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基于停车诱导信息板的最优停车场推荐的双层目标模型被引量：13: 1; 作者杨晓芳付强牛兆雨《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第10期3017-3019,3040,共4页; 现有停车诱导信息板的优化显示模型仅从驾车者的时间费用上进行优化,且多数仅支持输出各停车场空满状态。基于此,提出一种新的优化显示双层目标模型,增加诱导区域内各停车场空满程度最相近为第二层优化目标,并将给定目的地的推荐最优停... 展开更多; 关键词交通工程最优停车场推荐双层目标模型停车诱导系统信息板优化显示; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于出行链的城际铁路站点选址双层目标模型被引量：2: 2; 作者江欣国赵阳阳 +2 位作者夏亮章国鹏姬生飞《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1072-1079,共8页; 为解决因站点布局不合理导致投资成本高、旅客出行不便、客流吸引效果差的城际铁路选址问题,以出行链为基础,根据城市路网形态细化出行广义费用,弥补了既往研究中忽略或简化市内出行广义费用的不足.运用Logit模型,计算出行链中不同交通... 展开更多; 关键词城际铁路站点选址出行链双层目标模型粒子群算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑灾民公平感知差异的震后应急物流选址-分配双层多目标优化模型: 3; 作者牛帅芳张文凯 +3 位作者王烁燚吴阳何大义彭磊《安全与环境工程》北大核心 2025年第2期89-102,共14页; 及时有效地调配应急物资对确保震后救援行动的高效进行至关重要。考虑实际物资分配过程中决策主体、决策目标和决策变量的差异性,构建了以物资在途时间最短、分配不公平程度最低为上层目标,物资使用效用最大为下层目标的震后应急物流选... 展开更多; 关键词震后救援应急物流选址-分配公平感知差异双层多目标优化模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

区域医疗卫生资源配置复合系统双层目标优化模型构建被引量：7: 4; 作者薛宇王长青《中国卫生事业管理》北大核心 2018年第12期881-884,共4页; 目的:构建科学、可量化的医疗卫生资源配置模型,解决医疗资源配置问题,从而解决区域、城乡医疗卫生资源配置不平衡。方法:基于卫生资源配置中"公平优先、兼顾效率"的原则,从构建公平目标函数与效率目标函数出发,探索医疗卫生... 展开更多; 关键词医疗卫生资源配置双层目标优化模型构建; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型被引量：3: 5; 作者杨晓芳江林成《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期179-185,共7页; 针对为同一停车场不同入口同时申请停车诱导的车辆分配泊位问题,提出了以系统总耗时最小为第一层目标和单个停车者总耗时相近为第二层目标的双目标泊位分配模型。定量描述和分析了行进车道上泊车行为的发生对行程时间的影响,采用模糊综... 展开更多; 关键词公共停车场泊位分配停车诱导双层目标模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向光储充一体化社区的有序充电策略研究被引量：6: 6; 作者康童朱吉然 +3 位作者冯楚瑞范敏任磊唐海国《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期132-142,共11页; 针对当前有序充电策略优化目标单一且未考虑新能源出力的现状,提出了面向光储充一体化社区的有序充电策略。首先,将降低社区负荷峰谷差作为电网层优化目标,将减少用户充电费用作为用户层优化目标,完成双层多目标有序充电模型的设计。其... 展开更多; 关键词光储充一体化社区有序充电双层多目标优化模型云边协同电动汽车; 在线阅读下载PDF 职称材料

新鲜度限制约束下物流配送中心选址-路径优化被引量：18: 7; 作者刘琳贾鹏 +1 位作者高犇赵雪婷《包装工程》 CAS 北大核心 2022年第5期232-241,共10页; 目的满足生鲜产品交付时较高的新鲜度要求,解决多产品、多车型情景下的配送中心选址-路径优化问题。方法构建考虑碳排放成本和满足客户对产品交付最低新鲜度要求的双层目标规划模型。上层模型以配送中心固定成本、库存管理成本最小化... 展开更多; 关键词选址-路径问题新鲜度约束物流配送中心双层目标规划模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于停车诱导信息板的最优停车场推荐的双层目标模型被引量：13: 1; 作者杨晓芳付强牛兆雨; 机构上海理工大学管理学院同济大学测绘与地理信息学院上海市闵行区规划设计研究院; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第10期3017-3019,3040,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51008196 51308409) 上海市一流学科(系统科学)资助项目(XTKX2012); 文摘现有停车诱导信息板的优化显示模型仅从驾车者的时间费用上进行优化,且多数仅支持输出各停车场空满状态。基于此,提出一种新的优化显示双层目标模型,增加诱导区域内各停车场空满程度最相近为第二层优化目标,并将给定目的地的推荐最优停车场作为模型的输出。该模型可在保证待停车辆寻找停车场造成的交通压力最小的前提下,诱导驾驶者的停车行为更加高效。通过算例分析表明:提出的双层目标模型,可以使停车诱导系统将待停车辆向更有利于驾驶者及停车场双方利益的方向诱导,克服了已有单目标模型和以排队长度为目标之一的双层目标模型最优解的不唯一性,同时达到了使总行驶时间最短和各停车场空满程度最相近的诱导目标。