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双层钢箱-混凝土组合墩双向拟动力试验研究
被引量:
2
1
作者
夏坚
宗周红
+1 位作者
夏樟华
黎雅乐
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016年第4期87-95,共9页
双层钢箱-混凝土组合墩具有强度高、延性好、抗震及抗爆性能优越等特点,是一种理想的可满足"多灾害防御"理念的桥梁墩柱形式。本文主要考虑钢管壁宽厚比、截面长宽比和长细比等参数,进行了3根双层钢箱-混凝土组合墩的双向拟...
双层钢箱-混凝土组合墩具有强度高、延性好、抗震及抗爆性能优越等特点,是一种理想的可满足"多灾害防御"理念的桥梁墩柱形式。本文主要考虑钢管壁宽厚比、截面长宽比和长细比等参数,进行了3根双层钢箱-混凝土组合墩的双向拟动力试验研究,并基于Opensees平台,考虑界面粘接、钢板屈曲等的影响进行了此类墩柱的非线性动力时程响应分析,综合来考察其在地震作用下的加速度响应、位移响应、滞回特点及耗能能力。结果表明:双向地震动作用下,双层钢箱-混凝土组合墩柱的墩底出现钢板屈曲、开裂和混凝土压碎等现象,破坏时墩底出现塑性铰;墩柱两个方向的滞回曲线均比较饱满,表明钢箱-混凝土组合墩柱总体具有较好的滞回耗能能力;模型墩柱的加速度与位移响应计算结果与实测结果吻合较好,表明基于带塑性铰的纤维梁单元可以较好地预测双层钢箱-混凝土组合墩柱的抗震性能。本文研究可为双层钢箱-混凝土组合墩柱的抗震设计和工程应用提供参考。
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关键词
双层钢箱-混凝土组合墩柱
双向拟动力试验
非线性动力时程分析
滞回曲线
累积滞回耗能
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职称材料
双层钢箱-混凝土组合墩双向地震损伤模型研究
被引量:
2
2
作者
夏坚
宗周红
+1 位作者
李明鸿
黎雅乐
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016年第3期57-66,共10页
既有的地震损伤模型大多基于水平单向拟静力试验得到的,未考虑结构或构件在双向地震作用下水平两个方向相互耦合作用所导致的性能退化加剧,计算所得的损伤因子不能体现双向耦合影响引起的损伤加剧。本文基于Kumar-Usami地震损伤模型,进...
既有的地震损伤模型大多基于水平单向拟静力试验得到的,未考虑结构或构件在双向地震作用下水平两个方向相互耦合作用所导致的性能退化加剧,计算所得的损伤因子不能体现双向耦合影响引起的损伤加剧。本文基于Kumar-Usami地震损伤模型,进一步考虑不同位移幅值下的有效耗能影响,提出了双层钢箱-混凝土组合墩双向地震损伤模型,并利用水平双向拟静力试验得到的双向耦合作用下的变形和耗能数据对双层钢箱-混凝土组合墩的双向地震损伤模型参数进行标定。研究结果表明:(1)该地震损伤模型可以反映加载顺序、加载历史及不同加载位移权重的有效耗能等对双层-钢箱混凝土组合墩地震累积损伤的影响;(2)提出了双层钢箱-混凝土组合墩不同程度损伤的指标限值,给出了考虑双向地震作用下水平两个方向耦合作用的总体损伤计算表达式,模型计算结果与试验吻合良好。本文建议的双向地震损伤模型可供双层钢箱-混凝土组合墩基于性能的抗震设计与损伤评估使用。
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关键词
双层
钢箱
-
混凝土
组合
墩
双向地震损伤模型
双向拟静力试验
累积滞回耗能
累积损伤
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职称材料
预制节段拼装双层钢管-混凝土组合墩柱抗震性能分析
被引量:
5
3
作者
邢凯迪
林元铮
+2 位作者
李明鸿
宗周红
许有胜
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期305-314,共10页
为研究预制节段拼装CFDST墩柱的抗震性能,开展了预制节段拼装CFDST墩柱拟静力试验,并采用有限元软件ABAQUS对墩柱力学行为进行数值模拟,分析素混凝土层、初始预应力度和节段数量对墩柱抗震性能的影响.结果表明:在水平往复荷载作用下,墩...
