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基于同步PWM控制的双向CLLLC谐振型直流变换器运行特性分析
被引量：
12
1
作者
李舒成
刘邦银
+1 位作者
姜庆
段善旭
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第S02期543-552,共10页
针对直流配网中用于实现电气隔离以及能量双向传输的双向DC-DC变换器,提出了一种基于同步PWM控制的双向CLLLC谐振型变换器。该变换器结构简单,控制易实现,具有良好的软开关能力,较普通变频控制的双向谐振型变换器又具有正反向工作特性...
针对直流配网中用于实现电气隔离以及能量双向传输的双向DC-DC变换器,提出了一种基于同步PWM控制的双向CLLLC谐振型变换器。该变换器结构简单,控制易实现,具有良好的软开关能力,较普通变频控制的双向谐振型变换器又具有正反向工作特性一致、能量传输方向自然、平滑切换等特点。该文介绍变换器基本工作原理,并基于等效电路模型对该变换器平滑切换的功率传输特性以及软开关特性展开了详细分析,为变换器中谐振槽的参数设计和优化提供了有效指导。最后研制了一台1.65kW基于GaN HEMT的实验样机,峰值效率达到98.4%,实验验证本文所提变换器的可行性和理论分析的有效性。
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关键词
同步PWM控制策略
双向clllc
谐振型变换器
GaN
HEMT
平滑切换
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职称材料
基于CLLLC变频扩展移相分段调制的宽增益车载充电机研究
2
作者
王建渊
郭俊玲
+1 位作者
闫瑾
孙向东
《电工技术学报》
北大核心
2025年第18期5998-6013,共16页
在新能源产业迅速扩张的宏观背景下,电动汽车充电技术不断提升,其动力电池电压范围日益拓宽,车载充电机(OBC)的优化设计已成为电动汽车产业发展中的重要环节。该文基于新型的OBC拓扑,针对后级双向CLLLC谐振变换器采用变频调制降压时效...
在新能源产业迅速扩张的宏观背景下,电动汽车充电技术不断提升,其动力电池电压范围日益拓宽,车载充电机(OBC)的优化设计已成为电动汽车产业发展中的重要环节。该文基于新型的OBC拓扑,针对后级双向CLLLC谐振变换器采用变频调制降压时效率低、采用单移相调制时回流功率大、电压增益窄的问题,提出一种基于变直流母线电压控制的变频与扩展移相分段混合调制策略,以实现OBC宽电压增益和高效率的控制目标。在增益M≥1时采用变频调制,并基于基波分析法推导CLLLC谐振变换器变频调制下的电压增益表达式,分析谐振参数的设计要点;在增益M<1时采用扩展移相调制,通过一次侧桥内移相和二次侧桥间移相拓宽OBC降压范围。最后,基于STM32H750VBT6控制器搭建了一台AC 220 V输入、AC 250~750 V/6.6 kW输出的车载充电机实验样机,据此验证所提控制策略的有效性。
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关键词
车载充电机
双向clllc
谐振变换器
变频调制
扩展移相调制
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职称材料
CLLLC双向谐振变换器谐振网络参数设计
被引量：
7
3
作者
徐国凯
刘旭
《电源技术》
CAS
北大核心
2020年第7期1045-1049,共5页
CLLLC双向谐振变换器的谐振网络参数对变换器的性能具有至关重要的影响。采用基波分析法对变换器进行建模,将变换器交流电压增益、传输效率以及零电压开通条件作为谐振网络参数选取的三个约束条件,推导出一种简单高效的谐振网络参数设...
