用引入VOF方法的RNGk-ε双方程紊流模型,对在台阶首部设置掺气挑坎的台阶式溢洪道进行了全程的三维数值模拟。通过模拟,得出计算域的水面线、速度场和压强场等水力特性,并用物理模型实测值对数值计算结果进行验证,两者吻合较好。说明... 利用引入VOF方法的RNGk-ε双方程紊流模型,对在台阶首部设置掺气挑坎的台阶式溢洪道进行了全程的三维数值模拟。通过模拟,得出计算域的水面线、速度场和压强场等水力特性,并用物理模型实测值对数值计算结果进行验证,两者吻合较好。说明采用数值模拟的方法研究台阶式溢洪道,以此得到真实的水力特性是可行的。 展开更多
关键词 台阶式溢洪道 k-ε双方紊流模型 VOF方法 数值模拟
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考虑动静干涉的多级透平叶栅大攻角流动特性的三维数值分析 被引量:7
20
作者 冯永明 刘顺隆 +1 位作者 刘敏 王林 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第6期347-349,352,共4页
采用全三维粘性数值模拟技术,利用由Menter基于k-ω模型和k-ε模型发展而成的BSL双方程湍流模型(BaselineModel),采用"混合平面"方法传递级间参数,通过求解三维粘性可压缩Favre平均Navier-Stokes方程,对一个考虑应用变几何涡... 采用全三维粘性数值模拟技术,利用由Menter基于k-ω模型和k-ε模型发展而成的BSL双方程湍流模型(BaselineModel),采用"混合平面"方法传递级间参数,通过求解三维粘性可压缩Favre平均Navier-Stokes方程,对一个考虑应用变几何涡轮技术的舰船动力涡轮三维粘性流场进行了数值研究。变几何涡轮的显著特点是采用可调导叶技术,进而使其透平叶栅可能在大攻角范围内运行。由此通过多级计算,计及动静干涉效应和动叶顶间隙的影响,从而更准确地预测透平叶栅的大攻角流场特性,以期把握变几何涡轮技术的气动设计特点。 展开更多
关键词 可调导叶 多级透平 BSL双方程模型 三维数值分析
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