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机场刚性道面等级评价与参数敏感性分析
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作者 李龙海 伍思铭 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期14-23,共10页
航空器大型化与荷载谱复杂化的发展趋势,使得机场刚性道面承载能力的评价精度直接关系到飞行安全与跑道使用寿命。传统ACN-PCN方法在动态荷载时变效应表征、非线性累积损伤及复合道面层间响应等方面存在局限。鉴于此,国际民航组织颁布... 航空器大型化与荷载谱复杂化的发展趋势,使得机场刚性道面承载能力的评价精度直接关系到飞行安全与跑道使用寿命。传统ACN-PCN方法在动态荷载时变效应表征、非线性累积损伤及复合道面层间响应等方面存在局限。鉴于此,国际民航组织颁布了基于疲劳损伤机理的ACR-PCR方法。通过实证分析,系统探讨了道面等级RPC(PCR)的关键影响因素及其作用机制。研究基于分层弹性理论(LEA)与累积损伤因子(CDF)模型,结合CAAC-PCR软件对某4C级机场道面进行参数敏感性分析与案例验证。研究结果表明:(1)面层厚度与弯拉强度对RPC影响最为显著,厚度增加10%可使RPC提升8%~12%,弯拉强度从4.5 MPa增至6.0 MPa时,RPC增幅达53%;(2)道基顶面反应模量存在临界阈值,超过该值后RPC趋于稳定;(3)在混合机群荷载作用下,宽体机型对道面临界损伤区域的贡献率高达76.8%。该研究为机场刚性道面承载能力的精准评价提供了量化依据,提升了评估方法的科学性与工程适用性。 展开更多
关键词 道路工程 机场铺面工程 ACR-PCR方法 分层弹分析 累积损伤因子 参数敏感性
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黄河上游水循环SkyWasm模型参数敏感性分析
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作者 丁浩凯 桑学锋 +2 位作者 李子恒 王雨欣 王润鸿 《中国水利水电科学研究院学报(中英文)》 北大核心 2026年第2期248-259,共12页
为综合提升水文模型对断面径流、地表\地下水资源量协同一致的刻画能力,提升水文模型模拟精度,支撑流域水资源精细化评价,研究融合流域地表、地下水资源量等多源数据,提出断面径流-分区水资源量协同模拟校验方法(RW);针对关键参数率定... 为综合提升水文模型对断面径流、地表\地下水资源量协同一致的刻画能力,提升水文模型模拟精度,支撑流域水资源精细化评价,研究融合流域地表、地下水资源量等多源数据,提出断面径流-分区水资源量协同模拟校验方法(RW);针对关键参数率定提出一种多时段、多区域的二维四元水循环参数敏感性分析方法(2D4E_Morris),评估水循环参数对水文模型及流域水文过程模拟效果的敏感性。研究应用SkyWasm模型开展黄河流域上游(河口镇以上)1980—2016年长系列水循环模拟,结果显示,通过RW方法对黄河上游的断面径流模拟相关系数R^(2)均>0.85,纳什效率系数NSE均>0.65,水资源量模拟百分比偏差Pbias均<3%,均方根误差RMSE均<50,同单断面径流校验方法对比,水资源量模拟Pbias降低90%以上,RMSE减小35%以上。敏感性分析表明,时长最大下渗能力为水循环模拟高敏感参数;浅层地下水补给系数、时长最大下渗能力、浅层补给深层水的系数为水资源模拟高敏感参数。研究成果可为水文模型参数优化与流域水资源精细化评价提供支撑。 展开更多
关键词 黄河上游 SkyWasm模型 水循环 流域水资源量 参数敏感性分析
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跨海T形梁极端波浪荷载分布特征及其参数敏感性研究