为研究预制节段拼装CFDST墩柱的抗震性能,开展了预制节段拼装CFDST墩柱拟静力试验,并采用有限元软件ABAQUS对墩柱力学行为进行数值模拟,分析素混凝土层、初始预应力度和节段数量对墩柱抗震性能的影响.结果表明:在水平往复荷载作用下,墩柱未出现明显破坏,滞回曲线呈明显旗帜形,最大残余偏移率为0.18%,具有良好的自复位性能;最大偏移率为5.25%时,轴向预应力损失约为10.20%,墩身变形主要来自接缝处开口,正、负向最大累计开口量分别达到10.70和12.35 mm,存在明显的多转角变形模式;数值模型可以较好地模拟墩柱的非线性力学行为;考虑节段间素混凝土层可以更为合理地模拟墩柱滞回性能,提高初始预应力度可增强墩柱强度和耗能能力,而节段数量则对墩柱滞回性能影响较小.
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关键词
双层
钢管
-
混凝土
(CFDST)
组合
墩
柱
拟静力试验
非线性分析
预制节段拼装
韧性抗震
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职称材料
钢—混凝土组合连续刚构桥墩梁连接节点抗震性能比较研究
被引量:
4
4
作者
王李麒
林元铮
+1 位作者
宗周红
夏坚
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2018年第1期31-39,共9页
钢-混凝土组合连续刚构桥的关键在于墩梁连接节点,设计了双层钢箱混凝土、钢筋混凝土和钢管混凝土等3种不同类型墩柱的连接节点构造形式。基于OpenSees平台建立了墩柱截面纤维有限元模型,并利用双层钢箱混凝土墩柱拟静力试验结果验证了...
钢-混凝土组合连续刚构桥的关键在于墩梁连接节点,设计了双层钢箱混凝土、钢筋混凝土和钢管混凝土等3种不同类型墩柱的连接节点构造形式。基于OpenSees平台建立了墩柱截面纤维有限元模型,并利用双层钢箱混凝土墩柱拟静力试验结果验证了数值模型的有效性,进而基于纤维有限元模型对3种不同类型墩柱节点进行了非线性滞回性能计算分析。结果表明:纤维模型能够模拟拟静力作用下组合连续刚构桥墩梁连接的滞回性能,双层钢箱混凝土墩柱与钢箱-混凝土组合梁连接节点的整体抗震性能要优于钢筋混凝土墩柱和实心钢管混凝土墩柱与钢箱-混凝土组合梁的连接节点,建议的刚性节点构造合理和传力路径明确,可为钢-混凝土组合连续刚构桥设计提供参考。
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关键词
钢
-
混
组合
刚构桥
刚性节点
双层钢箱-混凝土组合墩柱
钢箱
-
混凝土
组合
梁
抗震性能
数值模拟
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职称材料
津滨轻轨先铰接后刚接的钢-混凝土混合框架墩设计
被引量:
12
5
作者
郝丽维
《铁道标准设计》
2003年第8期72-73,77,共3页
结合跨疏港公路立交桥下部结构采用钢横梁钢筋混凝土墩柱组合框架墩结构 ,主要介绍框架墩的构造形式、计算模式。
关键词
轻轨铁路
立交桥
下部结构
钢横梁
-
钢筋
混凝土
墩
柱
组合
框架
墩
结构设计
桥
墩
计算模式
铰接
刚接
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职称材料
题名
双层钢箱-混凝土组合墩双向拟动力试验研究
被引量:
2
1
作者
夏坚
宗周红
夏樟华
黎雅乐
机构
福州大学土木工程学院
福建省建筑科学研究院
东南大学土木工程学院
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016年第4期87-95,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51178101,51378112)
教育部博士点基金项目(20110092110011)~~
文摘
双层钢箱-混凝土组合墩具有强度高、延性好、抗震及抗爆性能优越等特点,是一种理想的可满足"多灾害防御"理念的桥梁墩柱形式。本文主要考虑钢管壁宽厚比、截面长宽比和长细比等参数,进行了3根双层钢箱-混凝土组合墩的双向拟动力试验研究,并基于Opensees平台,考虑界面粘接、钢板屈曲等的影响进行了此类墩柱的非线性动力时程响应分析,综合来考察其在地震作用下的加速度响应、位移响应、滞回特点及耗能能力。结果表明:双向地震动作用下,双层钢箱-混凝土组合墩柱的墩底出现钢板屈曲、开裂和混凝土压碎等现象,破坏时墩底出现塑性铰;墩柱两个方向的滞回曲线均比较饱满,表明钢箱-混凝土组合墩柱总体具有较好的滞回耗能能力;模型墩柱的加速度与位移响应计算结果与实测结果吻合较好,表明基于带塑性铰的纤维梁单元可以较好地预测双层钢箱-混凝土组合墩柱的抗震性能。本文研究可为双层钢箱-混凝土组合墩柱的抗震设计和工程应用提供参考。
