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青岛地铁5号线镇平路车辆段用地资源受限下双向接轨方案研究
被引量：
2
1
作者
陈阳
徐吉庆
+1 位作者
缪道平
朱波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第10期182-186,共5页
以青岛地铁5号线镇平路车辆段为例,在段场用地受到多处建(构)筑物限制下,经车辆段出入线功能需求分析,提出多种具备双向收发车功能的出入线接轨方案,采用加权评价法对各接轨方案进行定量分析,最终确定出能够减少列车空驶距离、降低运营...
以青岛地铁5号线镇平路车辆段为例,在段场用地受到多处建(构)筑物限制下,经车辆段出入线功能需求分析,提出多种具备双向收发车功能的出入线接轨方案,采用加权评价法对各接轨方案进行定量分析,最终确定出能够减少列车空驶距离、降低运营成本,同时能兼顾车辆段上盖物业开发需求的接轨方案。
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关键词
青岛地铁
车辆段
双向接轨方案
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职称材料
题名
青岛地铁5号线镇平路车辆段用地资源受限下双向接轨方案研究
被引量：
2
1
作者
陈阳
徐吉庆
缪道平
朱波
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第10期182-186,共5页
文摘
以青岛地铁5号线镇平路车辆段为例,在段场用地受到多处建(构)筑物限制下,经车辆段出入线功能需求分析,提出多种具备双向收发车功能的出入线接轨方案,采用加权评价法对各接轨方案进行定量分析,最终确定出能够减少列车空驶距离、降低运营成本,同时能兼顾车辆段上盖物业开发需求的接轨方案。
关键词
青岛地铁
车辆段
双向接轨方案
Keywords
Qingdao metro
depot
two-way connection scheme
分类号
U279.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
青岛地铁5号线镇平路车辆段用地资源受限下双向接轨方案研究
陈阳
徐吉庆
缪道平
朱波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021
2
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