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基于输入串联输出并联的双向全桥串联谐振DC-DC变换器系统控制策略研究 被引量:28
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作者 杨博 葛琼璇 +1 位作者 赵鲁 周志达 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期2574-2584,共11页
对基于输入串联输出并联(ISOP)的双向全桥串联谐振DC-DC变换器(DBSRC)系统的控制策略进行研究。采用周期平均法构建DBSRC及其ISOP级联系统的小信号模型及对应传递函数,其中各DBSRC子模块输入电压均受其他模块移相角影响。为了实现子模... 对基于输入串联输出并联(ISOP)的双向全桥串联谐振DC-DC变换器(DBSRC)系统的控制策略进行研究。采用周期平均法构建DBSRC及其ISOP级联系统的小信号模型及对应传递函数,其中各DBSRC子模块输入电压均受其他模块移相角影响。为了实现子模块输入电压的均衡,提出一种差分输入电压均压(DIVS)控制策略,该策略实现了系统控制框图中输出电压环和输入均压环的解耦控制。相比传统输入均压控制策略,该策略所需的通信数据量较少,具有较高的动态响应性能。最后,通过仿真和12kW样机的实验结果验证了DBSRC小信号模型的准确性及DIVS控制策略的有效性和优越性。 展开更多
关键词 输入串联输出并联 双向全桥串联谐振DC-DC变换器 小信号模型 差分输入电压
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双向全桥串联谐振DC/DC变换器回流功率特性优化 被引量:15
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作者 杨博 葛琼璇 +1 位作者 赵鲁 周志达 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第23期6990-6999,共10页
双向全桥串联谐振DC/DC变换器(dual bridge series resonant DC/DC converter,DBSRC)具有控制简单、损耗低等优点,在电力电子牵引变压器场合具有应用前景。然而若系统参数选择不当,会产生较大回流功率,使开关管的损耗增大,系统效率降低... 双向全桥串联谐振DC/DC变换器(dual bridge series resonant DC/DC converter,DBSRC)具有控制简单、损耗低等优点,在电力电子牵引变压器场合具有应用前景。然而若系统参数选择不当,会产生较大回流功率,使开关管的损耗增大,系统效率降低。为了降低系统运行时的回流功率,该文分析DBSRC的工作原理及换流过程,利用微分方程得到系统模型,进而总结DBSRC的3种稳态工作模式及回流功率在不同工作模式的表达式。通过优化电压增益(M)、开关频率谐振频率比(F)、谐振回路的特性阻抗(Zr)参数,达到在宽负载范围内降低系统回流功率的目的。最后,构建一个35 kW实验样机,实验结果证明了DBSRC模型的正确性及回流功率特性优化和有效性。 展开更多
关键词 双向全桥串联谐振DC/DC变换器 建模 回流功率 电压增益 特性阻抗
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双向全桥串联谐振DC/DC变换器扩展相移控制的全局优化方法 被引量:1
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作者 尹帅 邓亚茹 +2 位作者 宋文胜 陈健 冯晓云 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第20期8060-8072,共13页
基于传统基波等效法建立的双向全桥串联谐振(dual bridge series resonant,DBSR)DC/DC变换器模型准确度不高,导致控制存在误差,变换器的工作效率降低。文中采用分段分析法建立DBSR变换器在扩展相移(extended phase shift,EPS)控制下的模... 基于传统基波等效法建立的双向全桥串联谐振(dual bridge series resonant,DBSR)DC/DC变换器模型准确度不高,导致控制存在误差,变换器的工作效率降低。文中采用分段分析法建立DBSR变换器在扩展相移(extended phase shift,EPS)控制下的模型,能够准确描述变换器的特性。传统单相移控制下变换器的回流功率和开关损耗较大,导致变换器工作效率降低,而文中提出一种基于EPS控制的全局优化控制方法,能有效降低回流功率和开关损耗。首先分析双向全桥串联谐振DC/DC变换器的回流功率原理,建立回流功率的优化控制模型;然后结合软开关条件及考虑死区时间下的完全软开关特性,建立双向全桥串联谐振DC/DC变换器的全局优化控制算法;最后,在基于TMS320F28335控制器的实物实验平台上,对所提方法与传统方法在宽电压增益下以及全功率范围内进行实验对比。实验结果表明:与传统基波分析法相比,所提建模方法具有更高的准确度,且所提的优化控制方法可以有效降低回流功率,显著降低变换器的开关损耗,能够大幅提升变换器的传输效率。 展开更多
关键词 双向全桥串联谐振DC/DC变换器 扩展相移控制 回流功率 软开关 传输效率
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一种用于FHSM控制的BSRC实现低压侧ZCS和低电流有效值的谐振腔设计方法
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作者 黄君仪 韩华 +2 位作者 许国 路正美 粟梅 《电工技术学报》 北大核心 2025年第4期1193-1202,共10页
该文揭示了基波同步调制(FHSM)下双向串联谐振变换器(BSRC)谐振腔特征阻抗与其低压侧开关管零电流关断(ZCS)特性之间的关系。同时,该文提出一种基于特征阻抗的谐振腔设计方法用于FHSM控制下的BSRC,使得变换器的低压侧可以实现低电流有... 该文揭示了基波同步调制(FHSM)下双向串联谐振变换器(BSRC)谐振腔特征阻抗与其低压侧开关管零电流关断(ZCS)特性之间的关系。同时,该文提出一种基于特征阻抗的谐振腔设计方法用于FHSM控制下的BSRC,使得变换器的低压侧可以实现低电流有效值和开关管宽范围ZSC,从而减小低压大电流作用下低压侧的开关损耗和导通损耗。该文首先分析FHSM控制下BSRC的特征阻抗对谐振电流的影响以及低压侧实现ZCS和低电流有效值的条件,然后在此基础上提出谐振腔设计方法,最后研制了一台额定功率为6kW、额定输出电流为100A的实验样机,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 低压大电流 双向串联谐振变换器 基波同步调制 零电流关断
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应用于高频辅助变流器的DBSRC变换器IGBT开路故障分析及容错运行研究 被引量:6
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作者 马呈瑶 赵鲁 +2 位作者 范恩泽 葛琼璇 刘学 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第19期67-80,共14页
随着电力电子技术的进步,以双向全桥串联谐振变换器(dual bridge series resonant DC-DC converter,DBSRC)为核心的新一代高频车载辅助变流器发展迅速,并逐步走向实用化。为了提高基于DBSRC变换器的高频辅助变流器的可靠性,首先利用模... 随着电力电子技术的进步,以双向全桥串联谐振变换器(dual bridge series resonant DC-DC converter,DBSRC)为核心的新一代高频车载辅助变流器发展迅速,并逐步走向实用化。为了提高基于DBSRC变换器的高频辅助变流器的可靠性,首先利用模态分析法(operation mode analysis,OMA)对移相闭环控制下DBSRC发生IGBT开路故障展开研究,分析并阐明了DBSRC输入、输出侧故障后的运行机理及特性。其次,提出一种基于输出功率调整的高频车载辅助变流器容错运行策略,在不改变DBSRC拓扑及移相控制方法的条件下通过实时监测辅助变流器输入电压并动态调节辅助变流器的输出功率,将谐振电流应力及谐振电容电压应力限制在安全阈值内,实现容错运行。最后通过仿真与实验对故障特性分析的准确性与该容错运行策略的有效性进行验证。 展开更多
关键词 双向全桥串联谐振变换器 IGBT开路故障 容错运行策略 辅助变流器
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