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同步电机双功能系统单相交流励磁的研究 被引量:11
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作者 陈宝林 刘建红 +1 位作者 顾毅康 胡育文 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期621-624,共4页
提出了一种新的无刷交流同步电机双功能系统电动状态励磁方案 ,即采用励磁机单相交流励磁的方案。分析了该励磁方案的基本工作原理 ,推导了励磁机转子电枢绕组中产生的感应电势的计算公式 ,理论证明是正确的。进行了单相交流励磁和直流... 提出了一种新的无刷交流同步电机双功能系统电动状态励磁方案 ,即采用励磁机单相交流励磁的方案。分析了该励磁方案的基本工作原理 ,推导了励磁机转子电枢绕组中产生的感应电势的计算公式 ,理论证明是正确的。进行了单相交流励磁和直流励磁的对比实验以及静止状态下的仿真和实验 ,结果表明从静止状态到额定转速 ,单相交流励磁方案都能够给主电动机提供励磁。理论、仿真和实验具有一致性 ,比较其它可能的方案 。 展开更多
关键词 单相交流励磁 无刷交流同步电机 双功能系统 感应电势 航空电源系统 起动功能 发电功能
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有源RIS辅助的近海双功能雷达通信系统性能优化
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作者 徐淼 岳殿武 +2 位作者 孙玉 武祥凯 袁猛 《电信科学》 北大核心 2025年第1期88-98,共11页
针对近海水域船舶用户通信质量差、雷达探测需求大、频谱资源稀缺的问题,研究了一种船载有源智能反射面(active reconfigurable intelligent surface,ARIS)辅助的近海双功能雷达通信(dual-function radar communication,DFRC)系统。为... 针对近海水域船舶用户通信质量差、雷达探测需求大、频谱资源稀缺的问题,研究了一种船载有源智能反射面(active reconfigurable intelligent surface,ARIS)辅助的近海双功能雷达通信(dual-function radar communication,DFRC)系统。为符合海上信道特性,采用了考虑海上蒸发波导影响的三射线路径损耗模型和双径弥散功率(two wave with diffuse power,TWDP)信道,并提出了一种基于分式规划理论和拉格朗日算子法的交替优化算法。在雷达探测功率约束下,通过优化基站的波束成形与ARIS的反射矩阵向量,最大化用户的加权和速率。仿真结果表明,所提算法具有良好的收敛性,相较无源RIS辅助的DFRC系统,在探测功率相同时,有源RIS辅助的近海DFRC系统可以显著地提高船舶用户的加权和速率。 展开更多
关键词 功能雷达通信系统 智能反射面 波束成形
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双功能梯度纳米梁系统振动分析的辛方法 被引量:2
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作者 周震寰 李月杰 +3 位作者 范俊海 隋国浩 张俊霖 徐新生 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2018年第10期1159-1171,共13页
在辛力学与非局部Timoshenko(铁木辛柯)梁理论的基础上,针对黏弹性介质中的双功能梯度纳米梁系统的自由振动问题,提出了一种全新的解析求解方法.在Hamilton(哈密顿)体系下,位移与广义剪力、转角与广义弯矩互为对偶变量.以对偶变量为基... 在辛力学与非局部Timoshenko(铁木辛柯)梁理论的基础上,针对黏弹性介质中的双功能梯度纳米梁系统的自由振动问题,提出了一种全新的解析求解方法.在Hamilton(哈密顿)体系下,位移与广义剪力、转角与广义弯矩互为对偶变量.以对偶变量为基本未知量,Lagrange(拉格朗日)体系下的高阶偏微分控制方程简化为一系列常微分方程.该纳米梁系统的振动问题归结为辛空间下的本征问题,解析频率方程和振动模态可以通过辛本征解和边界条件直接获得.数值结果验证了该方法的正确性与有效性,并针对纳米梁系统的小尺度效应、纳米梁间的相互作用以及黏弹性地基的影响进行了系统的参数分析. 展开更多
关键词 HAMILTON体系 辛方法 功能梯度纳米梁系统 自由振动 解析解
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双功能雷达通信系统的多用户功率分配算法 被引量:1
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作者 王伟 劳智伟 +2 位作者 蒲治伟 董福王 郭猛 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期28-34,共7页
为解决传统多用户双功能雷达通信系统因载波分配导致通信性能较差的问题,提高双功能雷达通信系统的资源利用率,提出了一种通信用户载波共享模型下的多用户功率分配方案,并通过构造合理的资源分配问题使得系统具有更优的通信性能。首先,... 为解决传统多用户双功能雷达通信系统因载波分配导致通信性能较差的问题,提高双功能雷达通信系统的资源利用率,提出了一种通信用户载波共享模型下的多用户功率分配方案,并通过构造合理的资源分配问题使得系统具有更优的通信性能。首先,建立双功能雷达通信系统的通信用户载波共享信号模型。其次,为保证双功能雷达通信系统性能,构造了以系统通信和速率最大并满足雷达信噪比下界、总功率和用户功率约束的优化问题,通过理论分析严格证明了优化问题的可行性。最后,为求解凸优化问题,提出一种多用户功率分配算法,通过引入辅助变量对目标函数进行二次转换,将其分解为两个优化子问题,继而通过交替迭代的方式进行求解。研究结果表明,相较于传统通信用户载波分配模型,优化后的通信用户载波共享模型通信和速率提高了约40%,从而验证了所提方案具有更优的通信性能,有效提高了系统资源利用率。本研究成果为提高多用户双功能雷达通信系统的通信性能提供了一种新思路和手段。 展开更多
关键词 功能雷达通信系统 多用户干扰 功率分配 多载波 二次转换
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