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作者 王佳佳 蔡宗润 +5 位作者 陈效坤 肖莉丽 许昕 余夕 夏梦琪 高瑞泽 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第4期124-137,共14页
为厘清极端波浪作用下近海区域桥梁主梁的受荷特征,本文利用室内造波水槽开展了缩尺比为1∶20的物理模型试验,研究不同试验水深、造波速度和淹没系数等因素组合工况条件下T形梁水平波浪力、竖向波浪力和倾覆力矩的时程曲线及峰值特性。... 为厘清极端波浪作用下近海区域桥梁主梁的受荷特征,本文利用室内造波水槽开展了缩尺比为1∶20的物理模型试验,研究不同试验水深、造波速度和淹没系数等因素组合工况条件下T形梁水平波浪力、竖向波浪力和倾覆力矩的时程曲线及峰值特性。随后,基于试验数据,针对上述3种因素对T形梁波浪荷载特性进行参数敏感性分析。研究得出以下结论:T形梁波浪力受水深影响显著,随着淹没深度的增加,峰值时刻的竖向波浪力先减小后增大,且力方向由向上变为向下;峰值时刻的水平波浪力变化趋势与竖向波浪力保持一致,但方向不变;倾覆力矩的变化趋势为先增加后减小,且在半淹没状态下的峰值最大;针对未淹没状态下的T形梁,其顶板下面板受竖向波浪力较大,而顶板上面板受到反向竖向波浪力较大,波浪先达到的两根梁主要承受较大的水平波浪力与反向水平力;对于全淹没状态下的T形梁,模型两侧梁承受较大的正向水平力,而迎浪侧第二根梁承受了大部分反向水平波浪力;考虑3种影响因素的参数敏感性分析结果表明,T形梁波浪荷载受波速与淹没系数影响显著,受波高影响,波浪荷载变化较为复杂,未呈现出明显的规律性。本文研究了跨海T形梁极端波浪荷载分布与作用特性,探讨了T形梁所受波浪力及倾覆力矩的主要影响因素,研究成果可为跨海桥梁的结构安全设计提供有益的参考依据。 展开更多
关键词 跨海T形梁 极端波浪 受力特 物理模型试验 波浪荷载分布 参数敏感性
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堤防工程冲刷深度计算参数敏感性分析及取值探讨 被引量:1
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作者 王晓慧 彭淑芳 +1 位作者 路威 李佳 《中国水利水电科学研究院学报(中英文)》 北大核心 2025年第2期146-153,共8页
合理确定冲刷深度是堤防工程设计的基础。针对现有堤防工程冲刷深度计算公式适用性差异显著问题,基于“23·7”海河流域特大洪水对北京某河道2处典型断面堤脚冲刷实测数据,对比平顺护岸和水流斜冲护岸冲刷深度公式及“64-1修正式”... 合理确定冲刷深度是堤防工程设计的基础。针对现有堤防工程冲刷深度计算公式适用性差异显著问题,基于“23·7”海河流域特大洪水对北京某河道2处典型断面堤脚冲刷实测数据,对比平顺护岸和水流斜冲护岸冲刷深度公式及“64-1修正式”的计算精度,检验各计算参数的敏感度,探讨堤防冲刷深度的设计取值方法。结果表明,顺直河道段,平顺护岸和水流斜冲护岸冲刷深度公式的计算值与实测值均较为吻合,而水流斜冲护岸时,不同公式的计算值与实测值均有较大偏差。影响冲刷深度计算结果的高敏感度参数为水流速度、坡脚水深和水流向与岸坡交角。建议设计时根据水流速度和河道特征选择计算公式,水流斜冲角度较大或河势不稳定时,可先采用水流斜冲护岸冲刷深度公式估算,然后通过河势和参数敏感性分析评估流速和水流向与岸坡交角变化的影响,预测最大可能冲刷深度,并结合实测数据综合评判。 展开更多
关键词 堤防工程 洪水冲刷 冲刷深度计算 参数敏感性分析 设计取值
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燃烧室突扩扩压器的几何参数敏感性研究
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作者 闫玥 索建秦 吴艳辉 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第1期13-23,共11页
