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双参数CFAR舰船检测算法两种实现方法之分析与比较 被引量:8
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作者 刘伊丽 张临杰 +1 位作者 张晰 陈玉虎 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期136-142,共7页
双参数CFAR舰船检测算法在编程实现时,有常规实现方法和基于积分图像的两种常见方法。对这两种实现方法的时间复杂度进行了详细的分析和比较,并通过数据实验验证了分析的正确性。分析表明,对于常用的检测窗口尺寸,常规实现方法的复杂度... 双参数CFAR舰船检测算法在编程实现时,有常规实现方法和基于积分图像的两种常见方法。对这两种实现方法的时间复杂度进行了详细的分析和比较,并通过数据实验验证了分析的正确性。分析表明,对于常用的检测窗口尺寸,常规实现方法的复杂度和执行时间均低于基于积分图像的实现方法。但若需要对同一幅图像,改变检测窗口尺寸进行多次检测时,后者则具有一定优势。在图像尺寸和参数已定的情况下,有助于研究人员在两种实现方法之间做出选择。此外还对两种实现方法进行了OpenMP并行实验,结果表明常规实现方法的并行效率略优于基于积分图像的实现方法,但两者均不理想。 展开更多
关键词 舰船检测 双参数cfar 积分图像 OpenMP并行
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非高斯背景下跑道异物监测雷达的杂波图CFAR技术 被引量:7
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作者 吴静 汪学刚 +1 位作者 王洪 于雪莲 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2014年第1期35-38,42,共5页
随天线扫描呈时变性的强地杂波是影响机场跑道异物检测的主要原因之一,传统的杂波图恒虚警检测方法在处理非高斯分布杂波时目标检测能力很差。文中提出一种双参数杂波图恒虚警率(CFAR)检测方法,首先分析了跑道场景和雷达系统特性,根据... 随天线扫描呈时变性的强地杂波是影响机场跑道异物检测的主要原因之一,传统的杂波图恒虚警检测方法在处理非高斯分布杂波时目标检测能力很差。文中提出一种双参数杂波图恒虚警率(CFAR)检测方法,首先分析了跑道场景和雷达系统特性,根据调频连续波雷达体制建立了接收信号模型;然后通过非相参积累、双参数估计、一阶递归滤波等处理,对每次扫描测量值的样本均值和样本方差分别进行时域迭代平均,获得检测门限阈值,实现了对非高斯背景杂波中跑道异物的CFAR检测;最后进一步分析了影响检测性能的主要参数。 展开更多
关键词 机场跑道异物监测雷达 调频连续波 非高斯分布杂波 参数杂波图cfar
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SAR图像舰船目标检测算法的对比研究 被引量:16
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作者 种劲松 朱敏慧 《信号处理》 CSCD 2003年第6期580-582,共3页
SAR图像舰船目标检测有二种经典算法:双参数CFAR算法和K-分布CFAR算法。本文分析了二种算法的特点,使用RADARSAT卫星不同模式SAR图像分别进行实验,给出二种算法的适应性。
关键词 双参数cfar算法 K-分布cfar算法 SAR图像 恒虚警算法 合成孔径雷达 舰船目标检测 海洋遥感
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一种抗碎云干扰的海上舰船目标检测方法 被引量:4
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作者 陈海亮 雷琳 周石琳 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2010年第12期46-49,共4页
针对恶劣成像条件下有碎云干扰的光学遥感图像中舰船目标的检测问题,结合干扰背景及目标自身的特点,本文提出一种鲁棒的舰船目标检测算法。该算法首先用双参数局部CFAR直接提取ROI;再结合改进的局部Radon变换及变换域峰值提取算法,提取... 针对恶劣成像条件下有碎云干扰的光学遥感图像中舰船目标的检测问题,结合干扰背景及目标自身的特点,本文提出一种鲁棒的舰船目标检测算法。该算法首先用双参数局部CFAR直接提取ROI;再结合改进的局部Radon变换及变换域峰值提取算法,提取舰船目标的外部信息——尾迹特征,完成对舰船的检测。实测数据的实验表明,该方法能够可靠地检测出舰船目标,并有效地去除了碎云干扰所造成的虚警。 展开更多
