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双向CLLC谐振变换器开关管开路故障特性分析
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作者 刘洋 赵鲁 +3 位作者 马呈瑶 殷振环 马驰 董侃 《太阳能学报》 北大核心 2025年第1期531-539,共9页
为研究双向CLLC谐振变换器发生开关管开路故障特性,首先介绍双向谐振变换器CLLC的拓扑与基本原理,分析开关管开路故障后暂态特性6种模态及稳态特性4种故障模式的特点,并利用模态分析法进行建模。在此基础上对CLLC变换器故障后的电压增... 为研究双向CLLC谐振变换器发生开关管开路故障特性,首先介绍双向谐振变换器CLLC的拓扑与基本原理,分析开关管开路故障后暂态特性6种模态及稳态特性4种故障模式的特点,并利用模态分析法进行建模。在此基础上对CLLC变换器故障后的电压增益、谐振电流应力与谐振电容电压应力进行研究,并与DBSRC变换器发生开关管开路故障时的故障特性进行对比分析。最后,通过仿真与实验验证了故障特性分析的准确性。 展开更多
关键词 双向cllc谐振变换器 开关管开路故障 谐振电流应力 谐振电容电压应力
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基于GaN器件的双向CLLC谐振变换器分析与设计 被引量:3
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作者 杜贵平 郑燕宾 +1 位作者 刘源俊 王雪毅 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1-10,共10页
GaN器件具有开关速度快、导通电阻低、寄生参数小和反向恢复损耗低等优良特性,相比其他器件更有利于实现双向CLLC谐振变换器的高频率和高效率。文中基于GaN器件的特点,利用戴维南等效定理对双向CLLC谐振变换器的谐振频率进行了分析求解... GaN器件具有开关速度快、导通电阻低、寄生参数小和反向恢复损耗低等优良特性,相比其他器件更有利于实现双向CLLC谐振变换器的高频率和高效率。文中基于GaN器件的特点,利用戴维南等效定理对双向CLLC谐振变换器的谐振频率进行了分析求解,并根据开关管寄生电容的充放电特性来改善软开关的实现条件,最终研制了一种基于GaN器件的双向CLLC谐振变换器。文中还搭建了额定功率为400 W的双向CLLC谐振变换器实验样机,实现了全负载范围内逆变侧的零电压开通和特定负载范围内整流侧的零电流关断,在正向模式下的最高效率可达97.02%,反向模式下的最高效率可达95.96%,最大工作频率达548 kHz,具有高频率和高效率的特点,从而验证了所分析与设计的变换器的正确性和有效性。 展开更多
关键词 氮化镓 双向cllc谐振变换器 软开关
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双向CLLC谐振变换器研究现状与应用前景 被引量:2
3
作者 文伟仲 舒杰 +2 位作者 王浩 吴昌宏 吕杰 《新能源进展》 2020年第5期374-382,共9页
双向CLLC谐振变换器是双向直流/直流(direct current,DC)变换器中一类重要拓扑,具有实现软开关频率范围宽、调压范围大、功率密度高等特点。本文从基本拓扑及工作原理、建模分析方法、控制策略和应用这几个方面,对双向CLLC谐振变换器的... 双向CLLC谐振变换器是双向直流/直流(direct current,DC)变换器中一类重要拓扑,具有实现软开关频率范围宽、调压范围大、功率密度高等特点。本文从基本拓扑及工作原理、建模分析方法、控制策略和应用这几个方面,对双向CLLC谐振变换器的现有研究成果进行了总结,分析了现有的问题,并提出了未来研究重点。结论表明,双向CLLC谐振变换器仍处于关键技术研究和小容量样机试验阶段,其在储能领域具有广阔的应用前景,是高压大容量双向变换器拓扑的重要发展方向。 展开更多
关键词 分布式微电网 储能系统 双向直流变换器 谐振变换器
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基于DBO-FHA的双向CLLLC谐振变换器参数优化设计
4