; 关键词交通工程最优停车场推荐双层目标模型停车诱导系统信息板优化显示; Keywords traffic engineering optimal parking lot recommendation hi-level objective model parking guidance system message signs display; 分类号 TP182 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于出行链的城际铁路站点选址双层目标模型被引量：2: 2; 作者江欣国赵阳阳夏亮章国鹏姬生飞; 机构西南交通大学交通运输与物流学院长安大学公路学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1072-1079,共8页; 基金国家自然科学基金(71771191); 文摘为解决因站点布局不合理导致投资成本高、旅客出行不便、客流吸引效果差的城际铁路选址问题,以出行链为基础,根据城市路网形态细化出行广义费用,弥补了既往研究中忽略或简化市内出行广义费用的不足.运用Logit模型,计算出行链中不同交通方式组合的分担率.分别以城际铁路运营收入最大为上层目标,在出行链中旅客广义费用之和最小为下层目标,建立城际铁路站点选址双层目标模型,利用改进离散粒子群算法进行求解.以广珠城际线为例,对模型及算法进行应用,并分析相关参数的敏感性,结果表明:模型的Pareto最优解体现了实现双层目标的矛盾关系,以此为基础结合不同设站需求实现两者的均衡,模型可为城际铁路站点选址提供更合理的决策支持.; 关键词城际铁路站点选址出行链双层目标模型粒子群算法; Keywords inter-city rail site location selection trip-chainbi-level objective model particle swarm algorithm; 分类号 U291.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑灾民公平感知差异的震后应急物流选址-分配双层多目标优化模型: 3; 作者牛帅芳张文凯王烁燚吴阳何大义彭磊; 机构中国地质大学(北京)经济管理学院武汉科技大学管理学院中国地质大学(武汉)经济管理学院; 出处《安全与环境工程》北大核心 2025年第2期89-102,共14页; 基金国家自然科学基金项目(72001193) 教育部人文社会科学研究项目(20YJC630217) 湖北省自然科学基金创新群体项目(2024AFA015)。; 文摘及时有效地调配应急物资对确保震后救援行动的高效进行至关重要。考虑实际物资分配过程中决策主体、决策目标和决策变量的差异性,构建了以物资在途时间最短、分配不公平程度最低为上层目标,物资使用效用最大为下层目标的震后应急物流选址-分配双层多目标优化模型。考虑到嫉妒和同情2类情绪会导致灾民对公平感知的差异,提出了一个包含灾情严重程度、物资类别和灾民态度差异的公平衡量方式,并以2025年西藏定日地震为案例验证了模型的有效性并进行了相关分析。结果表明:双层多目标优化模型可以充分保障下层决策者的目标;在灾情较轻需求点,2类情绪的比值会显著影响物资分配结果;临时分配中心的数量仅影响物资在途时间;决策者风险规避态度的增强会减少物资在途时间、增加分配不公平程度与物资使用效用。; 关键词震后救援应急物流选址-分配公平感知差异双层多目标优化模型; Keywords post-earthquake rescue emergency logistics location-allocation fairness perception difference bi-level multi-objective model; 分类号 X43 [环境科学与工程—灾害防治] X913 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名区域医疗卫生资源配置复合系统双层目标优化模型构建被引量：7: 4; 作者薛宇王长青; 机构南京医科大学健康江苏研究院; 出处《中国卫生事业管理》北大核心 2018年第12期881-884,共4页; 基金国家自然基金资助项目"非完全信息下公立医院外部监管的博弈分析与模型构建"(71173119) 江苏省哲学社会科学项目"区域医疗资源需求指数测度模型的研究与应用"(2017SJB0275); 文摘目的:构建科学、可量化的医疗卫生资源配置模型,解决医疗资源配置问题,从而解决区域、城乡医疗卫生资源配置不平衡。方法:基于卫生资源配置中"公平优先、兼顾效率"的原则,从构建公平目标函数与效率目标函数出发,探索医疗卫生资源优化配置模型。结果:通过模型构建方法,建立区域医疗卫生资源复合系统双层目标优化配置模型,并给出具体求解算法。结论:以江苏省为实证区域,提出江苏省医疗卫生资源规划年配置最优方案,验证模型的可行性与科学性,为区域医疗卫生资源配置提供理论依据,缓解老百姓看病难问题。; 关键词医疗卫生资源配置双层目标优化模型构建; Keywords medical health resource allocation double objective optimization model construction; 分类号 R197.1 [医药卫生—卫生事业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型被引量：3: 5; 作者杨晓芳江林成; 机构上海理工大学管理学院; 出处《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期179-185,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51308409) 上海市浦江人才计划资助项目(15PJC075)。; 文摘针对为同一停车场不同入口同时申请停车诱导的车辆分配泊位问题,提出了以系统总耗时最小为第一层目标和单个停车者总耗时相近为第二层目标的双目标泊位分配模型。