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题名高温超导磁悬浮列车振动特性分析及其参数可行域研究
被引量：1
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作者
张明亮
杨新梦
刘丽茹
李明远
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机构
石家庄铁道大学机械工程学院
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第18期30-38,共9页
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基金
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2022064)
牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)开放课题(TPL2010)
光电技术与智能控制教育部重点实验室(兰州交通大学)开放课题(KFKT2020-7)。
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文摘
高温超导磁悬浮列车在运行时由于轨道不平顺和风阻等因素的影响,导致悬浮间隙发生改变,列车的悬浮力特性使其具有恢复到原平衡位置的能力,在恢复过程中引起了列车的振动,需要研究列车的自由振动行为。通过试验平台测试得到不同悬浮间隙下高温超导体和永磁轨道之间的悬浮力,构造悬浮力的经验公式,基于经验公式建立列车自由振动下的动力学模型。利用无量纲化方法对动力学模型进行处理得到弱非线性系统,利用多尺度法对弱非线性系统进行解析求解,将近似解析解与数值解进行对比验证其正确性。基于近似解析解得到自由振动时列车的位移和最大加速度表达式,研究系统参数比阻尼和比刚度对最大加速度的影响规律,研究表明最大加速度随着比阻尼和比刚度的增大而增大。基于磁悬浮列车安全性和舒适性标准,提出一种判断系统参数可行域的解析方法,研究表明可行域呈现近似的三角形区域,并处于三角形的内部。这些研究结果为该类型磁悬浮列车磁轨关系的参数设计提供依据。
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关键词
高温超导磁悬浮列车
多尺度法
振动特性
参数可行域
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Keywords
high temperature superconductor(HTS)maglev
multi-scale method
vibration characteristics
parameter feasible region
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分类号
U266.4
[机械工程—车辆工程]
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题名双频激励下高温超导改进型悬浮架系统的混沌运动研究
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作者
张明亮
段佳琪
杨新梦
刘鹏飞
张连朋
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机构
石家庄铁道大学机械工程学院
石家庄铁道大学河北省工程机械动力与传动控制重点实验室
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
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出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2023年第4期74-81,共8页
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基金
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2022064)
国家自然科学基金青年项目(52205064)
+2 种基金
牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)开放课题(TPL2010)
河北省科技研发平台建设专项(21567622H)
河北省自然科学基金面上项目(A2022210024)。
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文摘
为研究高温超导钉扎悬浮列车改进型悬浮架系统的非线性振动行为,探索系统参数和运行参数对其混沌运动的影响,基于冻结镜像模型提出了一种等效处理高温超导体的方法,利用实验数据验证了该方法的正确性,使用该方法得到改进型悬浮架系统的悬浮力数据,采用三次多项式函数拟合数据构建悬浮力经验公式的数学模型。基于该模型建立系统的运动微分方程,使用Melnikov方法求解系统的混沌阈值,研究系统参数与运行参数对混沌阈值的影响,给出系统避免发生混沌运动的参数可行域和方法,以及双频激励下不发生联合共振时两激励频率应满足的关系。
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关键词
改进型悬浮架
非线性振动
混沌
MELNIKOV方法
参数可行域
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Keywords
improved suspension frame
nonlinear vibration
chaos
Melnikov method
parameter feasible region
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分类号
U266.4
[机械工程—车辆工程]
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