作者 马帅旗 贺海育 +2 位作者 任思嘉 赵佳瑶 张力蕾 《汽车技术》 北大核心 2025年第2期37-45,共9页
针对采用基波分析(FHA)法设计CLLLC变换器参数时,步骤繁杂、无法找到变换器最优硬件参数的问题,提出一种基于基波分析法和蜣螂优化(DBO)算法的CLLLC变换器参数设计和寻优策略。通过FHA推导出变换器参数的设计边界,并将其作为设计约束条... 针对采用基波分析(FHA)法设计CLLLC变换器参数时,步骤繁杂、无法找到变换器最优硬件参数的问题,提出一种基于基波分析法和蜣螂优化(DBO)算法的CLLLC变换器参数设计和寻优策略。通过FHA推导出变换器参数的设计边界,并将其作为设计约束条件;根据变换器的转换效率与硬件参数间的关系,建立变换器工作效率函数;利用DBO算法在设计约束范围内,对目标函数进行寻优,获得最佳效率点的硬件参数。试验结果表明:采用所提出方案设计制作的样机效率可达97%,进一步证明了该方案的可行性。 展开更多
关键词 基波分析法 蜣螂优化算法 双向谐振变换器 参数优化
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机载谐振隔离型双向直流变换器设计
5
作者 赵箫宇 《中国军转民》 2025年第6期60-61,共2页
文章基于谐振隔离双向直流变换拓扑设计了面向飞机直流母线的双向直流变换器,分析了变换器的软开关约束条件并基于设计工作条件计算了谐振网络参数。仿真表明所设计参数满足设计要求,在整个工作区间内可实现软开关,为机载电源设计提供... 文章基于谐振隔离双向直流变换拓扑设计了面向飞机直流母线的双向直流变换器,分析了变换器的软开关约束条件并基于设计工作条件计算了谐振网络参数。仿真表明所设计参数满足设计要求,在整个工作区间内可实现软开关,为机载电源设计提供了一种思路。 展开更多
关键词 多电/全电飞机 双向DC/DC变换器 cllc谐振
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船舶微电网双向变换器装置换向控制方法
6
作者 张谢天 蔡一璇 王云鹏 《机电设备》 2025年第1期84-87,95,共5页
由于谐振变换器在接近空载时易产生振荡,以输出电流或电压的正负作为判定依据的传统换向策略会导致变换器误换向。提出一种基于电压波动和电流下降趋势判断的换向运行控制策略,对切换时电压电流阈值参数进行设计,优化切换效果,能在变换... 由于谐振变换器在接近空载时易产生振荡,以输出电流或电压的正负作为判定依据的传统换向策略会导致变换器误换向。提出一种基于电压波动和电流下降趋势判断的换向运行控制策略,对切换时电压电流阈值参数进行设计,优化切换效果,能在变换器正反向运行时根据负载情况精确找到切换时刻点,不易发生误换向。仿真结果验证了切换控制方法的有效性。 展开更多
关键词 谐振变换器 双向切换 微电网
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基于时域近似法的CLLC谐振变换器参数设计
7
作者 王国盛 刘胜永 罗慧友 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第1期62-69,共8页
针对现行主流的基波分析法在电压增益计算时准确度较差,以及传统的谐振参数设计方法在对电池这类非阻性电源负载时存在参数难以确定的问题,提出基于时域近似法的CLLC谐振参数计算,解决了电压增益精确度和参数选取困难的问题。首先建立... 针对现行主流的基波分析法在电压增益计算时准确度较差,以及传统的谐振参数设计方法在对电池这类非阻性电源负载时存在参数难以确定的问题,提出基于时域近似法的CLLC谐振参数计算,解决了电压增益精确度和参数选取困难的问题。首先建立变换器的P、N、O等3种模态的时域方程,通过对运行时主要工作模式中PO、PN波形的简化,求出对应模式的电压增益公式,以电压增益范围和全局软开关的实现作为参数选取的约束条件,求出具体的谐振网络参数;然后利用MATLAB搭建仿真实验模型,实现全局软开关和电压增益要求,在谐振频率下工作效率均在95%以上。仿真实验结果验证了所提设计方法的可行性。 展开更多
关键词 cllc谐振变换器 谐振网络参数 时域近似法 全局软开关
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双向LLC谐振变换器的数字混合软启动策略
