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双弹簧悬架系统特性分析
1
作者
卫赟理
《农机使用与维修》
2020年第3期23-23,共1页
主要介绍了双弹簧悬架系统与传统单弹簧悬架系统两者受力特性的区别,并将二者的组成结构进行了分析对比,阐述了双弹簧悬架系统的特性及技术优势。
关键词
双弹簧悬架
车辆工程
特性
在线阅读
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职称材料
中型纯电动客车空气弹簧悬架Modelica模型的研究
被引量:
2
2
作者
秦东晨
王耀凯
+1 位作者
程雷
王迎佳
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第11期6-9,13,共5页
针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的...
针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的设计进行了动力学仿真分析。通过分析前轮主要定位参数随车轮跳动行程的运动特性变化规律,可知这一创新式设计所得的客车前轮定位参数特性与同类型的热动力客车设计参数基本相符,满足设计要求。所做研究为空气弹簧悬架在中、小型纯电动客车的推广使用提供了理论基础,对纯电动客车的研发改进具有较高的指导意义。
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关键词
纯电动客车
空气
弹簧
双
横臂式独立
悬
架
MODELICA
MWorks
仿真
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职称材料
题名
双弹簧悬架系统特性分析
1
作者
卫赟理
机构
太原学院机械工程系
出处
《农机使用与维修》
2020年第3期23-23,共1页
文摘
主要介绍了双弹簧悬架系统与传统单弹簧悬架系统两者受力特性的区别,并将二者的组成结构进行了分析对比,阐述了双弹簧悬架系统的特性及技术优势。
关键词
双弹簧悬架
车辆工程
特性
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
中型纯电动客车空气弹簧悬架Modelica模型的研究
被引量:
2
2
作者
秦东晨
王耀凯
程雷
王迎佳
机构
郑州大学机械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第11期6-9,13,共5页
基金
国家重大科技成果转化项目(财建[2012]258)
2014年河南省重点科技攻关项目(142102210103)
郑州市科技领军人才项目(10LJRC188)
文摘
针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的设计进行了动力学仿真分析。通过分析前轮主要定位参数随车轮跳动行程的运动特性变化规律,可知这一创新式设计所得的客车前轮定位参数特性与同类型的热动力客车设计参数基本相符,满足设计要求。所做研究为空气弹簧悬架在中、小型纯电动客车的推广使用提供了理论基础,对纯电动客车的研发改进具有较高的指导意义。
关键词
纯电动客车
空气
弹簧
双
横臂式独立
悬
架
MODELICA
MWorks
仿真
Keywords
Pure Electric Bus
Air Spring Double Wishbone Type Independent Suspension
Modelica
MWorks
Sim-ulation
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
双弹簧悬架系统特性分析
卫赟理
《农机使用与维修》
2020
0
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职称材料
2
中型纯电动客车空气弹簧悬架Modelica模型的研究
秦东晨
王耀凯
程雷
王迎佳
《机械设计与制造》
北大核心
2018
2
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职称材料
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