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基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法
被引量：
16
1
作者
贺仁睦
郑晓雨
+1 位作者
马进
唐永红
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2009年第13期17-21,共5页
实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大。在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法。首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态...
实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大。在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法。首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数的辨识范围,从而达到提高负荷辨识精度的目的。实际例子充分表明了这种方法的有效性。
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关键词
负荷建模
模型结构
参数
辨识
参数范围调整
轨迹灵敏度
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职称材料
题名
基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法
被引量：
16
1
作者
贺仁睦
郑晓雨
马进
唐永红
机构
华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室
四川电力试验研究院
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2009年第13期17-21,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50707009,50595410)
教育部博士学位青年教师基金资助项目(20070079014)
+2 种基金
北京市科技新星计划
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2004CB217901)
“111”引智计划(B08013)~~
文摘
实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大。在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法。首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数的辨识范围,从而达到提高负荷辨识精度的目的。实际例子充分表明了这种方法的有效性。
关键词
负荷建模
模型结构
参数
辨识
参数范围调整
轨迹灵敏度
Keywords
load modeling
model structure
parameter identification
parameter range adjustment
trajectory sensitivity
分类号
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法
贺仁睦
郑晓雨
马进
唐永红
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2009
16
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