8
作者 吴梦凡 谢运祥 +1 位作者 林旭成 戴平 《电子设计工程》 2024年第16期54-58,共5页
针对双向LLC谐振变换器高压侧启动时产生的巨大浪涌电流可能造成的器件损坏的问题,阐述了启动频率大于谐振频率的必要性和启动频率下的工作模态,并分析了相应的启动初始时刻的状态平面轨迹。据此提出了一种优化谐振变换器启动初始时刻... 针对双向LLC谐振变换器高压侧启动时产生的巨大浪涌电流可能造成的器件损坏的问题,阐述了启动频率大于谐振频率的必要性和启动频率下的工作模态,并分析了相应的启动初始时刻的状态平面轨迹。据此提出了一种优化谐振变换器启动初始时刻的平面轨迹和指数降频的分阶段数字混合软启动策略,搭建了一台以SPC1168为数字控制芯片的1 440 W样机进行实验,验证了所提出的数字软启动策略的有效性,相较于传统降频启动抑制启动电流的效果提高了25.6%。 展开更多
关键词 双向谐振变换器 LLC 软启动 状态平面轨迹
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基于SiC器件车载双向全桥CLLC谐振变换器设计及其控制方法研究 被引量:4
9
作者 王涛 罗文广 《广西科技大学学报》 2021年第2期33-40,64,共9页
针对传统的控制策略动态性能不足,电压达到稳态值较慢,受到负载切换扰动较大及SiC mosfet反向导通压降较大等缺点,提出了一种对CLLC谐振变换器的自抗扰控制策略,在无需对CLLC谐振变换器精确建模的情况下,建立扩张状态观测器和设计PD控制... 针对传统的控制策略动态性能不足,电压达到稳态值较慢,受到负载切换扰动较大及SiC mosfet反向导通压降较大等缺点,提出了一种对CLLC谐振变换器的自抗扰控制策略,在无需对CLLC谐振变换器精确建模的情况下,建立扩张状态观测器和设计PD控制器,将副边设计为有源整流桥,以提升动态响应性能,降低超调量,减小超调时间,减少谐波含量,在不增加额外器件的情况下减小损耗,进一步提升变换器的功率密度,降低了二极管压降对于整流电压的不利影响,对输出电压进行参数优化.设计了一个输入为350 V,输出为300 V,功率3 kW的双向全桥CLLC谐振变换器,以罗姆公司sct3060al-e SiC mosfet的数据为例,运用该方法通过simulink对变换器进行正向、反向仿真验证.结果表明,与传统控制策略对比仿真,其超调量从3.3%降低至1.6%,且超调时间更短,系统谐波含量更少.验证了对于CLLC谐振变换器采用自抗扰控制相比于传统控制策略具有超调量小、调节时间短、输出电能质量好的优点. 展开更多
关键词 cllc谐振变换器 自抗扰控制 SIC器件 软开关
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双向全桥CLLC谐振式DC-DC变换器的研究 被引量:1
10
作者 冯唯真 盛义发 +2 位作者 李佩文 邹霁 邹贤政 《汽车电器》 2022年第5期49-51,54,共4页
蓄电池及充放电技术是新能源汽车的核心技术之一,应用在车网互动中的双向DC-DC变换器日益成为新能源汽车行业的研究重点。本文设计一种新能源汽车用新型双向全桥CLLC谐振式DC-DC变换器,提出一种基于PID控制器的电压电流双闭环控制系统,... 蓄电池及充放电技术是新能源汽车的核心技术之一,应用在车网互动中的双向DC-DC变换器日益成为新能源汽车行业的研究重点。本文设计一种新能源汽车用新型双向全桥CLLC谐振式DC-DC变换器,提出一种基于PID控制器的电压电流双闭环控制系统,形成谐振型双向全桥DC-DC变换器,以拓宽ZVS范围,降低关断损耗,实现能量的双向流动与完全的软开关化,提高能量利用率。 展开更多
关键词 新能源汽车 电网互动 双向DC-DC变换器 cllc谐振
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双有源桥LCC谐振双向DC-DC变换器的研究 被引量:1
11
作者 蔡莹莹 王聪 王艳秋 《煤炭工程》 北大核心 2015年第2期92-94,98,共4页
