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智能型移动式钢轨气压焊设备的研究
被引量:
4
1
作者
李萍
于国英
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第4期122-125,共4页
针对现有钢轨气压焊设备存在自动化程度低,焊头质量不能得到可靠保证的缺点,通过待焊钢轨的焊接热温度与形变抗力、形变量的关系,综合采用了现代先进的电力电子技术、微机控制技术、液压技术与传感技术,研制出了适合于焊轨现场的集机、...
针对现有钢轨气压焊设备存在自动化程度低,焊头质量不能得到可靠保证的缺点,通过待焊钢轨的焊接热温度与形变抗力、形变量的关系,综合采用了现代先进的电力电子技术、微机控制技术、液压技术与传感技术,研制出了适合于焊轨现场的集机、电、液一体化的智能型移动式钢轨气压焊设备及焊轨工艺。现场应用表明,该套设备及焊轨工艺对于提高钢轨焊接接头的质量,保证行车安全有显著效果。
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关键词
智能型气压焊
参数的设定
控制系统
气体质量流量PID调节
人机界面
可编程序控制器
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职称材料
题名
智能型移动式钢轨气压焊设备的研究
被引量:
4
1
作者
李萍
于国英
机构
济南铁路局济南工务机械段
沈阳铁路局科学技术研究所
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第4期122-125,共4页
文摘
针对现有钢轨气压焊设备存在自动化程度低,焊头质量不能得到可靠保证的缺点,通过待焊钢轨的焊接热温度与形变抗力、形变量的关系,综合采用了现代先进的电力电子技术、微机控制技术、液压技术与传感技术,研制出了适合于焊轨现场的集机、电、液一体化的智能型移动式钢轨气压焊设备及焊轨工艺。现场应用表明,该套设备及焊轨工艺对于提高钢轨焊接接头的质量,保证行车安全有显著效果。
关键词
智能型气压焊
参数的设定
控制系统
气体质量流量PID调节
人机界面
可编程序控制器
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
智能型移动式钢轨气压焊设备的研究
李萍
于国英
《铁道标准设计》
北大核心
2009
4
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