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叉车横置油缸式转向机构的设计与优化
被引量：
5
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作者
应富强
马亮亮
汪内利
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第19期2329-2334,2341,共7页
为了解决叉车无法原地转向且转向困难等问题,结合基本的横置油缸式叉车转向机构,设计了一种新型的空间转向机构,并建立了该机构的力学模型。在虚拟样机中进行参数化设计,以转向活塞杆受力、转向误差以及转向过程中的干涉间隙为目标,利用...
为了解决叉车无法原地转向且转向困难等问题,结合基本的横置油缸式叉车转向机构,设计了一种新型的空间转向机构,并建立了该机构的力学模型。在虚拟样机中进行参数化设计,以转向活塞杆受力、转向误差以及转向过程中的干涉间隙为目标,利用Insight模块进行多目标优化。根据优化结果修改模型,确定最终的模型,最后进行了转弯半径测试和节能测试。结果表明:优化后的新型叉车转向机构可以实现原地转向,转向受力情况得到改善。
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关键词
叉车转向机构
多目标优化
样机测试
力学模型
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职称材料
基于ADAMS的叉车建模及转向稳定性分析
被引量：
5
2
作者
康永升
《农业装备与车辆工程》
2013年第10期56-59,共4页
为分析叉车的转向性能及稳定性,首先利用ADAMS软件对叉车的转向机构进行了建模,测量了该转向机构的转角误差;接着以转向机构的累计转角误差最小为目标函数,对转向机构进行了优化设计,并以优化后的参数在ADAMS中建立了叉车系统的整车模型...
为分析叉车的转向性能及稳定性,首先利用ADAMS软件对叉车的转向机构进行了建模,测量了该转向机构的转角误差;接着以转向机构的累计转角误差最小为目标函数,对转向机构进行了优化设计,并以优化后的参数在ADAMS中建立了叉车系统的整车模型,仿真结果表明优化设计的有效性。最后,根据所给参数进行整车行驶稳定性的仿真分析,预测其弯道极限车速,为后续叉车的稳定性控制提供参考。
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关键词
叉车转向机构
优化设计
稳定性
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职称材料
题名
叉车横置油缸式转向机构的设计与优化
被引量：
5
1
作者
应富强
马亮亮
汪内利
机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第19期2329-2334,2341,共7页
文摘
为了解决叉车无法原地转向且转向困难等问题,结合基本的横置油缸式叉车转向机构,设计了一种新型的空间转向机构,并建立了该机构的力学模型。在虚拟样机中进行参数化设计,以转向活塞杆受力、转向误差以及转向过程中的干涉间隙为目标,利用Insight模块进行多目标优化。根据优化结果修改模型,确定最终的模型,最后进行了转弯半径测试和节能测试。结果表明:优化后的新型叉车转向机构可以实现原地转向,转向受力情况得到改善。
关键词
叉车转向机构
多目标优化
样机测试
力学模型
Keywords
forklift steering mechanism
multi-objective optimization
prototype test
mechanics model
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
基于ADAMS的叉车建模及转向稳定性分析
被引量：
5
2
作者
康永升
机构
中航工业株洲易力达机电有限公司
出处
《农业装备与车辆工程》
2013年第10期56-59,共4页
文摘
为分析叉车的转向性能及稳定性,首先利用ADAMS软件对叉车的转向机构进行了建模,测量了该转向机构的转角误差;接着以转向机构的累计转角误差最小为目标函数,对转向机构进行了优化设计,并以优化后的参数在ADAMS中建立了叉车系统的整车模型,仿真结果表明优化设计的有效性。最后,根据所给参数进行整车行驶稳定性的仿真分析,预测其弯道极限车速,为后续叉车的稳定性控制提供参考。
关键词
叉车转向机构
优化设计
稳定性
Keywords
forklift steering system
optimization design
stability
分类号
U469.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
叉车横置油缸式转向机构的设计与优化
应富强
马亮亮
汪内利
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
5
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职称材料
2
基于ADAMS的叉车建模及转向稳定性分析
康永升
《农业装备与车辆工程》
2013
5
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职称材料
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