针对燃烧室突扩扩压器的性能和流动特性开展试验和数值模拟研究,探究不同结构参数对燃烧室突扩扩压器的影响。结果表明:不同单一结构参数对性能和流场的影响规律不同,当前置扩压器扩张角从1.2°增大到18°时,扩压器的总压损失... 针对燃烧室突扩扩压器的性能和流动特性开展试验和数值模拟研究,探究不同结构参数对燃烧室突扩扩压器的影响。结果表明:不同单一结构参数对性能和流场的影响规律不同,当前置扩压器扩张角从1.2°增大到18°时,扩压器的总压损失系数在3个工况下分别降低了35.71%,34.97%和37.26%。当前置扩压器倾斜角从0°增大到30°时,扩压器的总压损失系数在3个工况下分别增大了48.57%,50.79%和49.43%。当相对突扩间隙比从1变化到3时,扩压器的总压损失先减小后增大;不同工况下前置扩压器扩张角对突扩扩压器的性能影响都较大,二阶项前置扩压器扩张角和前置扩压器倾斜角之间的耦合作用对扩压器影响较大。 展开更多
关键词 燃气轮机燃烧室 扩压器 流动特 突扩扩压器 参数敏感性
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CFETR排灰气处理系统钯膜分离器的参数敏感性分析
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作者 吴宜辉 崔世杰 +1 位作者 郑善良 刘松林 《核聚变与等离子体物理》 北大核心 2025年第2期149-155,共7页
由于不同氢同位素在钯膜上的渗透率存在差异,初步讨论了利用这一特性对氚燃料进行富集的理论可行性。基于中国工程物理研究院针对中国聚变工程试验堆(CFETR)托卡马克排灰气处理(TEP)系统设计的钯膜分离器,构建了多节点钯膜数学模型,对... 由于不同氢同位素在钯膜上的渗透率存在差异,初步讨论了利用这一特性对氚燃料进行富集的理论可行性。基于中国工程物理研究院针对中国聚变工程试验堆(CFETR)托卡马克排灰气处理(TEP)系统设计的钯膜分离器,构建了多节点钯膜数学模型,对不同进气氘氚比例、进气侧压力、氦灰和其它杂质气体含量以及进气侧流量等参数开展了敏感性分析,详细研究了其对钯膜氚处理能力的影响。结果表明,通过合理的控制进气侧流量与压力,钯膜分离器能够用于调整排灰气中的氘氚比例,达到富集氚燃料的效果。 展开更多
关键词 CFETR 钯膜分离器 参数敏感性分析
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基于空间随机场理论的邓肯-张E-B模型参数敏感性研究 被引量:1
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作者 相彪 项甘雨 +1 位作者 杨连斌 郭辉 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第1期188-192,200,共6页
在土石坝工程中由于现场施工碾压的不确定性、料场取料的不均匀性导致坝料的力学参数在坝体空间上存在着变异性,这会使得采用确定参数的传统土石坝预测分析结果与坝体实际的应力变形性状存在差异。参考已建工程的坝料土工试验结果,引入... 在土石坝工程中由于现场施工碾压的不确定性、料场取料的不均匀性导致坝料的力学参数在坝体空间上存在着变异性,这会使得采用确定参数的传统土石坝预测分析结果与坝体实际的应力变形性状存在差异。参考已建工程的坝料土工试验结果,引入空间随机场理论,通过构建平稳随机场进行坝体三维静力分析,获得了邓肯-张E-B模型各力学参数对坝体沉降及水平位移的影响状况,研究了邓肯-张E-B模型各力学参数的敏感性问题,并给出了敏感性排序结论。结果表明,邓肯-张E-B模型中参数K_(b)、K、φ_(0)对坝体变形的影响较大,其中以参数K_(b)的影响最为明显,参数n、R_(f)的影响次之,而参数Δφ、m较不敏感。研究结论可为土石坝坝体变形的合理预测和坝料特性研究提供参考。 展开更多
关键词 土石坝 空间随机场 邓肯-张E-B模型 参数敏感性
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基于Sobol参数敏感性分析法的馈能减振座椅优化设计
