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固冲发动机双下侧二元进气道设计研究
被引量：
6
1
作者
鲍福廷
李进贤
赵飞
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期590-593,共4页
结合整体式固体火箭冲压发动机的特点 ,探讨了双下侧二元进气道的设计方法。文中对进气道的结构、型面设计方法和性能估算进行了较为详细地研究。通过编程实现了设计的程序化 ,并通过算例对一假想的固冲发动机进行了优化设计与计算。
关键词
双下侧二元进气道
固体火箭冲压发动机
优化设计
计算
航空发动机
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职称材料
4种布局形式下超声速飞行器进气道气动特性实验对比
被引量：
14
2
作者
谢文忠
郭荣伟
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期13-17,共5页
通过风洞实验数据对比分析了4种布局形式下超声速飞行器进气道的速度特性、迎角特性和侧滑角特性,所研究的进气道布局形式包括轴对称进气道、下颔式进气道、双下侧二元进气道以及"X"型倒置二元进气道,且均为定几何混压式进气...
通过风洞实验数据对比分析了4种布局形式下超声速飞行器进气道的速度特性、迎角特性和侧滑角特性,所研究的进气道布局形式包括轴对称进气道、下颔式进气道、双下侧二元进气道以及"X"型倒置二元进气道,且均为定几何混压式进气道。结果表明:(1)4种布局形式进气道性能随马赫数的变化趋势基本一致,唯有"X"型倒置二元进气道的流量系数在封口马赫数达到1后略有下降;(2)在实验范围内,下颔式进气道和双下侧二元进气道均具有良好的正迎角性能,其中以双下侧二元进气道正迎角性能最好,但是负迎角性能都较差,轴对称进气道和"X"型倒置二元进气道在6°迎角以内随迎角增加性能虽有减小,但总的来说下降不大,然而当迎角大于6°时,性能急剧降低;(3)在小侧滑角4°以内,轴对称进气道、下颔式进气道和"X"型倒置二元进气道性能均下降不大,而双下侧二元进气道则相对较差。
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关键词
超声速飞行器
轴对称
进气道
下颔式
进气道
双下侧二元进气道
“X”型倒置
二元
进气道
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职称材料
题名
固冲发动机双下侧二元进气道设计研究
被引量：
6
1
作者
鲍福廷
李进贤
赵飞
机构
西北工业大学航天工程学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期590-593,共4页
文摘
结合整体式固体火箭冲压发动机的特点 ,探讨了双下侧二元进气道的设计方法。文中对进气道的结构、型面设计方法和性能估算进行了较为详细地研究。通过编程实现了设计的程序化 ,并通过算例对一假想的固冲发动机进行了优化设计与计算。
关键词
双下侧二元进气道
固体火箭冲压发动机
优化设计
计算
航空发动机
Keywords
Solid Propellant Ramrocket(SPR), inlet, code
分类号
V211.48 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
4种布局形式下超声速飞行器进气道气动特性实验对比
被引量：
14
2
作者
谢文忠
郭荣伟
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期13-17,共5页
文摘
通过风洞实验数据对比分析了4种布局形式下超声速飞行器进气道的速度特性、迎角特性和侧滑角特性,所研究的进气道布局形式包括轴对称进气道、下颔式进气道、双下侧二元进气道以及"X"型倒置二元进气道,且均为定几何混压式进气道。结果表明:(1)4种布局形式进气道性能随马赫数的变化趋势基本一致,唯有"X"型倒置二元进气道的流量系数在封口马赫数达到1后略有下降;(2)在实验范围内,下颔式进气道和双下侧二元进气道均具有良好的正迎角性能,其中以双下侧二元进气道正迎角性能最好,但是负迎角性能都较差,轴对称进气道和"X"型倒置二元进气道在6°迎角以内随迎角增加性能虽有减小,但总的来说下降不大,然而当迎角大于6°时,性能急剧降低;(3)在小侧滑角4°以内,轴对称进气道、下颔式进气道和"X"型倒置二元进气道性能均下降不大,而双下侧二元进气道则相对较差。
关键词
超声速飞行器
轴对称
进气道
下颔式
进气道
双下侧二元进气道
“X”型倒置
二元
进气道
Keywords
supersonic crusing aircraft
axisymmetric inlet
chin inlet
twin-90° ventral 2D inlet
sweep-forward high-light ＂X＂-type 2D inlet
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
固冲发动机双下侧二元进气道设计研究
鲍福廷
李进贤
赵飞
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
6
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职称材料
2
4种布局形式下超声速飞行器进气道气动特性实验对比
谢文忠
郭荣伟
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
14
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职称材料
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