关键词
双层钢箱-混凝土组合墩柱
双向拟动力试验
非线性动力时程分析
滞回曲线
累积滞回耗能
Keywords
double
-
skin steel
-
concrete composite box pier
bidirectional pseudo
-
dynamic test
nonlinear dynamic time history analysis
hysteretic curve
cumulative hysteretic energy dissipation
分类号
TU442 [建筑科学—岩土工程]
TU398 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
双层钢箱-混凝土组合墩双向地震损伤模型研究
被引量:
2
2
作者
夏坚
宗周红
李明鸿
黎雅乐
机构
福州大学土木工程学院
福建省建筑科学研究院
东南大学土木工程学院
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016年第3期57-66,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51178101,51378112)
教育部博士点基金项目(20110092110011)~~
文摘
既有的地震损伤模型大多基于水平单向拟静力试验得到的,未考虑结构或构件在双向地震作用下水平两个方向相互耦合作用所导致的性能退化加剧,计算所得的损伤因子不能体现双向耦合影响引起的损伤加剧。本文基于Kumar-Usami地震损伤模型,进一步考虑不同位移幅值下的有效耗能影响,提出了双层钢箱-混凝土组合墩双向地震损伤模型,并利用水平双向拟静力试验得到的双向耦合作用下的变形和耗能数据对双层钢箱-混凝土组合墩的双向地震损伤模型参数进行标定。研究结果表明:(1)该地震损伤模型可以反映加载顺序、加载历史及不同加载位移权重的有效耗能等对双层-钢箱混凝土组合墩地震累积损伤的影响;(2)提出了双层钢箱-混凝土组合墩不同程度损伤的指标限值,给出了考虑双向地震作用下水平两个方向耦合作用的总体损伤计算表达式,模型计算结果与试验吻合良好。本文建议的双向地震损伤模型可供双层钢箱-混凝土组合墩基于性能的抗震设计与损伤评估使用。
关键词
双层
钢箱
-
混凝土
组合
墩
双向地震损伤模型
双向拟静力试验
累积滞回耗能
累积损伤
Keywords
double
-
skin steel
-
concrete composite box pier
bidirectional seismic damage model
bidirectional quasi
-
static testing
cumulative hysteretic energy dissipation
cumulative damage
分类号
TU37 [建筑科学—结构工程]
TU317.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
预制节段拼装双层钢管-混凝土组合墩柱抗震性能分析
被引量:
5
3
作者
邢凯迪
林元铮
李明鸿
宗周红
许有胜
机构
东南大学爆炸安全防护教育部工程研究中心
东南大学土木工程学院
深圳市市政设计研究院有限公司
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期305-314,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(52108441)。
文摘
为研究预制节段拼装CFDST墩柱的抗震性能,开展了预制节段拼装CFDST墩柱拟静力试验,并采用有限元软件ABAQUS对墩柱力学行为进行数值模拟,分析素混凝土层、初始预应力度和节段数量对墩柱抗震性能的影响.结果表明:在水平往复荷载作用下,墩柱未出现明显破坏,滞回曲线呈明显旗帜形,最大残余偏移率为0.18%,具有良好的自复位性能;最大偏移率为5.25%时,轴向预应力损失约为10.20%,墩身变形主要来自接缝处开口,正、负向最大累计开口量分别达到10.70和12.35 mm,存在明显的多转角变形模式;数值模型可以较好地模拟墩柱的非线性力学行为;考虑节段间素混凝土层可以更为合理地模拟墩柱滞回性能,提高初始预应力度可增强墩柱强度和耗能能力,而节段数量则对墩柱滞回性能影响较小.