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作者 关栋 李梦祥 +1 位作者 吴倩雯 张纯 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第1期5-10,43,共7页
为了优化馈能减振座椅性能,基于Sobol参数敏感性分析法,探讨馈能减振座椅参数敏感性。馈能减振座椅参数敏感性实验结果表明,电动机外阻和座椅初始夹角是影响座椅性能的关键参数。样机测试结果验证了电动机外阻对座椅性能的影响规律。本... 为了优化馈能减振座椅性能,基于Sobol参数敏感性分析法,探讨馈能减振座椅参数敏感性。馈能减振座椅参数敏感性实验结果表明,电动机外阻和座椅初始夹角是影响座椅性能的关键参数。样机测试结果验证了电动机外阻对座椅性能的影响规律。本研究为馈能减振座椅的优化设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 馈能减振座椅 Sobol参数敏感性分析法 层次分析法 阻尼特 馈能特
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深水库区多塔部分斜拉桥高桩承台参数敏感性分析
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作者 郑存笔 《铁道建筑》 北大核心 2025年第3期67-73,共7页
为研究高速铁路部分斜拉桥高桩承台对桥梁结构整体受力的影响,以池黄(池州—黄山)高铁太平湖特大桥为工程背景,建立全桥杆系有限元模型,分析墩跨比、承台刚度、基础布置形式、墩高与自由桩长比等设计参数对桥梁整体结构受力的影响,并引... 为研究高速铁路部分斜拉桥高桩承台对桥梁结构整体受力的影响,以池黄(池州—黄山)高铁太平湖特大桥为工程背景,建立全桥杆系有限元模型,分析墩跨比、承台刚度、基础布置形式、墩高与自由桩长比等设计参数对桥梁整体结构受力的影响,并引入敏感因子及敏感等级对参数影响程度进行定量分析。结果表明:随着墩跨比的增大,主梁正弯矩呈线性增大,敏感因子为0.474,为弱敏感参数,对结构动力特性有一定影响。承台刚度几乎不影响上下部结构整体受力,敏感因子接近0,为不敏感参数。基础布置形式对下部结构受力影响最显著,不同基础布置下最大桥墩弯矩变化率达33.18%,桩基最大应力变化率为66.84%,桩基最小应力变化率为-65.21%,对桩基最大应力而言,敏感因子为4.367,为强敏感参数,对结构动力特性影响显著。墩高与自由桩长比对跨中挠度、拉索应力幅及桥墩正弯矩而言,敏感因子均大于0.3且小于1.0,为弱敏感参数,对桩基最大应力而言为强敏感参数。 展开更多
关键词 部分斜拉桥 参数敏感性 数值计算 高桩承台 结构受力 深水库区
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主余震作用下简支梁桥动力响应的参数敏感性研究
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作者 曾德民 杨昊志 +2 位作者 曾志斌 刘欢 杜志超 《铁道建筑》 北大核心 2025年第6期75-82,共8页
为研究主余震作用下桥梁动力响应及碰撞效应的参数敏感性,本文以一座抗震设防烈度为8度的五跨简支混凝土T梁桥为例,通过SAP2000建立有限元模型,分析碰撞刚度、初始间隙对桥梁结构动力响应及碰撞效应的影响。结果表明:对于不同碰撞刚度工... 为研究主余震作用下桥梁动力响应及碰撞效应的参数敏感性,本文以一座抗震设防烈度为8度的五跨简支混凝土T梁桥为例,通过SAP2000建立有限元模型,分析碰撞刚度、初始间隙对桥梁结构动力响应及碰撞效应的影响。结果表明:对于不同碰撞刚度工况,与主震作用相比,主余震作用下主梁位移、支座位移有增加也有减小,桥墩内力有所增加;对于多数主梁及桥墩,碰撞刚度为1.00k(k为接触单元的初始刚度)时主余震作用的影响最显著;当碰撞刚度增加时,与主震作用相比,主余震作用下碰撞次数及碰撞力有一定增加,对于不同初始间隙工况,初始间隙达到10.0 cm以上时,主余震及主震作用下主梁位移、墩底弯矩和支座位移响应大;当初始间隙减小时,主余震作用下碰撞次数、碰撞力比主震作用下增加明显。按照本文模型进行设计时,建议初始间隙取10.0 cm。 展开更多
