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融合网络重构技术的配电网无功优化双层模型
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作者 李东阳 李永刚 +1 位作者 吴滨源 王小雪 《电力系统及其自动化学报》 北大核心 2025年第3期27-36,共10页
针对分布式新能源大规模接入、配电网运行和调控压力逐年增大、电压越限问题凸显的问题,本文提出一种融合网络重构技术的无功优化双层模型。首先,以减少配电网运行成本为目标,考虑分布式电源和无功补偿设备的协调控制,建立无功优化上层... 针对分布式新能源大规模接入、配电网运行和调控压力逐年增大、电压越限问题凸显的问题,本文提出一种融合网络重构技术的无功优化双层模型。首先,以减少配电网运行成本为目标,考虑分布式电源和无功补偿设备的协调控制,建立无功优化上层模型;其次,以网损成本和重构成本最小为目标,融合网络重构技术,建立下层重构模型;然后,基于多策略方法改进蜣螂优化算法,实现对双层模型的快速求解;最后,以IEEE33节点系统为算例,对所提的双层优化模型进行仿真验证。算例结果表明,所提的双层优化模型可以有效改善配电网的电压分布,降低运行成本。 展开更多
关键词 配电网 无功优化 网络重构 双层模型 改进蜣螂优化算法
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基于SVM和CRF的双层模型中文机构名识别 被引量:13
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作者 黄德根 李泽中 万如 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期782-787,共6页
提出了一种基于支持向量机(SVM)和条件随机场(CRF)的双层模型进行中文机构名识别的方法.第一层模型采用CRF识别简单机构名,并将识别结果传至第二层辅助下一步的识别;第二层采用基于驱动的方法,将SVM和CRF结合进行复杂机构名的识别;最后... 提出了一种基于支持向量机(SVM)和条件随机场(CRF)的双层模型进行中文机构名识别的方法.第一层模型采用CRF识别简单机构名,并将识别结果传至第二层辅助下一步的识别;第二层采用基于驱动的方法,将SVM和CRF结合进行复杂机构名的识别;最后将两层的识别结果合并,并通过一个后续处理对置信度较低的识别结果进行修正.大规模真实语料的开放测试表明,精确率达到94.83%,召回率达到95.02%,证明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 机构名识别 条件随机场(CRF) 支持向量机(SVM) 双层模型
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高温气冷堆石墨堆芯结构双层模型抗震研究 被引量:5
3
作者 孙立斌 史力 +3 位作者 王洪涛 王海涛 张振声 吴莘馨 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B12期839-844,共6页
石墨堆芯结构包围球床堆芯,是高温气冷堆的重要组成部分。为满足其长期安全可靠运行的要求,使其设计合理、完整性得到保证,对石墨堆芯结构的动力学响应和结构完整性进行了研究,揭示其在运行中承受各种载荷条件(特别是地震)下的动态响应... 石墨堆芯结构包围球床堆芯,是高温气冷堆的重要组成部分。为满足其长期安全可靠运行的要求,使其设计合理、完整性得到保证,对石墨堆芯结构的动力学响应和结构完整性进行了研究,揭示其在运行中承受各种载荷条件(特别是地震)下的动态响应。完成的石墨堆芯结构双层模型抗震台试验中,测量模型在各种地震作用下的动力特性变化;考核石墨结构的刚度(变形)、强度和位移;分析榫、键等石墨构件的受力变形状况,整体结构的扭转。统计石墨构件经抗震试验后的破损数量,并分析了其破坏原因;通过初步的试验和模拟对比分析,探讨了石墨结构动力学响应的主要影响因素。为今后完成更大比例更复杂石墨堆芯结构模型抗震研究奠定了基础。 展开更多
关键词 高温气冷堆 石墨堆芯结构 双层模型 抗震研究
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基于双层模型的城市P+R处停车泊位规模确定方法 被引量:2
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作者 陈群 晏克非 +1 位作者 文雅 王仁涛 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第4期66-69,共4页
