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基于改进双中心粒子群算法的电动公交车运营数量优化策略研究
被引量：
16
1
作者
朱鹰屏
韩新莹
+1 位作者
刘世立
王轶群
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2017年第8期126-131,共6页
针对电动公交车在一定容量约束的馈线充电的情况,采用了一种改进的双中心粒子群算法对电动公交车充电进行优化调度,以获得最大的电动公交车运营数量。首先,建立公交车充电后馈线负荷曲线峰谷差最小的模型,设公交车运营初始数量,利用改...
针对电动公交车在一定容量约束的馈线充电的情况,采用了一种改进的双中心粒子群算法对电动公交车充电进行优化调度,以获得最大的电动公交车运营数量。首先,建立公交车充电后馈线负荷曲线峰谷差最小的模型,设公交车运营初始数量,利用改进的双中心粒子群算法进行优化。然后,根据优化结果对比该馈线容量约束修改电动公交车运营数量,重新优化,逐步逼近并最终找到最优的运营数量。改进的双中心粒子群优化算法是在原算法的基础上,增加了5条粒子运动路线,扩大了搜索精度,抑制了粒子群的早熟。同时,为了提高寻优速度,粒子的初始化是根据日负荷曲线距离馈线约束容量的远近来确定。最后以南方某城市典型的馈电线路为例进行仿真计算,结果表明,该方法具有更优的调度效果。
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关键词
容量约束
电动公交车
双中心粒子群
初始化
优化
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职称材料
考虑容差的接地网故障诊断研究
被引量：
2
2
作者
宣奇
丁晓群
张小龙
《陕西电力》
2017年第5期8-12,共5页
为了更好地提高接地网腐蚀的诊断结果精度与速度,以探索接地网在具容差情况下的故障诊断途径为核心,在此基础上结合电网络理论和矩阵理论构建了新的接地网故障诊断方程。提出了双中心粒子群算法,在充分利用粒子群算法的快速收敛性和全...
为了更好地提高接地网腐蚀的诊断结果精度与速度,以探索接地网在具容差情况下的故障诊断途径为核心,在此基础上结合电网络理论和矩阵理论构建了新的接地网故障诊断方程。提出了双中心粒子群算法,在充分利用粒子群算法的快速收敛性和全局寻优能力的同时,也改善了个体极值的更新方式以及全局极值的质量,并增强了种群平均解的质量,从而使得诊断结果有了明显的改善。对110 kV蒲城变电站接地网的仿真结果验证了该方法的准确性与有效性。
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关键词
接地网
故障诊断
容差电路
灵敏度方程
双中心粒子群
算法
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职称材料
题名
基于改进双中心粒子群算法的电动公交车运营数量优化策略研究
被引量：
16
1
作者
朱鹰屏
韩新莹
刘世立
王轶群
机构
广东技术师范学院自动化学院
国家电网许继集团市场部
武汉理工大学国际教育学院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2017年第8期126-131,共6页
文摘
针对电动公交车在一定容量约束的馈线充电的情况,采用了一种改进的双中心粒子群算法对电动公交车充电进行优化调度,以获得最大的电动公交车运营数量。首先,建立公交车充电后馈线负荷曲线峰谷差最小的模型,设公交车运营初始数量,利用改进的双中心粒子群算法进行优化。然后,根据优化结果对比该馈线容量约束修改电动公交车运营数量,重新优化,逐步逼近并最终找到最优的运营数量。改进的双中心粒子群优化算法是在原算法的基础上,增加了5条粒子运动路线,扩大了搜索精度,抑制了粒子群的早熟。同时,为了提高寻优速度,粒子的初始化是根据日负荷曲线距离馈线约束容量的远近来确定。最后以南方某城市典型的馈电线路为例进行仿真计算,结果表明,该方法具有更优的调度效果。
关键词
容量约束
电动公交车
双中心粒子群
初始化
优化
Keywords
capacity constraint
rechargeable bus
DCPSO
initialization
optimization
分类号
U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
考虑容差的接地网故障诊断研究
被引量：
2
2
作者
宣奇
丁晓群
张小龙
机构
河海大学能源与电气学院
国网江苏省电力公司南京供电公司
出处
《陕西电力》
2017年第5期8-12,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(11575003)
文摘
为了更好地提高接地网腐蚀的诊断结果精度与速度,以探索接地网在具容差情况下的故障诊断途径为核心,在此基础上结合电网络理论和矩阵理论构建了新的接地网故障诊断方程。提出了双中心粒子群算法,在充分利用粒子群算法的快速收敛性和全局寻优能力的同时,也改善了个体极值的更新方式以及全局极值的质量,并增强了种群平均解的质量,从而使得诊断结果有了明显的改善。对110 kV蒲城变电站接地网的仿真结果验证了该方法的准确性与有效性。
关键词
接地网
故障诊断
容差电路
灵敏度方程
双中心粒子群
算法
Keywords
grounding network
fault diagnosis
tolerance circuit
sensitivity equation
double center particle swarm algorithm
分类号
TM862 [电气工程—高电压与绝缘技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进双中心粒子群算法的电动公交车运营数量优化策略研究
朱鹰屏
韩新莹
刘世立
王轶群
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2017
16
在线阅读
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职称材料
2
考虑容差的接地网故障诊断研究
宣奇
丁晓群
张小龙
《陕西电力》
2017
2
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职称材料
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