关键词 公路桥梁 二次损伤 数值模拟 参数敏感性分析 主余震序列 碰撞效应
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露天矿边坡稳定性与岩体参数敏感性研究 被引量:49
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作者 王旭春 管晓明 +2 位作者 王晓磊 张鹏 岳著文 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1806-1811,共6页
根据安太堡露天矿西北帮边坡工程实践,运用极限平衡理论的方法,借助Slide软件,探讨了进行边坡稳定性分析的3个关键问题,并采用4种极限平衡方法进行了该边坡稳定性的计算和分析;研究了岩体黏聚力、内摩擦角和容重参数对边坡稳定性影响的... 根据安太堡露天矿西北帮边坡工程实践,运用极限平衡理论的方法,借助Slide软件,探讨了进行边坡稳定性分析的3个关键问题,并采用4种极限平衡方法进行了该边坡稳定性的计算和分析;研究了岩体黏聚力、内摩擦角和容重参数对边坡稳定性影响的敏感性,探讨了边坡稳定性规律,提出了相应的加固措施。结果表明:采用路径搜索方法确定边坡最危险滑动面时,滑动面随机搜索次数不小于600次、滑体条分块数不小于20块为宜;计算方法宜同时满足力和力矩平衡。经过计算和分析,该边坡存在滑坡的可能,最危险滑动面穿过坡脚9号煤层,建议对坡脚进行重点加固。9号煤层的黏聚力和内摩擦角及边坡上部粉砂岩1容重和边坡下部页岩2容重等岩体参数的变化对边坡稳定性影响十分明显,建议同时采取坡顶削坡、坡底锚索加固和堆载等措施,相当于减小了粉砂岩1容重,增大了9号煤层的黏聚力和内摩擦角及页岩2容重,从而有效提高了边坡稳定性。 展开更多
关键词 露天矿边坡 稳定 参数敏感性 极限平衡方法 路径搜索法 边坡加固
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SWMM模型在城市暴雨洪水模拟中的参数敏感性分析 被引量:33
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作者 史蓉 庞博 +3 位作者 赵刚 杜龙刚 钟一丹 左萍 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期456-460,共5页
城市降雨径流管理模型SWMM模型采用离散化的空间参数来描述区域的水文变化特性,从物理意义上描述了城市雨洪过程.但众多不确定的参数影响了模型的应用效果,有必要对其参数进行敏感性分析.研究将SWMM模型应用于北京市大红门排水片区,采用... 城市降雨径流管理模型SWMM模型采用离散化的空间参数来描述区域的水文变化特性,从物理意义上描述了城市雨洪过程.但众多不确定的参数影响了模型的应用效果,有必要对其参数进行敏感性分析.研究将SWMM模型应用于北京市大红门排水片区,采用2000—2003年3场独立场次洪水资料对模型进行率定与验证.在此基础上利用Morris筛选法定量分析了模型参数对模拟结果的影响.结果显示,模型能够较好的模拟大红门片区的暴雨洪水过程,径流量相对误差皆在20%之内.在上述参数中,模拟洪峰和相对误差都对N-Imperv(不透水区曼宁系数)、Imperv(不透水率)及Slope(坡度)较为敏感,相关系数对N-Imperv(不透水区曼宁系数)和Slope(坡度)较敏感. 展开更多
关键词 SWMM模型 Morris筛选 参数敏感性 洪水
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HSPF模型水文水质参数敏感性分析 被引量:19
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作者 罗川 李兆富 +1 位作者 席庆 潘剑君 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1995-2002,共8页