针对外地客流进入城市中心区域时各停车换乘备选点(P+R)合理停车泊位规模的确定问题,在分析市外客流进入城市中心区域时出行过程与机理的基础上,以所有客流出行(自城市外围到达市中心区域)总的出行费用(私人车辆行驶时间与公交行驶时间... 针对外地客流进入城市中心区域时各停车换乘备选点(P+R)合理停车泊位规模的确定问题,在分析市外客流进入城市中心区域时出行过程与机理的基础上,以所有客流出行(自城市外围到达市中心区域)总的出行费用(私人车辆行驶时间与公交行驶时间总行程时间、换乘时间、停车费用等)最小为目标,建立确定各P+R处停车泊位规模的双层规划模型,并给出模型的求解算法,最后以一个仿真实例进行了说明. 展开更多
关键词 P+R 双层模型 停车泊位 规模 算法
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基于混合双层模型的DHT网络路由表快照算法 被引量:1
5
作者 余杰 李强 +2 位作者 李莎莎 马俊 李舟军 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2015年第S1期263-265 270,270,共4页
DHT网络是目前应用最广泛的P2P协议,路由表是其进行自组织的关键组件。由于DHT网络的完全分布特点,对其全局路由表快照进行测量是一个研究难点和热点。提出了基于混合双层模型的DHT路由表快照算法:首先通过引入路由查询重复度这一重要... DHT网络是目前应用最广泛的P2P协议,路由表是其进行自组织的关键组件。由于DHT网络的完全分布特点,对其全局路由表快照进行测量是一个研究难点和热点。提出了基于混合双层模型的DHT路由表快照算法:首先通过引入路由查询重复度这一重要概念来定义DHT网络快照和路由表快照采集的效率;然后提出了先宽度优先搜索后深度优先搜索的全局快照混合搜索策略;最后基于路由表的不均匀特性提出了路由表快照自适应搜索策略。在Kad网络上的真实实现表明,全局快照混合搜索策略的平均效率比Blizzard高91.2%,比宽度优先搜索高64.5%,比深度优先搜索高27.4%;路由表快照自适应搜索策略在g=5时具有最佳的路由表快照采集效率,比随机搜索策略高187.4%,比g=7时高38.9%。 展开更多
关键词 DHT 路由表 双层模型 混合策略 自适应策略
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双层模型法仿真探测通道参数漂移
6
作者 彭亚娜 黄洪全 +1 位作者 蒋开明 马兴科 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2020年第3期422-426,共5页
针对放射性测量中探测通道参数的漂移问题,采用双层模型法对探测通逍的状态进行仿真,通过状态变迁的控制和设置,借助能谱的漂移来逼真地仿真探测通道参数的漂移现象。并结合X射线能谱的具体实例.有效地运用该方法进行了漂移过程的仿真... 针对放射性测量中探测通道参数的漂移问题,采用双层模型法对探测通逍的状态进行仿真,通过状态变迁的控制和设置,借助能谱的漂移来逼真地仿真探测通道参数的漂移现象。并结合X射线能谱的具体实例.有效地运用该方法进行了漂移过程的仿真。实验结果表明:该方法能高效地实现漂移现象的多样性、灵活性和一致性,为能谱解析及修正方法提供丰富的实验数据,是教学与科研中能有效利用的探测通道参数漂移仿真方法。 展开更多
关键词 漂移 探测通道 双层模型 仿真
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基于双层模型预测结构的跨区域AGC机组协同控制策略 被引量:30
7
作者 廖小兵 刘开培 +4 位作者 乐健 冉晓洪 汪宁渤 周子恒 槐青 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期4674-4685,共12页
随着高渗透率风电并入多区域互联的交直流电网,风电渗透区域容易出现自动发电控制(automatic generation control,AGC)机组调频容量不充足,难以有效抑制风电功率随机性带来的频率波动问题。为此,该文提出基于双层模型预测结构的跨区域AG... 随着高渗透率风电并入多区域互联的交直流电网,风电渗透区域容易出现自动发电控制(automatic generation control,AGC)机组调频容量不充足,难以有效抑制风电功率随机性带来的频率波动问题。为此,该文提出基于双层模型预测结构的跨区域AGC机组协同控制策略,实现多区域间共享调频资源。该控制策略在上层采用经济性模型预测控制实现跨区域AGC机组稳态功率优化分配;在下层采用分布式模型预测控制实现多区域AGC机组动态频率优化控制。以含风电场的三区域交直流互联电网为例,仿真结果表明:与传统的AGC控制方式相比较,该文所提出控制策略不仅能有效维持联络线断面安全和抑制频率波动,而且降低了多区域AGC机组联合调频成本。 展开更多
关键词 风电场 自动发电控制机组 直流调制 经济性调频控制 双层模型预测控制
