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题名海上补给高架索参数化设计平台研究
被引量:2
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作者
李楠
韦灼彬
何学军
张世云
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机构
海军工程大学勤务学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1481-1488,共8页
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基金
国家自然科学基金(11302258)
中国博士后科学基金(200902669)
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文摘
高架索作为海上横向补给装备中重要的组成部分,其性能指标直接影响海上补给作业的安全。针对目前国内尚没有合适的高架索动力学模型,将高架索作为多柔体系统,建立其多柔体动力学模型,并在此模型的基础上,建立高架索优化设计模型,同时用ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)将此优化设计模型进行参数化,建立海上补给高架索参数化设计平台。通过一个海上横向干货补给系统高架索优化设计,结果表明模型和优化设计平台是可以满足设计需要的。
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关键词
水路交通
海上横向补给
高架索
多体系统动力学
刚柔混合体系统
ADAMS
优化设计
仿真
参数化设计平台
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Keywords
waterway transportation
alongside replenishment at sea
highline cable
multibody systemdynamics
rigid-flexible-body system
ADAMS
optimization design
simulation
parametric designplatform
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分类号
TP302.1
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名新疆布仑口超高水头钢岔管参数化设计及优化分析
被引量:6
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作者
郭宇
吴俊杰
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机构
新疆水利水电勘测设计研究院
南京水利科学研究院
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2019年第4期96-99,共4页
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基金
南京水利科学研究院研究生基金项目(Y317008)
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文摘
新疆布仑口水电站有压发电隧洞末端钢岔管最大设计水头为750m,钢岔管水头(H)和洞径(D)的乘积(HD)值为2 400m2,属于典型的超高水头钢岔管,初选钢岔管管材的强度高、钢板厚度大,管径较小,从而增大了制作加工的难度。合理体型的钢岔管对发电系统安全运行非常重要,然而影响钢岔管管壁应力的因素较多,为了提高钢岔管的体型优化效率,通过钢岔管参数化设计平台快速建立模型,再导入有限元计算软件中对钢岔管体型进行优化分析,以达到降低制作难度、质量风险及工程投资目的,亦为今后水利工程中的钢岔管优化分析提供了借鉴。
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关键词
钢岔管参数化设计平台
超高水头
有限元优化分析
发电系统
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Keywords
parametric design platform for steel bifurcated pipe
super high head
finite element optimization analysis
power generation system
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分类号
TV732.4
[水利工程—水利水电工程]
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