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题名电动汽车用双向准Z源逆变器直流链电压控制研究
被引量：1
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作者
李远骞
王继东
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机构
华北水利水电大学电力学院
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出处
《信息技术与信息化》
2021年第1期186-187,共2页
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文摘
在电动汽车驱动系统工况复杂时,针对电池端电压骤降,直流链电压波动问题,提出一种电池端电压前馈,电容电压闭环的控制方法。通过仿真实验证明了所提方法的可行性和有效性。
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关键词
电动汽车
双向准z源逆变器
PID控制器
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
TM714.2
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于BQZSI与MRAS的电动汽车驱动控制与改善
被引量：1
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作者
李忠
张明磊
宁媛
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机构
贵州大学电气工程学院
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出处
《电子科技》
2018年第8期60-65,共6页
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文摘
在电动汽车中,基于DC-DC变换器级联的电压型逆变器被广泛应用,为了获得负载侧较高的电压通常需提高直流侧电压,但这样做增加了额外成本。为避免因速度传感器带来的硬件复杂以及实现能量的双向流动,文中采用了基于准双向Z源逆变器(BQZSI)与模型参考自适应(MRAS)对电动汽车驱动系统进行设计与控制。但考虑到该系统在低速或频繁启动时控制性能不佳的问题,故采用模糊逻辑控制器对该系统进行了改善使之在较低的速度下依然有较高的控制精度与性能。最后,通过仿真验证系统的可行性与性能的改善。
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关键词
电动汽车
速度传感器
准双向z源逆变器
MRAS
功率双向流动
电动汽车驱动系统
模糊逻辑控制
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Keywords
EV
speed sensor
BQzSI
MRAS
bidirectional power flow
EV drive system
fuzzy-logic control
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分类号
TP301
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TM383.6
[电气工程—电机]
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