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降低火电调频损耗的混合储能系统容量优化配置双层模型 被引量:13
8
作者 李军徽 贾才齐 +3 位作者 朱星旭 严干贵 贾晨 李扬 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3965-3976,共12页
针对如何在降低火电机组调频损耗,提高系统调频性能的同时减小储能全寿命周期成本,提出了一种混合储能辅助火电机组参与自动发电控制(automatic generation control,AGC)的双层优化配置模型。上层模型由基于经验模态分解(empirical mode... 针对如何在降低火电机组调频损耗,提高系统调频性能的同时减小储能全寿命周期成本,提出了一种混合储能辅助火电机组参与自动发电控制(automatic generation control,AGC)的双层优化配置模型。上层模型由基于经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)的火电–混合储能间AGC指令分配策略和计及全寿命周期内成本收益之差、AGC综合评判指标Kp的多目标优化配置模型组成,为底层模型提供AGC初步分解指令和功率、容量约束;底层模型由计及储能荷电状态(state of charge,SOC)恢复的混合储能控制策略和火电–混合储能调频响应模型组成,将经过EMD初步分解的AGC指令再次分配给各调频资源,并向上层模型提供各调频资源出力响应曲线和SOC变化曲线;采用基于优劣解距离法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)的多目标粒子群算法求解该双层模型,避免了传统多目标粒子群算法在Pareto解集中确定全局最优解的偶然性。基于华北某电厂运行数据开展仿真分析,结果表明混合储能双层优化配置模型可以有效降低火电机组调频损耗,显著提高火储联合调频系统经济性,为混合储能辅助传统调频电源提供配置方案参考。 展开更多
关键词 储能调频 全寿命周期成本 优化配置双层模型 火电调频损耗 储能SOC恢复 优劣解距离法
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基于遥感双层模型的宝鸡峡灌区日蒸散发估算 被引量:3
9
作者 朱明承 占车生 +3 位作者 王会肖 王飞宇 韩建 马美红 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期194-200,共7页
本文选取了陕西宝鸡峡灌区为研究区,基于遥感双层模型,选择2000—2011年不同季节典型日的TM数据,辅以气象观测资料,估算了宝鸡峡灌区典型日蒸散发,分析灌区内日蒸散发的时空分布以及不同土地利用类型日蒸散发季节变化.结果表明,基于遥... 本文选取了陕西宝鸡峡灌区为研究区,基于遥感双层模型,选择2000—2011年不同季节典型日的TM数据,辅以气象观测资料,估算了宝鸡峡灌区典型日蒸散发,分析灌区内日蒸散发的时空分布以及不同土地利用类型日蒸散发季节变化.结果表明,基于遥感双层模型估算半干旱区的日蒸散发是可行的.模拟典型日中,春季晴日灌区日蒸散发约为5.06mm、夏季约为5.36mm、秋季约为4.24mm、冬季约1.03mm,呈单峰型分布,有较好的季节变化特征;不同季节日蒸散发的空间分布差异较大,不同土地利用类型的日蒸散发季节变化特征相似,但略有不同.利用Penman-Monteith公式计算值结合作物系数验证日蒸散发估算精度,其中耕地和林地相对误差约为20%,相关系数R2>0.7,表明遥感反演的日蒸散发精度较高. 展开更多
关键词 遥感 蒸散发 双层模型 宝鸡峡灌区
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应急救援中心的选址-调度的双层模型及混合嵌套式算法 被引量:5
10
作者 孙硕 孟晗 +1 位作者 马良 刘勇 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2022年第2期328-336,共9页
针对突发重大疫情或灾害后实施应急救援过程中的物资调配急迫性与时效性以及多车型运输问题,本文构建了一种选址-调度双层模型.即,上层以总的运输代价最小化为目标,下层以配送代价(时间、距离和满意度)最小为目标的双层动态交互模型,同... 针对突发重大疫情或灾害后实施应急救援过程中的物资调配急迫性与时效性以及多车型运输问题,本文构建了一种选址-调度双层模型.即,上层以总的运输代价最小化为目标,下层以配送代价(时间、距离和满意度)最小为目标的双层动态交互模型,同时考虑时间窗、配送覆盖范围限制以及运输车辆容量限制及距离等约束条件.根据模型特点,设计了一种混合嵌套算法,上层为新型排球超级联赛算法(New Volleyball Premier League Algorithm,NVPL),下层为改进的遗传算法(Improved Genetic Algorithm,IGA)来求解.采用了新冠疫情爆发期间全国药物临时配送中心选址和紧急调度运输背景的相关算例进行求解,并与双层遗传算法和双层粒子群算法作对比,验证了模型的有效性与算法的准确性. 展开更多