提出了一种新型的双有源桥(Dual Active Bridge,DAB)LCC谐振双向DC-DC变换器,将LCC谐振槽应用到传统的DAB双向DC-DC变换器中。分析了正向传输功率时,该变换器具有的变压器原边开关管零电压开关(zero voltage switching,ZVS)和副边整流... 提出了一种新型的双有源桥(Dual Active Bridge,DAB)LCC谐振双向DC-DC变换器,将LCC谐振槽应用到传统的DAB双向DC-DC变换器中。分析了正向传输功率时,该变换器具有的变压器原边开关管零电压开关(zero voltage switching,ZVS)和副边整流二极管零电流开关(zero current switching,ZCS)的优点,同时,还分析了反向功率传输时的buck工作模式。仿真和实验结果证明:该变换器可以实现功率双向传输并实现开关管的ZVS和ZCS开关。 展开更多
关键词 双向DC-DC变换器 LCC谐振 ZVS ZCS
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宽电压增益范围双向CLL谐振变换器研究
12
作者 李善寿 储君 +1 位作者 叶伟 夏虎 《广西科技大学学报》 2023年第1期48-57,共10页
双向CLL谐振变换器在变频或移相控制下均为窄电压增益范围。为了实现双向CLL谐振变换器在开关频率小范围变化的同时具有宽电压增益范围,详细分析了变频和移相控制方式下双向CLL谐振变换器的工作原理、变频及移相控制的优缺点,提出了一... 双向CLL谐振变换器在变频或移相控制下均为窄电压增益范围。为了实现双向CLL谐振变换器在开关频率小范围变化的同时具有宽电压增益范围,详细分析了变频和移相控制方式下双向CLL谐振变换器的工作原理、变频及移相控制的优缺点,提出了一种变频升压、移相降压的混合控制方法。在该控制策略下,不仅实现了变换器双向工作时稳定输出,还实现了良好的升降压能力和软开关特性。最后设计了一台500 W的实验样机验证混合控制下双向CLL谐振变换器的性能。实验结果验证了混合控制策略的可行性和变换器升降压能力的优越性。 展开更多
关键词 双向CLL谐振变换器 变频控制 移相控制 软开关特性 增益特性
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CLLC谐振变换器变频+间歇Bang-Bang电荷混合控制策略研究 被引量:1
13
作者 吴洋洋 刘运 郝鹏飞 《现代电子技术》 2021年第14期11-17,共7页
以LLC为代表的DC/DC串联谐振变换器对效率有着较高的要求,往往需要在宽电压范围内实现软开关特性,并且能够在宽负载条件下工作。然而,当变换器负载较轻时不可避免地会出现增益失真,导致输出电压升高,损耗增加,效率降低。针对CLLC型谐振... 以LLC为代表的DC/DC串联谐振变换器对效率有着较高的要求,往往需要在宽电压范围内实现软开关特性,并且能够在宽负载条件下工作。然而,当变换器负载较轻时不可避免地会出现增益失真,导致输出电压升高,损耗增加,效率降低。针对CLLC型谐振变换器轻载电压漂高和效率损耗现象,提出一种变频PFM调制+间歇BBCC的混合控制策略。在变换器正常工作时,采用PFM调制进行变频控制,在变换器处于轻载运行时,采用间歇模式的Bang-Bang电荷控制(BBCC)。仿真结果表明,文中提出的控制策略可以有效抑制CLLC型DC-DC串联谐振变换器轻载运行时电压漂高,减小功率损耗,提高轻载工作效率,实现全负载范围内稳定高效运行。 展开更多
关键词 cllc谐振变换器 变频控制 PFM 间歇模式 Bang-Bang电荷控制 混合控制
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CLLC谐振变换器调频-扩展移相控制研究 被引量:1
14
作者 文伟仲 舒杰 +2 位作者 王浩 王志明 江才俊 《新能源进展》 2021年第4期311-317,共7页
CLLC谐振变换器因其可实现软开关、功率密度高、调压范围大等优点受到广泛关注,但其传统的控制方法存在开关频率变化大、软开关实现范围窄的不足,导致CLLC变换器效率和功率密度的进一步提高受限。针对上述问题,提出一种CLLC变换器的新... CLLC谐振变换器因其可实现软开关、功率密度高、调压范围大等优点受到广泛关注,但其传统的控制方法存在开关频率变化大、软开关实现范围窄的不足,导致CLLC变换器效率和功率密度的进一步提高受限。针对上述问题,提出一种CLLC变换器的新型调频−扩展移相控制方法,将控制分为两段并给出了分段的边界条件,通过移相控制缩短了开关频率变化范围,通过增加原边和副边桥的移相角增大了软开关范围。基于基波模型分析了变换器的增益模型和软开关临界条件,并基于MATLAB进行多种控制方法下的对比试验,验证了所提控制方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 cllc谐振变换器 分段控制 扩展移相控制 调频控制 软开关
