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基于双层遗传编码的多机场航班调度优化研究
被引量:
1
1
作者
万旅
邵荃
《航空计算技术》
2023年第5期39-43,共5页
为提高多机场系统终端区运行效率,保障航空器飞行安全,基于多机场系统多种资源限制约束,以降低总延误时间和风险值为优化目标,建立了多机场系统终端区航班调度优化模型。考虑多机场系统资源竞争特性,设计了包含航班排序和跑道分配信息...
为提高多机场系统终端区运行效率,保障航空器飞行安全,基于多机场系统多种资源限制约束,以降低总延误时间和风险值为优化目标,建立了多机场系统终端区航班调度优化模型。考虑多机场系统资源竞争特性,设计了包含航班排序和跑道分配信息的双层编码遗传算法。同时,为避免不必要的资源闲置,降低航班在某节点拥堵的后续影响,每层编码中将航班细分为跑道、定位点两个关键节点阶段。运用双层编码遗传算法进行算例分析,与传统航班恢复方法进行对比。结果表明:求解算法能促进资源的合理分配,实现总延误时间和风险值的双重优化。
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关键词
多机场
航班排序
跑道分配
双层
编码
遗传算法
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职称材料
船厂钢板堆场混合存储分配及出入库调度研究
被引量:
5
2
作者
侯俊
张志英
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1786-1793,共8页
为符合造船厂提出的"分段集批,段齐交货"原则,本文在验证混合存储可行性的同时,优化出入库倒垛作业方案,减少研究周期内出库倒垛次数、降低作业时间和操作成本,从而提高堆场利用率。针对建立的整数规划模型,提出了基于模拟退...
为符合造船厂提出的"分段集批,段齐交货"原则,本文在验证混合存储可行性的同时,优化出入库倒垛作业方案,减少研究周期内出库倒垛次数、降低作业时间和操作成本,从而提高堆场利用率。针对建立的整数规划模型,提出了基于模拟退火接收准则的双层遗传算法(SA-HGA),在垛位存储分布均匀的基础上制定堆场划分方案,然后根据堆场当前存储状态为将要进入堆场中的两类分段属性的钢板预分配垛位,为需求计划制定作业方案包括倒垛和出库作业组合计划。利用该算法对出入库作业及倒垛方案进行优化,最后将该算法与传统遗传算法作对比,实验证明算法具有有效性和收敛性,并在不同作业规模下,降低了成本预算(4.9%~21.3%)及操作时间(7.6%~10.1%)。
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关键词
造船厂
钢板堆场
分段
堆场作业计划
双层遗传算法
模拟退火
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职称材料
铁路客货线网组合优化对产业转移的影响分析
被引量:
1
3
作者
蒋永雷
杨忠振
王璐
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第6期19-24,共6页
为研究整个区域内高速铁路客运和五定班列货运线网建设对产业转移及其出口产品运输格局的影响,从微观的企业选择行为角度出发,基于铁路客货线网建设的波及效应,以产业中所有企业的总生产成本最低及其从业的劳动力总生活质量(QOL)最高为...
为研究整个区域内高速铁路客运和五定班列货运线网建设对产业转移及其出口产品运输格局的影响,从微观的企业选择行为角度出发,基于铁路客货线网建设的波及效应,以产业中所有企业的总生产成本最低及其从业的劳动力总生活质量(QOL)最高为目标,构建组合优化铁路客运和货运线网的双目标混合整数规划模型.以泛珠三角地区为例,运用双层遗传算法进行数值计算.结果表明,优化的铁路客货线网将不但改善内陆至沿海地区的客货运输状况,而且促进沿海地区的产业向内陆转移,使得大量出海货物除选择珠三角港口群之外,还选择开行五定班列货运专线的其他港口.
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关键词
铁路运输
产业转移
双层遗传算法
线网优化
高速客运专线
五定货运班列
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职称材料
基于混合交叉作业的集装箱物流码头调度问题研究
4
作者
王珏
《物流技术》
北大核心
2014年第10期272-275,共4页
以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解...
