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双中间轴式手动变速器齿轮敲击噪声理论及试验研究 被引量:17
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作者 项小雷 陈德鑫 李松松 《汽车技术》 北大核心 2014年第11期1-6,16,共7页
以单对齿轮副为例,建立了其非线性动力学模型,详细阐述了齿轮敲击噪声产生的机理及控制措施。结合某双中间轴式手动变速器出现的齿轮敲击噪声问题,运用AMESim软件建立了多对齿轮副的动力学模型,通过台架及整车试验,分析了该变速器齿轮... 以单对齿轮副为例,建立了其非线性动力学模型,详细阐述了齿轮敲击噪声产生的机理及控制措施。结合某双中间轴式手动变速器出现的齿轮敲击噪声问题,运用AMESim软件建立了多对齿轮副的动力学模型,通过台架及整车试验,分析了该变速器齿轮敲击噪声产生的关键参数并提出了改进措施,为变速器开发提供了控制依据。 展开更多
关键词 NVH 双中间轴式手动变速器 AMESIM 齿轮敲击
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双中间轴变速器CA10TA190M的设计开发 被引量:5
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作者 赫建勇 任明辉 高方 《汽车技术》 北大核心 2012年第12期18-23,29,共7页
分析了双中间轴变速器功率分流、齿轮浮动、轴浮动等的特点,阐述了该类型变速器中心距、齿轮承载力的设计理论及优势。在理论研究的基础上,通过变速器中心距确定、载荷谱设计、齿轮设计、轴的布置及设计、轴承及润滑设计、副箱承载能力... 分析了双中间轴变速器功率分流、齿轮浮动、轴浮动等的特点,阐述了该类型变速器中心距、齿轮承载力的设计理论及优势。在理论研究的基础上,通过变速器中心距确定、载荷谱设计、齿轮设计、轴的布置及设计、轴承及润滑设计、副箱承载能力设计、副箱同步器及主箱换挡滑动齿套设计等,完成了双中间轴变速器CA10TA190M的设计开发。 展开更多
关键词 变速器 中间轴 功率分流 齿轮浮动 设计
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手动变速器换挡困难故障分析与排除
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作者 郑艳玲 《农机使用与维修》 2013年第5期30-30,共1页
手动变速器又称手动齿轮式变速器,它是由输入轴、轴出轴和中间轴,及轴上的齿轮构成。它的工作原理是用手扳动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速变扭的目的。
关键词 手动变速器 故障分析 换挡 输入轴 齿轮啮合 工作原理 齿轮 中间轴
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