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基于轮速和压力控制状态信息的ABS参考车速算法研究及其试验验证
被引量：
11
1
作者
王伟达
丁能根
+1 位作者
徐向阳
杨磊
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期370-373,共4页
在现有ABS参考车速算法基础上,研究了一种实用的自适应算法。该算法基于轮速和压力控制状态信息,准确区分了每个控制循环,在每一控制循环结束时重新估算车身减速度,并据此估算下一控制循环的参考车速。编写了该参考车速自适应算法的程序...
在现有ABS参考车速算法基础上,研究了一种实用的自适应算法。该算法基于轮速和压力控制状态信息,准确区分了每个控制循环,在每一控制循环结束时重新估算车身减速度,并据此估算下一控制循环的参考车速。编写了该参考车速自适应算法的程序,并用自行开发的ABS控制软件进行了实车道路试验。试验结果验证了参考车速算法的有效性,表明该算法满足ABS控制的要求。
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关键词
ABS控制
参考车速算法
压力控制状态
道路试验
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职称材料
题名
基于轮速和压力控制状态信息的ABS参考车速算法研究及其试验验证
被引量：
11
1
作者
王伟达
丁能根
徐向阳
杨磊
机构
北京航空航天大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期370-373,共4页
文摘
在现有ABS参考车速算法基础上,研究了一种实用的自适应算法。该算法基于轮速和压力控制状态信息,准确区分了每个控制循环,在每一控制循环结束时重新估算车身减速度,并据此估算下一控制循环的参考车速。编写了该参考车速自适应算法的程序,并用自行开发的ABS控制软件进行了实车道路试验。试验结果验证了参考车速算法的有效性,表明该算法满足ABS控制的要求。
关键词
ABS控制
参考车速算法
压力控制状态
道路试验
Keywords
anti- lock braking system （ABS） control
vehicle reference speed algorithm
pressure control state
road test
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于轮速和压力控制状态信息的ABS参考车速算法研究及其试验验证
王伟达
丁能根
徐向阳
杨磊
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
11
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