关键词
双层
钢管
-
混凝土
(CFDST)
组合
墩
柱
拟静力试验
非线性分析
预制节段拼装
韧性抗震
Keywords
concrete
-
filled double steel tubes(CFDST)composite column
quasi
-
static testing
nonlinear analysis
precast segmental
seismic resilience
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢—混凝土组合连续刚构桥墩梁连接节点抗震性能比较研究
被引量:
4
4
作者
王李麒
林元铮
宗周红
夏坚
机构
东南大学土木工程学院
福建省建筑科学研究院
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2018年第1期31-39,共9页
基金
国家重点研发计划专项项目资助(2017YFC0703405)
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX17_0128)
文摘
钢-混凝土组合连续刚构桥的关键在于墩梁连接节点,设计了双层钢箱混凝土、钢筋混凝土和钢管混凝土等3种不同类型墩柱的连接节点构造形式。基于OpenSees平台建立了墩柱截面纤维有限元模型,并利用双层钢箱混凝土墩柱拟静力试验结果验证了数值模型的有效性,进而基于纤维有限元模型对3种不同类型墩柱节点进行了非线性滞回性能计算分析。结果表明:纤维模型能够模拟拟静力作用下组合连续刚构桥墩梁连接的滞回性能,双层钢箱混凝土墩柱与钢箱-混凝土组合梁连接节点的整体抗震性能要优于钢筋混凝土墩柱和实心钢管混凝土墩柱与钢箱-混凝土组合梁的连接节点,建议的刚性节点构造合理和传力路径明确,可为钢-混凝土组合连续刚构桥设计提供参考。
关键词
钢
-
混
组合
刚构桥
刚性节点
双层钢箱-混凝土组合墩柱
钢箱
-
混凝土
组合
梁
抗震性能
数值模拟
Keywords
steel
-
concrete composite rigid
-
frame bridge
rigid joints
double
-
skin steel
-
concrete composite box
分类号
TU375.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
津滨轻轨先铰接后刚接的钢-混凝土混合框架墩设计
被引量:
12
5
作者
郝丽维
机构
铁道第三勘察设计院桥梁处
出处
《铁道标准设计》
2003年第8期72-73,77,共3页
文摘
结合跨疏港公路立交桥下部结构采用钢横梁钢筋混凝土墩柱组合框架墩结构 ,主要介绍框架墩的构造形式、计算模式。
关键词
轻轨铁路
立交桥
下部结构
钢横梁
-
钢筋
混凝土
墩
柱
组合
框架
墩
结构设计
桥
墩
计算模式
铰接
刚接
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.17 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双层钢箱-混凝土组合墩双向拟动力试验研究
夏坚
宗周红
夏樟华
黎雅乐
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016
2
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职称材料
2
双层钢箱-混凝土组合墩双向地震损伤模型研究
夏坚
宗周红
李明鸿
黎雅乐
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016
2
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职称材料
3
预制节段拼装双层钢管-混凝土组合墩柱抗震性能分析
邢凯迪
林元铮
李明鸿
宗周红
许有胜
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
4
钢—混凝土组合连续刚构桥墩梁连接节点抗震性能比较研究
王李麒
林元铮
宗周红
夏坚
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2018
4
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职称材料
5
津滨轻轨先铰接后刚接的钢-混凝土混合框架墩设计
郝丽维
《铁道标准设计》
2003
12
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职称材料
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