关键词 重大疫情或灾害 选址-调配双层模型 新型VPL-IGA混合嵌套算法 新冠疫情
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双层模型预测控制系统的多包镇定域分析与系统设计 被引量:11
11
作者 朱宇轩 李少远 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期262-269,共8页
针对双层模型预测控制(Model predictive control,MPC)中出现的由于系统状态在动态控制(Dynamic control,DC)过程中超出约束集,导致下层优化不可行的问题,本文在综合控制方法的基础上提出一种新的动态控制策略,引入多包镇定域(Multi-con... 针对双层模型预测控制(Model predictive control,MPC)中出现的由于系统状态在动态控制(Dynamic control,DC)过程中超出约束集,导致下层优化不可行的问题,本文在综合控制方法的基础上提出一种新的动态控制策略,引入多包镇定域(Multi-convex hull stabilization domain,MHSD)的概念.通过离线计算多包镇定域,并根据系统每一时刻的实测状态值,在线决定(Dynamic control)层的镇定域以及相应的控制时域,结合变约束思想,保证动态控制过程递归可行,从而有效控制在大范围内变化的系统状态.另外,本文通过设计非线性反馈控制器,扩大了终端不变集和多包镇定域的范围,提高了DC层对稳态目标值的跟踪效果.本文的控制算法可以使得DC层在目标跟踪过程中保证递归可行性,并最大程度地实现无静差跟踪.仿真算例验证了本文算法对稳定系统和不稳定系统都有效. 展开更多
关键词 双层模型预测控制 约束 可镇定域 动态控制 闭环稳定性
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引黄灌区多目标水资源优化配置-调度双层模型 被引量:8
12
作者 冯涛 闫丰 +2 位作者 左其亭 朱大炯 于磊 《人民黄河》 CAS 北大核心 2023年第12期65-70,共6页
为合理优化调配水资源,实现灌区综合效益最大化,以赵口引黄灌区二期工程为研究对象,构建多目标水资源优化配置-调度双层模型。采用遗传算法,优化求解得到2030年50%、75%、95%设计频率的灌区各用水户(居民与牲畜、农业、工业、服务业、... 为合理优化调配水资源,实现灌区综合效益最大化,以赵口引黄灌区二期工程为研究对象,构建多目标水资源优化配置-调度双层模型。采用遗传算法,优化求解得到2030年50%、75%、95%设计频率的灌区各用水户(居民与牲畜、农业、工业、服务业、环卫绿化和河湖生态)最优分配水量及渠系调水方案。研究结果表明:不同设计频率的最优水量分配方案均能满足灌区各用水户发展基本需求,居民与牲畜用水、工业用水、服务业用水均能优先得到满足,农业用水供需比保持在0.76以上;50%、75%、95%设计频率的灌区各渠道引黄水占比分别为46.61%、42.28%和48.58%。 展开更多
关键词 多目标优化 水资源优化配置 渠系调度 双层模型 引黄灌区
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基于手机信令的城市机动化方式细分双层模型研究 被引量:4
13
作者 郭煜东 杨飞 +3 位作者 周涛 姚振兴 张楚良 魏胤呈 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期101-109,共9页
针对现阶段手机信令数据难以适用城市复杂出行环境,无法有效区分密集路网下机动化出行方式,本文提出一种考虑路径精准拟合与多维时空特征的双层识别模型。在出行路径识别层面,Savitzky-Golay(S-G)滤波能有效平滑信令数据相对实际出行路... 针对现阶段手机信令数据难以适用城市复杂出行环境,无法有效区分密集路网下机动化出行方式,本文提出一种考虑路径精准拟合与多维时空特征的双层识别模型。在出行路径识别层面,Savitzky-Golay(S-G)滤波能有效平滑信令数据相对实际出行路径的波动,线性插值算法能弥补信令数据时空缺失。在出行方式识别层面,探究了识别路径相似度、出行时间相似度、加速度、小波速度等关键因素,利用K-临近算法识别公交、小汽车。结果表明:本文提出方法能有效细分城市密集路网环境下的公交与小汽车出行,识别准确度分别达到88.29%和82.28%。在不同出行距离、出行时段、拥挤状态、道路等级、道路类型及识别路径相似度等角度,识别效果均优于随机森林等算法。研究支撑了基于信令数据的出行特征精准挖掘,为道路规划建设,公交线网规划等提供重要基础。 展开更多