定量描述和分析了行进车道上泊车行为的发生对行程时间的影响,采用模糊综合评判法对停车入位时间进行分析,针对Δt时段内系统中待泊车辆数与停车场内有效泊位数比值的不同,选择不同的影响因素,制定不同的泊位分配策略。通过算例分析表明:此模型能够适应于停车场内空满程度不同的情况,克服了单目标模型最优解的不唯一性,同时达到了系统内总耗时最小和各停车者耗时相近的诱导目标。; 关键词公共停车场泊位分配停车诱导双层目标模型; Keywords public parking lot berth allocation parking guidance bi-level objective model; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向光储充一体化社区的有序充电策略研究被引量：6: 6; 作者康童朱吉然冯楚瑞范敏任磊唐海国; 机构国网湖南省电力有限公司电力科学研究院国网公司配电网智能化应用技术实验室重庆大学自动化学院; 出处《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期132-142,共11页; 基金国家重点研发计划项目资助(2020YFB2009405) 国网湖南省电力有限公司科技项目资助(5216A5220010,5216A522001Z)。; 文摘针对当前有序充电策略优化目标单一且未考虑新能源出力的现状,提出了面向光储充一体化社区的有序充电策略。首先,将降低社区负荷峰谷差作为电网层优化目标,将减少用户充电费用作为用户层优化目标,完成双层多目标有序充电模型的设计。其次,设计基于云边协同的调度架构,将电网层优化模型部署在云端侧,用户层优化模型部署在边缘侧。该架构能有效利用边缘侧的计算资源,缓解云端侧面对电动汽车大规模接入时的计算压力。最后,以5种充电场景为例进行算例分析。实验表明,与无序充电相比,所提策略能够使社区负荷峰谷差减少40.47%,充电均价减少52.63%。与单层有序充电策略相比,该策略综合效果优势明显,在保障配电网安全稳定运行的同时,兼顾电动汽车用户的经济利益。; 关键词光储充一体化社区有序充电双层多目标优化模型云边协同电动汽车; Keywords photovoltaic-storage-charging integrated community orderly charging double-layer multi-objective optimization model cloud edge collaboration electric vehicle; 分类号 U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新鲜度限制约束下物流配送中心选址-路径优化被引量：18: 7; 作者刘琳贾鹏高犇赵雪婷; 机构大连海事大学交通运输工程学院大连海事大学综合交通运输协同创新中心大连海事大学航运经济与管理学院; 出处《包装工程》 CAS 北大核心 2022年第5期232-241,共10页; 基金国家自然科学基金(72174035,71774018) 辽宁省“兴辽英才计划”(XLYC2008030) 辽宁省社会科学规划基金(L21CGL003)。; 文摘目的满足生鲜产品交付时较高的新鲜度要求,解决多产品、多车型情景下的配送中心选址-路径优化问题。方法构建考虑碳排放成本和满足客户对产品交付最低新鲜度要求的双层目标规划模型。上层模型以配送中心固定成本、库存管理成本最小化为优化目标,下层模型以车辆固定成本、运输成本、碳排放成本、惩罚成本最小化为优化目标,并结合模型特点,采用两阶段启发式算法进行求解。结果采用的两阶段启发式算法相对于遗传算法的平均成本解改进率为1.22%,相对于K-means聚类求解算法的平均解改进率为3.03%;两阶段启发式算法相对于遗传算法最优解运算时间的平均提高率为24.8%,相对于传统K-means聚类求解算法的平均提高率为33.0%。结论经算例对比研究发现,不同新鲜度要求下对配送中心的选址以及车辆路径的安排有显著影响,企业可通过合理规划物流网络和准确评估客户对产品的新鲜度要求等手段实现企业物流成本的降低。; 关键词选址-路径问题新鲜度约束物流配送中心双层目标规划模型; Keywords location routing freshness limitation distribution center two-level programming model; 分类号 F252.14 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于停车诱导信息板的最优停车场推荐的双层目标模型	杨晓芳付强牛兆雨	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2014	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于出行链的城际铁路站点选址双层目标模型	江欣国赵阳阳夏亮章国鹏姬生飞	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑灾民公平感知差异的震后应急物流选址-分配双层多目标优化模型	牛帅芳张文凯王烁燚吴阳何大义彭磊	《安全与环境工程》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	区域医疗卫生资源配置复合系统双层目标优化模型构建	薛宇王长青	《中国卫生事业管理》北大核心	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于系统总耗时最小的双目标泊位分配模型	杨晓芳江林成	《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	面向光储充一体化社区的有序充电策略研究	康童朱吉然冯楚瑞范敏任磊唐海国	《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心	2024	6	在线阅读下载PDF 职称材料
7	新鲜度限制约束下物流配送中心选址-路径优化	刘琳贾鹏高犇赵雪婷	《包装工程》 CAS 北大核心	2022	18	在线阅读下载PDF 职称材料