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矩形钢管高强混凝土双向压弯构件截面强度 被引量:12
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作者 田华 张素梅 郭兰慧 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1520-1528,共9页
针对实际工程中方形和矩形钢管高强混凝土双向压弯构件受力时的两种典型加载路径,编制了非线性数值计算程序,对双向压弯构件截面进行了分析,材料本构关系以方形、矩形钢管高强混凝土轴压短柱试验为基础,并考虑了材料加卸载作用的影响.... 针对实际工程中方形和矩形钢管高强混凝土双向压弯构件受力时的两种典型加载路径,编制了非线性数值计算程序,对双向压弯构件截面进行了分析,材料本构关系以方形、矩形钢管高强混凝土轴压短柱试验为基础,并考虑了材料加卸载作用的影响.利用所编制的程序,分析了两种典型加载路径下双向压弯构件截面的荷载-变形关系全过程曲线,同时分析了残余应力对截面的荷载-变形关系全过程曲线的影响,讨论了截面长宽比、钢材屈服强度、混凝土强度、含钢率、加载路径及加载角度等参数对截面强度承载力的影响.最后给出了方形和矩形钢管高强混凝土双向压弯构件截面的三维强度承载力相关关系及其简化计算公式,并将简化计算公式计算结果与程序计算结果行了比较,两者吻合较好. 展开更多
关键词 高强混凝土 方钢管 矩形钢管 双向压弯构件
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钢筋混凝土双向压弯构件试验研究 被引量:12
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作者 王社良 陈平 《西安冶金建筑学院学报》 CSCD 1994年第2期161-166,共6页
通过12根钢筋混凝土单、双向压弯构件的试验,探讨了水平荷载的作用方向、轴压比、配箍率、纵筋布置方式等对钢筋混凝土压弯构件抗震性能的影响,并编制了压弯构件的全过程分析程序。
关键词 钢筋混凝土 双向压弯构件 试验
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起重机设计规范中双向压弯构件验算公式的对比研究 被引量:2
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作者 张宏生 陆念力 《中国工程机械学报》 北大核心 2021年第1期61-64,71,共5页
以起重机金属结构为代表的空间双向压弯构件非线性强度计算问题受到普遍关注。以典型动臂式起重机的动臂为研究对象,其平面内和平面外的约束条件不同,给出了塔式起重机设计规范(GB/T 13752—2017)非线性强度校核公式中危险截面的位置公... 以起重机金属结构为代表的空间双向压弯构件非线性强度计算问题受到普遍关注。以典型动臂式起重机的动臂为研究对象,其平面内和平面外的约束条件不同,给出了塔式起重机设计规范(GB/T 13752—2017)非线性强度校核公式中危险截面的位置公式,该公式与构件的尺寸参数、截面参数和材料参数有关。比较了起重机设计规范(GB/T 3811—2008)和塔式起重机设计规范(GB/T 13752—2017)非线性强度校核公式之间的差异性和影响因素。通过算例展示了吊重偏摆角的不同,应合理选用合适的规范校核公式。 展开更多
关键词 双向压弯构件 非线性强度 危险截面位置 起重机动臂
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方形、矩形钢管高强混凝土双向压弯构件承载力的研究 被引量:1
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作者 田华 张素梅 郭兰慧 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期35-39,共5页
首先分析了双向压弯构件截面上所存在的几种荷载施加路径,然后针对实际工程中存在的两种典型加载路径,以方形、矩形钢管高强混凝土轴压短柱试验为基础并考虑材料受加卸载作用的影响,编制了非线性数值计算程序,对方形、矩形钢管高强混凝... 首先分析了双向压弯构件截面上所存在的几种荷载施加路径,然后针对实际工程中存在的两种典型加载路径,以方形、矩形钢管高强混凝土轴压短柱试验为基础并考虑材料受加卸载作用的影响,编制了非线性数值计算程序,对方形、矩形钢管高强混凝土双向压弯构件的截面强度承载力和构件在弯曲轴平面内的稳定承载力进行较为详细的研究.最后给出了方形及矩形钢管高强混凝土双向压弯构件的强度承载力和在弯曲轴平面内的稳定承载力相关关系,并分析了两种典型加载路径和加载角度对强度和稳定承载力的影响. 展开更多
关键词 方形 矩形钢管高强混凝土 双向压弯构件
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方钢管混凝土压弯构件截面弯矩-曲率滞回性能研究 被引量:2
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作者 刘界鹏 张素梅 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期151-154,共4页
提出了一种适于计算钢管混凝土压弯构件动力性能的钢材滞回模型,模型中考虑了钢材的环向拉力作用;建立了双向受力压弯构件截面弯矩-曲率关系的纤维模型计算方法,并应用本文提出的钢材模型和已有的混凝土模型编制了纤维模型数值计算程序... 提出了一种适于计算钢管混凝土压弯构件动力性能的钢材滞回模型,模型中考虑了钢材的环向拉力作用;建立了双向受力压弯构件截面弯矩-曲率关系的纤维模型计算方法,并应用本文提出的钢材模型和已有的混凝土模型编制了纤维模型数值计算程序,计算结果与典型试验结果进行了对比;分析了宽厚比、混凝土强度和钢材屈服强度对方钢管混凝土压弯构件截面弯矩-曲率滞回性能和抗弯承载力的影响. 展开更多
关键词 压弯构件 纤维模型 双向受力压弯构件 宽厚比
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车床改装拉床的液压控制系统和主框架的结构稳定性
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作者 张光函 侯力 +2 位作者 樊庆文 黄成祥 石华刚 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2004年第3期85-88,共4页
利用旧车床改装成LJ8510/CGL型键槽拉床,符合绿色制造减小回收成本的要求。采用通用液压元件组成节能型液压控制系统,提高了机床的自动化程度,设计的框架结构承受由主油缸拉动拉刀形成的沿水平轴线方向的拉削力,利用钢结构原理对机床的... 利用旧车床改装成LJ8510/CGL型键槽拉床,符合绿色制造减小回收成本的要求。采用通用液压元件组成节能型液压控制系统,提高了机床的自动化程度,设计的框架结构承受由主油缸拉动拉刀形成的沿水平轴线方向的拉削力,利用钢结构原理对机床的主框架结构进行整体稳定性计算,针对受力时可能出现单肢先行破坏的情况,分别对弯矩作用于截面的主轴平面内和平面外的稳定性进行计算。改装后的机床液压控制系统拉削工作需要,试车运转正常,连续4h运行,系统油温升高<20℃;整机质量达到国标要求,其设计和分析方法值得推荐。 展开更多
关键词 键槽拉床 结构稳定性 双向压弯组合式构件
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