参数敏感性分析是模型不确定性量化的重要环节,有助于对关键参数的识别,减少参数的不确定性影响,进而提高参数优化效率。以太湖地区典型小流域为研究区,采用扰动分析法对HSPF模型水文模块、泥沙模块以及氮磷输移等水文、水质模拟过程的... 参数敏感性分析是模型不确定性量化的重要环节,有助于对关键参数的识别,减少参数的不确定性影响,进而提高参数优化效率。以太湖地区典型小流域为研究区,采用扰动分析法对HSPF模型水文模块、泥沙模块以及氮磷输移等水文、水质模拟过程的参数进行了敏感性分析。研究结果显示:水文模块选取的17个参数中有7个敏感:UZSN、INFILT、AGWRC对径流的敏感级别为Ⅲ类,LZSN、DEEPFR、INTFW、IRC敏感级别为Ⅱ类。泥沙透水地面模块选取的9个参数中,KSER、KGER、JGER为Ⅲ类敏感参数,JSER为Ⅳ类敏感参数;不透水地面模块选取的4个参数中,KEIM、JEIM、ACCSDP对泥沙产量的敏感级别为Ⅲ类;河道模块选取的5个参数中,KSAND、EXPSND为Ⅲ类敏感参数,TAUCS、TAUCD为Ⅱ类敏感参数。总氮模拟选取了23个参数分析敏感性,其中WSQOP、SQOLIM、MON-GRND-CONC为Ⅳ类敏感参数,KATM20、MON-IFLW-CONC为Ⅲ类敏感参数,TCNIT、PHYSET、MALGR敏感级别为Ⅱ类。磷素输移模拟选取了12个参数,MON-GRND-CONC敏感级别为Ⅲ类,MON-POTFW、MON-IFLW-CONC、MALGR、PHYSET敏感级别为Ⅱ类。研究结果对于开展基于HSPF模型的流域水文水质研究工作参数的选取具有一定的参考价值,尤其对于太湖周边地区众多低山丘陵小流域进行HSPF模型水文水质模拟时敏感性参数的选取具有借鉴意义。 展开更多
关键词 参数敏感性 HSPF 模型 水文水质模拟 扰动分析法
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地下水封石油洞库施工期围岩完整性参数敏感性分析 被引量:17
14
作者 王者超 李术才 +1 位作者 吕晓庆 薛翊国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期488-495,共8页
地下水封石油洞库是利用饱水岩体密封性进行石油储存的方式,保持围岩完整性对地下水封石油洞库建造具有至关重要的作用。以我国首个在建的大型不衬砌地下水封石油储备库建设项目为背景,运用弹塑性理论,在室内岩石三轴试验基础上,研究了... 地下水封石油洞库是利用饱水岩体密封性进行石油储存的方式,保持围岩完整性对地下水封石油洞库建造具有至关重要的作用。以我国首个在建的大型不衬砌地下水封石油储备库建设项目为背景,运用弹塑性理论,在室内岩石三轴试验基础上,研究了花岗岩地层大型不衬砌地下水封石油洞库围岩完整性参数的敏感性。研究表明:采用剪胀起始点作为岩体屈服点,可进行围岩完整性分析;洞库围岩松动范围和程度对摩擦角的敏感性大于对剪胀角的敏感性;洞室中墙应力分布变化对摩擦角的敏感性大于对剪胀角的敏感性;拱顶沉降对摩擦角的敏感性要大于对剪胀角的敏感性,水平收敛对摩擦角和剪胀角均具有较强的敏感性。研究成果对地下石油洞库围岩完整性评价以及水封系统设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 地下石油洞库 完整 参数敏感性 摩擦角 剪胀角 开挖松动区 应力场 变形
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大跨度四塔悬索桥动力特性参数敏感性分析 被引量:13
15
作者 王浩 杨敏 +1 位作者 陶天友 李爱群 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期559-564,共6页