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双向全桥CLLLC谐振变换器建模与分析 被引量:2
15
作者 胡方舟 熊俊芬 祁承超 《空军预警学院学报》 2019年第6期446-450,454,共6页
针对传统状态空间平均法不适用于谐振变换器建模的问题,采用扩展描述函数法,建立了双向全桥CLLLC谐振变换器的小信号模型;给出了该变换器谐振参数的设计方法,得到了适用于本文变换器的参数;设计了正向/反向运行时的控制器补偿函数,并搭... 针对传统状态空间平均法不适用于谐振变换器建模的问题,采用扩展描述函数法,建立了双向全桥CLLLC谐振变换器的小信号模型;给出了该变换器谐振参数的设计方法,得到了适用于本文变换器的参数;设计了正向/反向运行时的控制器补偿函数,并搭建闭环仿真电路进行了仿真分析.仿真结果验证了本文所建立的模型和设计的控制器补偿函数的正确性. 展开更多
关键词 双向CLLLC谐振变换器 变频控制 扩展描述函数法 小信号模型 控制器补偿函数
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用于车载充电的双向CLLC变换器设计 被引量:6
16
作者 曲璐 王昕 +1 位作者 许家誉 刘贺 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期135-146,共12页
为拓宽车载充电机(on⁃board charger,OBC)双向充放电工作范围并提高充电效率,用PFC(power factor correction)级联高效CLLC(电容-电感-电感-电容)谐振拓扑实现电网电压与电池电压之间能量双向转换。同时为解决CLLC谐振拓扑在宽范围工作... 为拓宽车载充电机(on⁃board charger,OBC)双向充放电工作范围并提高充电效率,用PFC(power factor correction)级联高效CLLC(电容-电感-电感-电容)谐振拓扑实现电网电压与电池电压之间能量双向转换。同时为解决CLLC谐振拓扑在宽范围工作时参数设计困难的问题,提出一种参数设计及优化方法,采用基波分析法(fundamental harmonic analysis,FHA)对谐振网络建模,推导充放电增益的归一化方程,提取出影响谐振变换器增益和效率的关键参数,对比分析关键参数的变化对拓扑各项性能的影响规律,进而总结参数的设计及优化原则。结果表明:影响谐振变换器双向运行最重要的参数是匝数比和谐振电容,其中变压器匝数比主要影响CLLC变换器的充放电效率,谐振电容值影响充放电宽范围输出的最佳工作区,通过分析给出了双向传输功率同等级时匝数比和谐振电容的最佳取值范围。应用CLLC拓扑,双向车载充电机可实现双向超宽范围运行,整机充电效率最高可达94.5%,CLLC效率可达97.5%。 展开更多
关键词 双向车载充电机 cllc谐振拓扑 设计方法 高效率 超宽输出范围
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一种CLLLC谐振型双向DC/DC变换器效率优化技术研究 被引量:2
17
作者 林梦宇 谢岳 +1 位作者 杨辉 叶飞 《现代电子技术》 2023年第2期120-124,共5页
为提升CLLLC谐振型双向DC-DC变换器的工作效率,文中提出一种基于间歇控制技术的变频恒压控制方法。首先,建立变换器基波等效模型得到变换器的电压增益和传输效率特性,通过对原边逆变器的变频控制来改变电压增益,实现输出的恒压控制;然后... 为提升CLLLC谐振型双向DC-DC变换器的工作效率,文中提出一种基于间歇控制技术的变频恒压控制方法。首先,建立变换器基波等效模型得到变换器的电压增益和传输效率特性,通过对原边逆变器的变频控制来改变电压增益,实现输出的恒压控制;然后,针对变换器在轻载时效率较低的情况,提出一种效率优化控制方法,在改变原边逆变器工作频率的同时改变间歇控制占空比,使副边整流器的输入等效负载维持在最优负载处,实现变换器的高效恒压输出;最后,搭建一台30 W的实验样机验证所提方法的可行性和有效性。实验结果表明,变换器轻载时,采用间歇控制变频恒压方法的工作效率比采用变频恒压控制方法提高约6%,在整个负载范围内效率可达87%以上。 展开更多
