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交强险双挂钩浮动费率模型
被引量:
2
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作者
肖宇谷
孟生旺
《应用概率统计》
CSCD
北大核心
2010年第5期553-558,共6页
自2006年7月1日交强险实施以来,机动车辆交通事故责任强制保险费率与道路交通事故和道路交通安全违法行为相联系的"双挂钩"制度备受各界关注.本文通过二元混合泊松分布给出了一个双挂钩浮动费率模型.实证结果表明,上海2007年...
自2006年7月1日交强险实施以来,机动车辆交通事故责任强制保险费率与道路交通事故和道路交通安全违法行为相联系的"双挂钩"制度备受各界关注.本文通过二元混合泊松分布给出了一个双挂钩浮动费率模型.实证结果表明,上海2007年施行的双挂钩浮动费率从精算公平的角度来看并没有多收保费,但相对全国统一的2007款浮动费率系统而言,平均费率要高20.48%.换言之,这两个费率浮动系统从长期来看都会导致平均保费水平下降,但全国统一浮动系统下降的幅度更大一些.
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关键词
汽车保险
双挂钩浮动费率
BMS
转移概率矩阵
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题名
交强险双挂钩浮动费率模型
被引量:
2
1
作者
肖宇谷
孟生旺
机构
中国人民大学应用统计科学研究中心
出处
《应用概率统计》
CSCD
北大核心
2010年第5期553-558,共6页
基金
国家自然科学基金项目(70771108)
中国人民大学科学研究基金项目(22382051)资助
文摘
自2006年7月1日交强险实施以来,机动车辆交通事故责任强制保险费率与道路交通事故和道路交通安全违法行为相联系的"双挂钩"制度备受各界关注.本文通过二元混合泊松分布给出了一个双挂钩浮动费率模型.实证结果表明,上海2007年施行的双挂钩浮动费率从精算公平的角度来看并没有多收保费,但相对全国统一的2007款浮动费率系统而言,平均费率要高20.48%.换言之,这两个费率浮动系统从长期来看都会导致平均保费水平下降,但全国统一浮动系统下降的幅度更大一些.
关键词
汽车保险
双挂钩浮动费率
BMS
转移概率矩阵
分类号
O29 [理学—应用数学]
F840 [经济管理—保险]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交强险双挂钩浮动费率模型
肖宇谷
孟生旺
《应用概率统计》
CSCD
北大核心
2010
2
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