期刊文献+
共找到60篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
基于SolidWorks的观光电梯轿厢体辅助设计系统开发
1
作者 高瞩 朱卓蕾 水佳 《时尚设计与工程》 2024年第6期7-9,14,共4页
轿厢体是观光电梯重要的承重运输组件,其设计开发过程冗余,且重复工作量较大。基于SolidWorks平台,利用VB.NET语言二次开发其CAD辅助设计系统,实现对观光电梯6种观光类型轿厢体模型库的寻访与调用,轿厢体的参数化设计与快速建模,能有效... 轿厢体是观光电梯重要的承重运输组件,其设计开发过程冗余,且重复工作量较大。基于SolidWorks平台,利用VB.NET语言二次开发其CAD辅助设计系统,实现对观光电梯6种观光类型轿厢体模型库的寻访与调用,轿厢体的参数化设计与快速建模,能有效地提高电梯结构设计师的研发效率,缩短观光电梯轿厢体的设计周期,节约设计成本。同时,该设计方便修改和优化轿厢体的结构和参数,以满足不同客户的需求。 展开更多
关键词 观光电梯 轿厢体 辅助设计系统 SOLIDWORKS 参数化设计
在线阅读 下载PDF
真空绝热板覆盖率对冷藏厢体内部温度场特性的影响 被引量:4
2
作者 李君 栗栋 +2 位作者 王海林 刘杰坤 陆华忠 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2016年第7期99-102,165,共5页
采用嵌套真空绝热板结构制作隔热壁板的冷藏厢体具有绝热性能优越、热导率低和节能效果明显的特点。考虑到嵌入不同覆盖率嵌套的真空绝热板,对冷藏厢体内部温度场特性的影响,利用计算流体力学方法,对试验冷藏厢体内部的温度场进行数值模... 采用嵌套真空绝热板结构制作隔热壁板的冷藏厢体具有绝热性能优越、热导率低和节能效果明显的特点。考虑到嵌入不同覆盖率嵌套的真空绝热板,对冷藏厢体内部温度场特性的影响,利用计算流体力学方法,对试验冷藏厢体内部的温度场进行数值模拟,分析了VIPs不同覆盖率厢体保温效果和内部温度场均匀性的变化规律,并进行了试验验证。结果表明:冷藏厢体壁板嵌入真空隔热材料可以提高厢体绝热保温效果,改善内部温度场的均匀性。在相同制冷量的情况下,随VIPs覆盖率的增加,厢内平均温差最高下降40%,厢内平均温降可增加43%。当覆盖率增加到大于66%时,厢体内温度场的均匀性趋于稳定。 展开更多
关键词 冷藏厢体 计算流力学 真空绝热板 温度场
在线阅读 下载PDF
汽车铝合金厢体的氧化与涂装 被引量:7
3
作者 孟德军 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期41-42,共2页
关键词 汽车 铝合金 氧化 涂装 厢体
在线阅读 下载PDF
日本工业标准保温、冷藏汽车的保温厢体 被引量:3
4
作者 刘晓晨 《专用汽车》 1997年第2期55-58,共4页
关键词 汽车 厢体 保温车 冷藏车 保温厢体 标准
在线阅读 下载PDF
扩展厢式车厢体展开工作状态下强度分析 被引量:1
5
作者 李慧梅 蒋美华 《华东交通大学学报》 2005年第1期21-25,共5页
提出了一种新的合理的加强筋夹芯复合板有限元模型建模方法;在此方法基础上建立了扩展厢式车厢体展开状态下有限元模型,并对其进行了强度分析.根据分析结果,提出了结构改进建议.
关键词 厢体 式车 强度分析 夹芯复合板 有限元模型 开工 工作状态 结构改进 扩展 加强筋
在线阅读 下载PDF
SX2180扩展厢式车厢体模态分析 被引量:1
6
作者 李慧梅 蒋美华 《专用汽车》 2009年第6期50-51,共2页
采用有限元分析方法对运输状态下SX2180扩展厢式的车厢体进行了模态分析,计算得到了厢体低阶固有频率和振型,并通过对几种改变结构后厢体的分析计算,为解决厢体结构的共振问题和改进设计提出了建议。
关键词 扩展式车 厢体 模态分析
在线阅读 下载PDF
汽车铝合金厢体的漆前处理与涂装 被引量:1
7
作者 孟德军 《汽车工艺与材料》 2000年第12期21-23,共3页
铝合金是汽车厢体的主要材料,本文对铝合金的漆前处理工艺进行了研究。实验表明,铬磷化是铝材涂漆前的优良转化膜。根据涂层的要求,选择了锌黄环氧底漆和双组分高固体丙烯酸聚氨酯漆作为厢体的涂料。
关键词 铬磷化 锌黄环氧底族 双组分 汽车 铝合金 厢体 漆前处理 涂装
在线阅读 下载PDF
重型载货汽车厢体形变的研究与对策
8
作者 吴伍江 《中国高新技术企业》 2009年第7期23-24,共2页