以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。
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关键词
混合交叉作业
集装箱物流码头
双层遗传算法
线路优化
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职称材料
题名
基于双层遗传编码的多机场航班调度优化研究
被引量:
1
1
作者
万旅
邵荃
机构
南京航空航天大学
出处
《航空计算技术》
2023年第5期39-43,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(71874081)
江苏省自然科学基金项目资助(BK20201296)。
文摘
为提高多机场系统终端区运行效率,保障航空器飞行安全,基于多机场系统多种资源限制约束,以降低总延误时间和风险值为优化目标,建立了多机场系统终端区航班调度优化模型。考虑多机场系统资源竞争特性,设计了包含航班排序和跑道分配信息的双层编码遗传算法。同时,为避免不必要的资源闲置,降低航班在某节点拥堵的后续影响,每层编码中将航班细分为跑道、定位点两个关键节点阶段。运用双层编码遗传算法进行算例分析,与传统航班恢复方法进行对比。结果表明:求解算法能促进资源的合理分配,实现总延误时间和风险值的双重优化。
关键词
多机场
航班排序
跑道分配
双层
编码
遗传算法
Keywords
multi-airport
flight sequencing
runway allocation
two-layer coding genetic algorithm
分类号
V35 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
船厂钢板堆场混合存储分配及出入库调度研究
被引量:
5
2
作者
侯俊
张志英
机构
同济大学机械与能源工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1786-1793,共8页
基金
国家自然科学基金项目(70872076)
上海市科技创新行动计划项目(11DZ1121803)
江苏省南通市2010AA科技创新计划(工业)基金项目(AA2010048)
文摘
为符合造船厂提出的"分段集批,段齐交货"原则,本文在验证混合存储可行性的同时,优化出入库倒垛作业方案,减少研究周期内出库倒垛次数、降低作业时间和操作成本,从而提高堆场利用率。针对建立的整数规划模型,提出了基于模拟退火接收准则的双层遗传算法(SA-HGA),在垛位存储分布均匀的基础上制定堆场划分方案,然后根据堆场当前存储状态为将要进入堆场中的两类分段属性的钢板预分配垛位,为需求计划制定作业方案包括倒垛和出库作业组合计划。利用该算法对出入库作业及倒垛方案进行优化,最后将该算法与传统遗传算法作对比,实验证明算法具有有效性和收敛性,并在不同作业规模下,降低了成本预算(4.9%~21.3%)及操作时间(7.6%~10.1%)。
关键词
造船厂
钢板堆场
分段
堆场作业计划
双层遗传算法
模拟退火
Keywords
shipyard
stockyard
segment
steel plate operation scheduling
hierarchic genetic algorithm
simulated annealing
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
U673 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
铁路客货线网组合优化对产业转移的影响分析
被引量:
1
3
作者
蒋永雷
杨忠振
王璐
机构
大连海事大学交通运输管理学院
中国民航科学技术研究院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第6期19-24,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(51078049)
教育部人文社科基金(09YJA790021)
文摘
为研究整个区域内高速铁路客运和五定班列货运线网建设对产业转移及其出口产品运输格局的影响,从微观的企业选择行为角度出发,基于铁路客货线网建设的波及效应,以产业中所有企业的总生产成本最低及其从业的劳动力总生活质量(QOL)最高为目标,构建组合优化铁路客运和货运线网的双目标混合整数规划模型.以泛珠三角地区为例,运用双层遗传算法进行数值计算.结果表明,优化的铁路客货线网将不但改善内陆至沿海地区的客货运输状况,而且促进沿海地区的产业向内陆转移,使得大量出海货物除选择珠三角港口群之外,还选择开行五定班列货运专线的其他港口.
关键词
铁路运输
产业转移
双层遗传算法
线网优化
高速客运专线
五定货运班列
Keywords
railway transportation
industrial transfer
bi-level genetic algorithm
network optimization
high-speed passenger-dedicated railway line
five-scheduled train
分类号
U2-9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于混合交叉作业的集装箱物流码头调度问题研究
4
作者
王珏
机构
江西经济管理干部学院
出处
《物流技术》
北大核心
2014年第10期272-275,共4页
文摘
以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。
关键词
混合交叉作业
集装箱物流码头
双层遗传算法
线路优化
Keywords
hybrid crossover activity
container logistics terminal
bi-level genetic algorithm
route optimization
分类号
U691.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双层遗传编码的多机场航班调度优化研究
万旅
邵荃
《航空计算技术》
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
船厂钢板堆场混合存储分配及出入库调度研究
侯俊
张志英
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
铁路客货线网组合优化对产业转移的影响分析
蒋永雷
杨忠振
王璐
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于混合交叉作业的集装箱物流码头调度问题研究
王珏
《物流技术》
北大核心
2014
0
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职称材料
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