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双怠速法测定LPG汽车尾气中污染物的排放水平
被引量：
6
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作者
江宇红
陈桂珠
《环境监测管理与技术》
2003年第4期17-18,22,共3页
依据双怠速法跟踪监测了广州市LPG改装车辆的排气状况,分析了LPG改装车辆排气状况未达到预期效果的原因,提出需加强汽车专用液化气供给系统的建设与管理,确保车用液化气的质量达到规定要求;进一步筛选应用技术可靠、质量稳定的LPG装置,...
依据双怠速法跟踪监测了广州市LPG改装车辆的排气状况,分析了LPG改装车辆排气状况未达到预期效果的原因,提出需加强汽车专用液化气供给系统的建设与管理,确保车用液化气的质量达到规定要求;进一步筛选应用技术可靠、质量稳定的LPG装置,并制定有关规定;加强对油改气车辆的日常检查与维护保养。
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关键词
双怠速法
LPG汽车尾气
污染物
排放
监测
车用液化气
质量
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职称材料
机动车尾气排放检测方法对比分析
被引量：
9
2
作者
刘继明
沈欣午
《环境监测管理与技术》
北大核心
2007年第5期23-25,共3页
通过怠速、双怠速法对机动车尾气检测试验和数据对比分析表明，不同车龄段的电喷型轿车采用怠速法检测尾气达标率在73．3％～93.5％之间；双怠速法检测尾气达标率在40.0％～82.6％之间。不同车龄段的化油器型轿车采用怠速法检测尾气达...
通过怠速、双怠速法对机动车尾气检测试验和数据对比分析表明，不同车龄段的电喷型轿车采用怠速法检测尾气达标率在73．3％～93.5％之间；双怠速法检测尾气达标率在40.0％～82.6％之间。不同车龄段的化油器型轿车采用怠速法检测尾气达标率在25．0％～57.1％之间；双怠速法检测尾气达标率在18.8％～57.1％之间。指出双怠速法对化油器车辆尾气控制同样有效果，双怠速法对筛选高污染车辆比怠速法更严格和科学。
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关键词
机动车
污染物排放
怠
速
法
双怠速法
对比试验
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职称材料
题名
双怠速法测定LPG汽车尾气中污染物的排放水平
被引量：
6
1
作者
江宇红
陈桂珠
机构
广州市环境监测中心站
中山大学环境科学研究所
出处
《环境监测管理与技术》
2003年第4期17-18,22,共3页
文摘
依据双怠速法跟踪监测了广州市LPG改装车辆的排气状况,分析了LPG改装车辆排气状况未达到预期效果的原因,提出需加强汽车专用液化气供给系统的建设与管理,确保车用液化气的质量达到规定要求;进一步筛选应用技术可靠、质量稳定的LPG装置,并制定有关规定;加强对油改气车辆的日常检查与维护保养。
关键词
双怠速法
LPG汽车尾气
污染物
排放
监测
车用液化气
质量
Keywords
Double idle state method
LPG
Automobile exhaust
Pollutant
Emission
Suggestion
分类号
X831 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
机动车尾气排放检测方法对比分析
被引量：
9
2
作者
刘继明
沈欣午
机构
南京市环境监测中心站
出处
《环境监测管理与技术》
北大核心
2007年第5期23-25,共3页
文摘
通过怠速、双怠速法对机动车尾气检测试验和数据对比分析表明，不同车龄段的电喷型轿车采用怠速法检测尾气达标率在73．3％～93.5％之间；双怠速法检测尾气达标率在40.0％～82.6％之间。不同车龄段的化油器型轿车采用怠速法检测尾气达标率在25．0％～57.1％之间；双怠速法检测尾气达标率在18.8％～57.1％之间。指出双怠速法对化油器车辆尾气控制同样有效果，双怠速法对筛选高污染车辆比怠速法更严格和科学。
关键词
机动车
污染物排放
怠
速
法
双怠速法
对比试验
Keywords
Vehicle
Pollutant discharge
Idle state method
Double idle state method
Contrast experiment
分类号
X830.2 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双怠速法测定LPG汽车尾气中污染物的排放水平
江宇红
陈桂珠
《环境监测管理与技术》
2003
6
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职称材料
2
机动车尾气排放检测方法对比分析
刘继明
沈欣午
《环境监测管理与技术》
北大核心
2007
9
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职称材料
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参考文献
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