关键词 舰船检测 碎云 双参数cfar 局部Radon变换 尾迹
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一种基于箱线图的SAR图像舰船检测算法研究 被引量:20
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作者 赵颖祺 陈玉虎 +1 位作者 张晰 张临杰 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期130-140,共11页
将统计学中的箱线图应用于SAR图像舰船目标检测,提出了一种新的舰船检测算法。该算法不对海面背景建模,因此对复杂的海面背景具有较强的适应性,且能有效减少虚警和保持舰船轮廓。文中从适用条件、算法参数和时间复杂度三个方面,将该算... 将统计学中的箱线图应用于SAR图像舰船目标检测,提出了一种新的舰船检测算法。该算法不对海面背景建模,因此对复杂的海面背景具有较强的适应性,且能有效减少虚警和保持舰船轮廓。文中从适用条件、算法参数和时间复杂度三个方面,将该算法与恒虚警率(CFAR)算法做了详细的分析与比较,并推导出当海面背景符合高斯分布时,本文算法中的参数异常点因子与双参数CFAR算法中的标称因子之间的关系。最后,使用马六甲海峡及其附近海域的多幅星载SAR图像进行了实验验证。实验结果表明,当实际海面背景分布不符合高斯分布时,相比于双参数CFAR算法,本文算法具有更好的适应性。 展开更多
关键词 舰船目标检测 箱线图 SAR图像 恒虚警率 双参数cfar算法
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基于灰度累积的遥感图像舰船尾迹检测 被引量:1
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作者 李红康 王建国 《兵工自动化》 2007年第9期66-67,共2页
基于灰度累积的遥感图像舰船尾迹检测,先用双参数CFAR检测舰船目标,再在其周围运用直接灰度累积法进行航迹检测。其步骤包括双参数CFAR检测、统计舰船重心、尾迹检测预处理及设定阈值曲线。最后运用多项式拟合方法对灰度累积曲线进行分... 基于灰度累积的遥感图像舰船尾迹检测,先用双参数CFAR检测舰船目标,再在其周围运用直接灰度累积法进行航迹检测。其步骤包括双参数CFAR检测、统计舰船重心、尾迹检测预处理及设定阈值曲线。最后运用多项式拟合方法对灰度累积曲线进行分析,结果表明该方法可行。 展开更多
关键词 舰船检测 双参数cfar 尾迹检测 灰度累积法
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Sentinel-1A的近海固定设施和动态船只识别 被引量:1
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作者 朱振宇 周乃恩 贺少帅 《遥感信息》 CSCD 北大核心 2022年第3期77-86,共10页
针对海上固定设施和动态船只较难通过合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)幅度信息有效区分的问题,设计了一条海上固定设施和动态船只分别提取的技术路线。首先,使用多期SAR数据的干涉相干信息、双参数恒虚警概率算法(constant ... 针对海上固定设施和动态船只较难通过合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)幅度信息有效区分的问题,设计了一条海上固定设施和动态船只分别提取的技术路线。首先,使用多期SAR数据的干涉相干信息、双参数恒虚警概率算法(constant false alarm rate,CFAR)和众数滤波提取海上固定设施,之后将海上固定设施和海杂波强反射区进行掩膜,使用CFAR算法、众数滤波从SAR幅度图提取动态船只。使用五期江苏省南通市近海区Sentinel-1A SAR影像开展实验研究。结果表明:SAR干涉相干提取的近海风力发电场的正确率为90.4%,虚警率为9.6%,漏检率为0;掩膜后SAR幅度图提取的动态船只结果基本消除了海上固定设施和海杂波强反射的干扰,正确率较高。该技术路线可为海上固定设施和动态船只识别的自动化、工程化应用提供借鉴。 展开更多
关键词 海洋监测 固定设施 船只 干涉相干 双参数cfar
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