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题名双回路控制下拖拉机发动机管理系统的设计
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作者
黎世锟
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机构
广西电力职业技术学院
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出处
《农机化研究》
北大核心
2025年第2期249-253,共5页
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基金
全国电力职业教育研究项目(20212015)
广西电力职业技术学院教学创新团队建设项目(2022)。
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文摘
随着拖拉机发动机控制系统的复杂性在不断增加,拖拉机发动机扭矩管理系统需要满足多种工况需求,配备多种传感器和执行器,同时具备高效能和燃油经济性。为此,设计了基于双回路速度跟踪控制的拖拉机发动机扭矩管理系统,通过两个回路实现对发动机扭矩的精确控制,其中一个回路用于速度跟踪,另一个回路用于调节发动机扭矩。通过精确的速度控制和扭矩管理,系统可以在不同工况下实现高效的能量利用和优化的运行性能。试验结果表明:系统能够有效地实现发动机扭矩的准确控制,提高了拖拉机的整体性能和燃油经济性。研究结果旨在改进拖拉机发动机控制系统的性能,提高其适应多种工况的能力,并实现更高的燃油经济性。
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关键词
拖拉机发动机
双回路速度跟踪控制
扭矩管理系统
多工况需求
参数配置
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Keywords
tractor engine
dual-loop speed tracking control
torque management system
multi-service requirements
parameter configuration
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分类号
S219.01
[农业科学—农业机械化工程]
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