CLLLC双向谐振变换器的谐振网络参数对变换器的性能具有至关重要的影响。采用基波分析法对变换器进行建模,将变换器交流电压增益、传输效率以及零电压开通条件作为谐振网络参数选取的三个约束条件,推导出一种简单高效的谐振网络参数设计方法。设计并制作了一台实验样机,实现了开关管的零电压开通和寄生二极管的零电流关断,双向工作时最高效率可达95%。实验结果验证了所提设计方法的可行性。
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关键词
clllc
双向
谐振变换器
谐振网络参数设计
交流电压增益
效率
零电压开通
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职称材料
题名
基于同步PWM控制的双向CLLLC谐振型直流变换器运行特性分析
被引量：
12
1
作者
李舒成
刘邦银
姜庆
段善旭
机构
强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院)
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第S02期543-552,共10页
基金
国家重点研发计划(2018YFB0106300)
国家自然科学基金(51777084)资助项目
文摘
针对直流配网中用于实现电气隔离以及能量双向传输的双向DC-DC变换器,提出了一种基于同步PWM控制的双向CLLLC谐振型变换器。该变换器结构简单,控制易实现,具有良好的软开关能力,较普通变频控制的双向谐振型变换器又具有正反向工作特性一致、能量传输方向自然、平滑切换等特点。该文介绍变换器基本工作原理,并基于等效电路模型对该变换器平滑切换的功率传输特性以及软开关特性展开了详细分析,为变换器中谐振槽的参数设计和优化提供了有效指导。最后研制了一台1.65kW基于GaN HEMT的实验样机,峰值效率达到98.4%,实验验证本文所提变换器的可行性和理论分析的有效性。
关键词
同步PWM控制策略
双向clllc
谐振型变换器
GaN
HEMT
平滑切换
Keywords
Synchronous PWM control strategy
bidirectional
clllc
resonant converter
GaN HEMT
smooth transition
分类号
TM46 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
基于CLLLC变频扩展移相分段调制的宽增益车载充电机研究
2
作者
王建渊
郭俊玲
闫瑾
孙向东
机构
西安理工大学电气工程学院
出处
《电工技术学报》
北大核心
2025年第18期5998-6013,共16页
基金
国家自然科学基金资助项目(51577155)。
文摘
在新能源产业迅速扩张的宏观背景下,电动汽车充电技术不断提升,其动力电池电压范围日益拓宽,车载充电机(OBC)的优化设计已成为电动汽车产业发展中的重要环节。该文基于新型的OBC拓扑,针对后级双向CLLLC谐振变换器采用变频调制降压时效率低、采用单移相调制时回流功率大、电压增益窄的问题,提出一种基于变直流母线电压控制的变频与扩展移相分段混合调制策略,以实现OBC宽电压增益和高效率的控制目标。在增益M≥1时采用变频调制,并基于基波分析法推导CLLLC谐振变换器变频调制下的电压增益表达式,分析谐振参数的设计要点;在增益M<1时采用扩展移相调制,通过一次侧桥内移相和二次侧桥间移相拓宽OBC降压范围。最后,基于STM32H750VBT6控制器搭建了一台AC 220 V输入、AC 250~750 V/6.6 kW输出的车载充电机实验样机,据此验证所提控制策略的有效性。
关键词
车载充电机
双向clllc
谐振变换器
变频调制
扩展移相调制
Keywords
On-board charger
bidirectional
clllc
resonant converter
pulse frequency modulation
extended phase shift modulation
分类号
TM46 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
CLLLC双向谐振变换器谐振网络参数设计
被引量：
7
3
作者
徐国凯
刘旭
机构
河北工业大学电气工程学院省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室
河北工业大学电气工程学院河北省电磁场与电器可靠性重点实验室
出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2020年第7期1045-1049,共5页
文摘
CLLLC双向谐振变换器的谐振网络参数对变换器的性能具有至关重要的影响。采用基波分析法对变换器进行建模,将变换器交流电压增益、传输效率以及零电压开通条件作为谐振网络参数选取的三个约束条件,推导出一种简单高效的谐振网络参数设计方法。设计并制作了一台实验样机,实现了开关管的零电压开通和寄生二极管的零电流关断,双向工作时最高效率可达95%。实验结果验证了所提设计方法的可行性。
关键词
clllc
双向
谐振变换器
谐振网络参数设计
交流电压增益
效率
零电压开通
Keywords
clllc
bidirectional resonant converter
parameter design of resonance network
alternating voltage gain
efficiency
zero voltage switching
分类号
TM131 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于同步PWM控制的双向CLLLC谐振型直流变换器运行特性分析
李舒成
刘邦银
姜庆
段善旭
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于CLLLC变频扩展移相分段调制的宽增益车载充电机研究
王建渊
郭俊玲
闫瑾
孙向东
《电工技术学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
CLLLC双向谐振变换器谐振网络参数设计
徐国凯
刘旭
《电源技术》
CAS
北大核心
2020
7
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职称材料
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