为了深入研究大跨度多塔悬索桥的动力特性,基于ANSYS软件建立了某大跨度四塔悬索桥的三维有限元模型,采用Block Lanczos法进行模态分析,以获得该桥的自振频率和振型,并分析了主缆矢跨比、恒载集度、主梁刚度以及中塔刚度等结构关键参数... 为了深入研究大跨度多塔悬索桥的动力特性,基于ANSYS软件建立了某大跨度四塔悬索桥的三维有限元模型,采用Block Lanczos法进行模态分析,以获得该桥的自振频率和振型,并分析了主缆矢跨比、恒载集度、主梁刚度以及中塔刚度等结构关键参数对其动力特性的影响.结果表明:该桥基频为0.071 71 Hz,对应振型为主梁一阶正对称侧弯;增大矢跨比有利于提高大桥颤振性能;随着恒载集度的增加,结构各阶自振频率均有不同程度的下降;增大主梁横向和扭转刚度可分别提高主梁侧弯和扭转频率,而增大主梁竖弯刚度对主梁竖弯频率影响较小;主梁一阶竖弯频率随着中塔纵向刚度的增大而显著提高.研究结果可为大跨度多塔悬索桥的结构设计与动力分析提供参考. 展开更多
关键词 四塔悬索桥 动力特 参数敏感性 有限元分析
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基于LH-OAT分布式水文模型参数敏感性分析 被引量:34
16
作者 徐会军 陈洋波 +1 位作者 李昼阳 何锦翔 《人民长江》 北大核心 2012年第7期19-23,共5页
为了有效进行分布式水文模型参数的优选,消除模型计算过程中的不确定性,更好地理解参数对水文模拟的影响,开展了模型参数敏感性分析。使用LH-OAT方法,对比分析了3个不同的流域中多个目标函数下的分布式物理水文模型——流溪河模型的参... 为了有效进行分布式水文模型参数的优选,消除模型计算过程中的不确定性,更好地理解参数对水文模拟的影响,开展了模型参数敏感性分析。使用LH-OAT方法,对比分析了3个不同的流域中多个目标函数下的分布式物理水文模型——流溪河模型的参数敏感性,将其参数敏感性归为:极敏感,敏感,一般敏感和不敏感4类。研究表明,模型参数的敏感性并不是一成不变的,在不同流域,不同评价目标下,会发生一定程度的改变。 展开更多
关键词 分布式物理水文模型 LH-OAT 参数敏感性 流溪河模型
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风力机叶片结构参数敏感性分析及优化设计 被引量:12
17
作者 朱杰 蔡新 +1 位作者 潘盼 顾荣蓉 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期156-162,共7页
以某1.5 MW风力机叶片为实例,建立叶片有限元模型,并对叶片关键结构参数进行敏感性分析。结果表明,铺层角度对叶片结构特性影响最大,主梁帽宽度及铺层厚度的影响次之,主梁帽铺层位置以及腹板布置位置的影响最小。在敏感性分析的基础上,... 以某1.5 MW风力机叶片为实例,建立叶片有限元模型,并对叶片关键结构参数进行敏感性分析。结果表明,铺层角度对叶片结构特性影响最大,主梁帽宽度及铺层厚度的影响次之,主梁帽铺层位置以及腹板布置位置的影响最小。在敏感性分析的基础上,建立以叶片质量最轻为目标函数,以主梁帽宽度、铺层数、铺层位置以及腹板布置位置为设计变量,以叶片的强度、刚度与振动性能为约束条件的优化设计数学模型,采用遗传算法与有限元法相结合的方法对叶片结构进行优化设计研究。与原设计方案相比,优化设计方案的叶片质量减轻9.8%,结构应变分布更为合理,且不会发生共振,表明优化方法合理有效。 展开更多
关键词 风力机叶片 结构参数敏感性分析 优化设计 叶片质量 遗传算法 有限元法
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坠落式危岩体稳定性可靠度判定及参数敏感性分析 被引量:15
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作者 张硕 路军富 +2 位作者 裴向军 张博 王双 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期429-437,共9页