关键词 双向DC/DC变换器 CLLLC谐振 工作效率 间歇控制 变频 恒压 最优等效负载 软开关
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基于损耗最优设计的双向LLC谐振变换器及控制研究
18
作者 钟淼 吴斌 +2 位作者 戴江 周源 龙根 《通信电源技术》 2023年第16期31-40,共10页
LLC变换器作为一种谐振型直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换器,具有原边开关管零电压开通(Zero Voltage Switching,ZVS)和副边开关管零电流关断(Zero Current Switching,ZCS)的优越软开关特性。在LLC谐振变换器的设计... LLC变换器作为一种谐振型直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换器,具有原边开关管零电压开通(Zero Voltage Switching,ZVS)和副边开关管零电流关断(Zero Current Switching,ZCS)的优越软开关特性。在LLC谐振变换器的设计中,谐振回路参数的选择对于变换器的性能具有重要影响。基于对LLC谐振变换器的损耗分析,使用一种损耗最优的设计方法,使变换器能够在要求的直流增益下保持最高效率的工作状态。为实现反向功率传输,变压器只能工作在降压模式。文章提出一种在不改变拓扑的前提下,使LLC谐振变换器反向升压的控制方式,从而更好地适应宽电压输入/输出的场合。在PLECS软件上搭建能量双向流动仿真平台进行仿真,仿真结果验证了所提损耗最优谐振回路参数设计方法和反向控制方式的正确性和可行性。 展开更多
关键词 双向LLC变换器 谐振腔设计 损耗最优设计
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双向全桥LLC谐振变换器的数字控制设计与仿真
19
作者 高林 陈瑛 《通信电源技术》 2022年第12期25-28,共4页
介绍了双向全桥LLC谐振变换器拓扑与其工作原理,利用基波近似法(Fundamental Harmonic Approximation,FHA)分析了LLC变换器拓扑谐振网络的等效电路模型,并得出全桥LLC谐振变换器的直流电压增益特性。提出了双向全桥LLC谐振变换器的电压... 介绍了双向全桥LLC谐振变换器拓扑与其工作原理,利用基波近似法(Fundamental Harmonic Approximation,FHA)分析了LLC变换器拓扑谐振网络的等效电路模型,并得出全桥LLC谐振变换器的直流电压增益特性。提出了双向全桥LLC谐振变换器的电压环和电流环双环控制技术,LLC谐振网络电流经整流滤波采样后为内环电流环的反馈信号,以便于数字信号处理(Digital Signal Processor,DSP)控制。通过PSIM软件的仿真,仿真结果验证了其可行性和正确性。 展开更多
关键词 双向全桥LLC谐振变换器 基波分析法(FHA) 仿真
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双向DC/DC变换器在电动汽车中的应用 被引量:4
20
作者 武红玉 《河南科技》 2015年第2期58-60,共3页
通过几种常用拓扑结构的分析,针对硬开关技术带来的问题,本文提出一种全桥串联谐振双向DC/DC变换器,分析了该变换器的工作原理,简化了电压源负载交流电路,为开关管的零电压开通,零电流关断实现提供理论依据。该变换器减少了变换器的体... 通过几种常用拓扑结构的分析,针对硬开关技术带来的问题,本文提出一种全桥串联谐振双向DC/DC变换器,分析了该变换器的工作原理,简化了电压源负载交流电路,为开关管的零电压开通,零电流关断实现提供理论依据。该变换器减少了变换器的体积和重量,并且减少了系统的电磁干扰。 展开更多
关键词 串联谐振 双向DC/DC变换器 零电压 零电流
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