关键词 智能交通 机动化方式细分 双层模型 手机信令数据 密集道路网络
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基于双层模型的常熟市水资源配置研究 被引量:5
14
作者 饶汉霖 石亚东 +1 位作者 徐慧 宦臣臣 《水资源与水工程学报》 CSCD 2018年第4期110-114,共5页
基于水资源优化配置原则,开发出以经济效益为上层目标、以环境效益为下层目标的双层优化模型。通过lingo软件和模糊满意度算法将多目标问题转化为单目标问题求解,对常熟市水资源进行配置。结果表明:2020、2030年区域水资源配置系统经济... 基于水资源优化配置原则,开发出以经济效益为上层目标、以环境效益为下层目标的双层优化模型。通过lingo软件和模糊满意度算法将多目标问题转化为单目标问题求解,对常熟市水资源进行配置。结果表明:2020、2030年区域水资源配置系统经济效益预期分别为24.84×10~8、27.89×10~8元,COD排放量分别为8 342、9 450 t,配水量将分别达到86 228×10~4、93 809×10~4m^3;其中,长江取水占配水总量73%,并且趋势逐渐升高。对比双层优化结果与两个单目标优化结果,可以对决策者提供不同情景下的优化方案。 展开更多
关键词 水资源配置 双层模型 模糊满意度函数 单目标优化 常熟市
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基于双层模型的水利工程应急物资调度优化 被引量:4
15
作者 吴洋 孙开畅 冯继伟 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第9期3991-3996,共6页
为了提升水利工程事故应急物资调配的效率,构建综合考虑应急配送中心的应急物流能力和以总时间满意度最大为目标的应急物资调度双层模型,对应急物资调度过程进行优化。首先,根据改进的应急物流能力指标体系,对应急配送中心的应急物流能... 为了提升水利工程事故应急物资调配的效率,构建综合考虑应急配送中心的应急物流能力和以总时间满意度最大为目标的应急物资调度双层模型,对应急物资调度过程进行优化。首先,根据改进的应急物流能力指标体系,对应急配送中心的应急物流能力做出评价并确定上层物资分配的权重;然后将降半哥西分布引入时间满意度函数可以综合考虑各事故点的受灾程度不同,提升物资分配的时效性与公平性。最后,根据实际水利工程事故设计算例,通过双层模型与传统模型的结果对比分析,验证该模型的有效性。结果表明:双层模型能够综合考虑实际的应急配送中心应急物流能力和各个受灾点不同的物资需求时间敏感度,得出总时间满意度最大且更为符合实际情况的应急物资调度方案。 展开更多
关键词 应急物流能力 时间满意度 双层模型 应急调度 降半哥西分布
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考虑可持续发展的交通网络设计双层模型与算法 被引量:9
16
作者 秦进 倪玲霖 +2 位作者 董龙云 史峰 缪立新 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第4期111-117,共7页
研究了考虑可持续发展的混合型交通网络设计问题的优化模型和算法.利用双层规划模型描述问题,其中上层模型是以方案总投资费用和汽车废气排放量最小化为优化目标,并受占用土地规模和路段负荷度的约束,下层模型为确定型的交通网络平衡配... 研究了考虑可持续发展的混合型交通网络设计问题的优化模型和算法.利用双层规划模型描述问题,其中上层模型是以方案总投资费用和汽车废气排放量最小化为优化目标,并受占用土地规模和路段负荷度的约束,下层模型为确定型的交通网络平衡配流模型.使用路段等级决策变量将问题离散化,并基于模拟退火算法和基于路径的梯度投影算法进行模型求解.算例计算表明,优化后的交通网络不仅拥堵状况得到显著缓解,而且路网内汽车废气排放量下降幅度也非常明显.这都证明本文所提出的双层规划模型和求解算法是一种研究可持续发展环境下交通网络设计问题的有效方法. 展开更多
关键词 交通工程 可持续发展 交通网络设计 双层规划模型
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混合交通网络设计的双层模型及遗传算法求解 被引量:12
17
作者 聂伟 邵春福 +1 位作者 杨励雅 牛学军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期90-93,共4页