汶川地震重灾区,由地震触发的地质灾害数量很多,其中危岩体稳定性判定为灾害治理重点工作。基于可靠度理论,针对坠落式危岩体稳定性极限状态特征,建立其可靠度判定概率极限状态方程,并采用现场量测及概率统计方法,对功能函数中危岩破裂... 汶川地震重灾区,由地震触发的地质灾害数量很多,其中危岩体稳定性判定为灾害治理重点工作。基于可靠度理论,针对坠落式危岩体稳定性极限状态特征,建立其可靠度判定概率极限状态方程,并采用现场量测及概率统计方法,对功能函数中危岩破裂面倾角β、危岩等效摩擦角φ、单位长度危岩体重力ω、危岩等效黏聚力c、危岩体高度h等基本变量的均值、变异性及分布形态进行确定。基于以上研究成果,建立了坠落式危岩体稳定性可靠度指标计算方法,同时对各基本变量的可靠度敏感性进行研究,研究结果表明:其敏感性由大到小依次为危岩破裂面倾角β、危岩等效黏聚力c、危岩的高度h、单位长度危岩体重力ω、危岩等效摩擦角φ,研究成果为坠落式危岩体稳定性判定和治理方案设计提供参考依据。 展开更多
关键词 坠落式危岩体 可靠度 数理统计 参数敏感性
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水文模型参数优选方法比较与参数敏感性分析 被引量:19
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作者 宋霁云 张利平 +2 位作者 李武阶 沈铁元 彭涛 《水电能源科学》 北大核心 2011年第4期25-27,24,共4页
针对参数率定与敏感性分析为水文模型应用中的难点问题,以白莲河流域为例,基于三水源新安江模型,分别采用单纯形法、罗森布洛克法、遗传算法和单纯多边形进化算法对模型参数优选和敏感性分析进行了比较。结果表明,以遗传算法优选结果为... 针对参数率定与敏感性分析为水文模型应用中的难点问题,以白莲河流域为例,基于三水源新安江模型,分别采用单纯形法、罗森布洛克法、遗传算法和单纯多边形进化算法对模型参数优选和敏感性分析进行了比较。结果表明,以遗传算法优选结果为初值,采用其他算法进一步优选全局可获得最佳参数值。该方法定性描述了模型的参数与效率系数间的关系,可为手动调试参数提供理论依据。 展开更多
关键词 水文模型 单纯形法 罗森布洛克法 遗传算法 单纯多边形进化算法 参数敏感性分析 优化方法
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WRF模拟青藏高原东南部极端旱涝年降水的参数敏感性研究 被引量:13
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作者 吴遥 李跃清 +1 位作者 蒋兴文 董元昌 《高原气象》 CSCD 北大核心 2017年第3期619-631,共13页
为了进一步评估和提高区域模式对青藏高原地区极端气候的模拟能力,利用WRF模式,采用不同模式参数(包括边界位置、积云对流、边界层参数化方案和水平分辨率)模拟了青藏高原东南部极端旱(2006年)、涝(1998年)年夏季降水。对比不同参数模... 为了进一步评估和提高区域模式对青藏高原地区极端气候的模拟能力,利用WRF模式,采用不同模式参数(包括边界位置、积云对流、边界层参数化方案和水平分辨率)模拟了青藏高原东南部极端旱(2006年)、涝(1998年)年夏季降水。对比不同参数模拟的降水结果表明:整体而言,无论是旱年还是涝年,除南边界以外的模式边界位置对高原主体和东南部降水模拟的影响较小;边界层方案对降水空间形态的模拟影响较小,而对降水量级的影响较大;积云对流方案对降水空间形态和量级的影响均较大;采用15 km水平分辨率时可显著改善模式对高原主体和东南部降水的模拟水平。WRF采用适当的参数组合能较好地模拟高原主体和东南部降水的空间分布,但降水量偏大。整体而言,能较好模拟旱年降水的边界层和积云对流参数化方案组合也能较好模拟涝年降水。模式模拟的高原南侧降水偏多可能使高原南侧西风偏强,并进一步造成云南西南部降水偏多;湖南南部降水偏多可能在云南东北部至贵州地区激发出较强的气旋式环流偏差,该偏差环流在四川盆地形成异常强的偏北风,导致低纬度地区进入四川盆地的水汽偏小,从而在四川盆地形成明显的相对干偏差。因此,模式在四川盆地降水模拟能力的提高不仅要做好参数的本地化工作,还需要关注盆地以外地区的影响。 展开更多
关键词 青藏高原 WRF模式 参数敏感性 极端降水
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