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双弹簧悬架系统特性分析
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作者 卫赟理 《农机使用与维修》 2020年第3期23-23,共1页
主要介绍了双弹簧悬架系统与传统单弹簧悬架系统两者受力特性的区别,并将二者的组成结构进行了分析对比,阐述了双弹簧悬架系统的特性及技术优势。
关键词 双弹簧悬架 车辆工程 特性
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中型纯电动客车空气弹簧悬架Modelica模型的研究 被引量:2
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作者 秦东晨 王耀凯 +1 位作者 程雷 王迎佳 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第11期6-9,13,共5页
针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的... 针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的设计进行了动力学仿真分析。通过分析前轮主要定位参数随车轮跳动行程的运动特性变化规律,可知这一创新式设计所得的客车前轮定位参数特性与同类型的热动力客车设计参数基本相符,满足设计要求。所做研究为空气弹簧悬架在中、小型纯电动客车的推广使用提供了理论基础,对纯电动客车的研发改进具有较高的指导意义。 展开更多
关键词 纯电动客车 空气弹簧横臂式独立 MODELICA MWorks 仿真
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