根据混合交通网络设计问题的特点,利用双层规划模型和遗传算法对该问题进行求解。对交通网络中的路段进行分类,通过限定决策变量的取值范围,将混合交通网络离散化。建立混合交通网络设计的双层模型。其中,上层模型以方案总投资额最小为... 根据混合交通网络设计问题的特点,利用双层规划模型和遗传算法对该问题进行求解。对交通网络中的路段进行分类,通过限定决策变量的取值范围,将混合交通网络离散化。建立混合交通网络设计的双层模型。其中,上层模型以方案总投资额最小为目标函数,以路段负荷度和可行域为约束条件;下层模型为交通流分配的用户均衡模型。根据所建模型的离散特性,研究其遗传算法解法,并给出算法的具体实现步骤。以一个抽象的交通网络为例,给定网络中的路段属性、OD交通量等参数,利用MATLAB软件对模型编程求解,能够获得满意的交通网络设计方案,表明双层模型和遗传算法是一种研究混合交通网络设计问题的有效方法。最后,对该模型存在的不足及改进方向进行了探讨。 展开更多
关键词 混合交通网络设计 双层优化模型 遗传算法 交通流分配
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公交优先下交叉口配时优化的双层模型与遗传算法 被引量:8
18
作者 孙煦 陆化普 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期859-864,共6页
在综合分析各类城市交叉口特性基础上,对传统的信号配时方法进行了理论改进,针对设有公交专用道的交叉口建立了公交优先交叉口配时的双层模型,并利用遗传算法对该模型进行了定量求解.VISSIM仿真实验结果表明:与传统配时方法相比,该模型... 在综合分析各类城市交叉口特性基础上,对传统的信号配时方法进行了理论改进,针对设有公交专用道的交叉口建立了公交优先交叉口配时的双层模型,并利用遗传算法对该模型进行了定量求解.VISSIM仿真实验结果表明:与传统配时方法相比,该模型不仅降低了乘客在交叉口的人均延误和车辆在车道上的平均运行延误,而且在保障交叉口交通顺畅的前提下实现了公交优先,同时未过多损害社会车辆的通行效益. 展开更多
关键词 交通工程 公交优先 交叉口 双层规划模型 乘客延误
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自动化集装箱码头AGV调度与换电双层模型求解 被引量:7
19
作者 赵涛 梁承姬 +1 位作者 胡筱渊 王钰 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期623-633,共11页
为降低自动化集装箱码头AGV换电问题对码头整体作业效率的影响,首先分析了AGV调度和换电的相互影响和内在联系.其次考虑AGV耗电差异和换电阈值等约束以最小化最终完工时间为目标建立AGV调度模型(上层模型),考虑换电站数量和排队等约束... 为降低自动化集装箱码头AGV换电问题对码头整体作业效率的影响,首先分析了AGV调度和换电的相互影响和内在联系.其次考虑AGV耗电差异和换电阈值等约束以最小化最终完工时间为目标建立AGV调度模型(上层模型),考虑换电站数量和排队等约束以最小化换电总时间为目标建立AGV换电模型(下层模型),并针对两者之间的双层耦合关系,设计换电需求和换电方案为公用变量进行解耦.最后使用自动化集装箱码头实际作业参数设计算例,分别采用GAMS求解器和遗传算法循环迭代求解.算例结果表明,双层耦合模型合理地决策了AGV调度和换电问题,换电排队时间控制在4 min之内,降低了AGV换电总时间和最终完工时间,提升了AGV利用率. 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 AGV换电 换电阈值 换电时间 双层模型
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基于双层模型预测控制的微电网经济调度 被引量:5
20
作者 舒晓欣 林其友 +3 位作者 张健 田佳 王庆华 周丹 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第3期324-329,共6页
由分布式柴油发电机、电池组和分布式光伏组成的微电网可以为海岛等偏远地区的居民提供有效的电能供应,但由于其负荷用电量和分布式光伏的出力存在波动性,因此需要有效的运行控制方法来调整功率分配,从而实现系统经济高效运行和可靠的... 由分布式柴油发电机、电池组和分布式光伏组成的微电网可以为海岛等偏远地区的居民提供有效的电能供应,但由于其负荷用电量和分布式光伏的出力存在波动性,因此需要有效的运行控制方法来调整功率分配,从而实现系统经济高效运行和可靠的电力供应。基于此,提出了一种基于双层模型预测方法的微电网最优运行控制策略。第一层基于对各元件功率的有效预测来构建最优控制问题,实现电能的最优分配;第二层为了提高控制策略对预测误差的鲁棒性,进一步通过求解边界值问题来调整柴油发电机的发电功率。算例分析表明了所提控制策略在提高计算可行性和准确性、增强鲁棒性以及降低成本等方面的有效性。 展开更多
关键词 分布式能源 经济运行 双层模型预测控制 微电网
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