重型汽车在工程建设中应用十分广泛,如今用户对重型汽车的质量要求越来越高。重型汽车厢体的外观质量成为用户验收的关注重点,因此厢体的形变程度决定着整车的质量优劣。文章从厢体制作过程中的工艺、焊接和装配等方面进行分析,阐述了... 重型汽车在工程建设中应用十分广泛,如今用户对重型汽车的质量要求越来越高。重型汽车厢体的外观质量成为用户验收的关注重点,因此厢体的形变程度决定着整车的质量优劣。文章从厢体制作过程中的工艺、焊接和装配等方面进行分析,阐述了如何控制厢体形变的机理。 展开更多
关键词 重型载货汽车 厢体形变 厢体制作 汽车工艺
在线阅读 下载PDF
基于SolidWorks垃圾车厢体有限元分析技巧 被引量:1
9
作者 陈兆勇 倪国林 《专用汽车》 2011年第10期69-71,共3页
介绍了运用SolidWorks软件对垃圾车厢体进行有限元分析的一般方法。着重阐述了分析思路以及在分析过程中的建模、网格划分、载荷定义、零件接触等方面的技巧。
关键词 垃圾车 厢体 有限元 方法
在线阅读 下载PDF
冷藏车厢体隔热性能试验方法和重要意义 被引量:2
10
作者 宋祖兴 《物流技术》 2016年第11期86-88,126,共4页
通过介绍冷藏车结构和运输方式特点,详细分析了冷藏车新国家标准关于对冷藏车的分类方法,分析了冷藏车分类级别与厢体的隔热保温性能级别异同,提出了实施冷藏车隔热性能试验的参考做法,阐释了冷藏车隔热性能试验实施的重要意义。
关键词 冷藏车 厢体 隔热性能 试验方法
在线阅读 下载PDF
基于有限元方法的翼开式厢体结构分析及改进
11
作者 徐道雷 杜子学 张庆夫 《专用汽车》 2011年第10期78-79,共2页
为了改进翼开式9.8m厢体结构所存在的较大变形、弯曲及褶皱等缺陷,通过CATIA软件建立了实体模型,并用HyperWorks软件建立了厢体有限元模型,对厢体进行了结构强度计算,验证了现结构存在强度问题,并提出了结构改进方案。
关键词 翼开式厢体 有限元 结构分析
在线阅读 下载PDF
车辆厢体总传热系数测定仪
12
作者 冯兴华 傅志中 吴冰 《上海机械学院学报》 1991年第4期69-74,共6页
本文依据有关的测试标准,研制成一种新型的总传热系数测定仪。该仪表集先进的测试技术和微计算机技术为一体,对车辆和集装箱行业热工性能的测试有重大意义。
关键词 车辆厢体 传热系数 测定仪
在线阅读 下载PDF
冷藏保温车厢体结构及性能分析 被引量:3
13
作者 许芬鹏 《专用汽车》 1993年第4期35-37,共3页
近年来,我国冷藏保温汽车的生产技术,已有了很大进步,除了汽车底盘和制冷机组外,保温厢体的专用技术性能提高较快,其传热系数和漏气倍数,已接近西欧国家的水平。其原因在于厢体结构的改进及制造工艺水平的提高。福建长城制冷总厂生产的... 近年来,我国冷藏保温汽车的生产技术,已有了很大进步,除了汽车底盘和制冷机组外,保温厢体的专用技术性能提高较快,其传热系数和漏气倍数,已接近西欧国家的水平。其原因在于厢体结构的改进及制造工艺水平的提高。福建长城制冷总厂生产的冷藏车厢体是用双面涂塑钢板夹芯聚苯乙烯隔热板的分片拼装粘接形式制成。根据与各类车厢的比较,它具有工艺简单,结构牢固,整体美观,质量小等优点。 展开更多
关键词 冷藏车 厢体 结构分析 性能分析
在线阅读 下载PDF
冷藏车复合材料厢体裂纹的原因分析及解决措施 被引量:1
14
作者 李爱民 王大军 郑立友 《专用汽车》 2013年第5期93-94,共2页
针对冷藏保温车复合材料厢体在制造和使用过程中经常出现裂纹的现象,从原材料、厢体设计及工艺、生产环节、使用环节等四方面对裂纹产生的原因进行了分析,并提出了相应的解决措施。
关键词 玻璃钢复合材料 厢体裂纹 裂纹特征 原因分析 解决措施
在线阅读 下载PDF
一种轻量化翼开启式厢体的设计 被引量:1
15
作者 申晓霞 喻其银 +1 位作者 党宪斌 陈贵智 《汽车实用技术》 2014年第10期65-66,90,共3页
本文主要介绍了一种轻量化翼开启式厢体的结构,其整体为铆接牢固的板式厢体,内部采用胶木复合木板固定在厢体骨架上,在确保厢体强度的同时,减轻了厢体自身的重量;外表面采用轻质铝合金蒙皮,美观大方。厢体两侧翼可通过安装在侧翼与前墙... 本文主要介绍了一种轻量化翼开启式厢体的结构,其整体为铆接牢固的板式厢体,内部采用胶木复合木板固定在厢体骨架上,在确保厢体强度的同时,减轻了厢体自身的重量;外表面采用轻质铝合金蒙皮,美观大方。厢体两侧翼可通过安装在侧翼与前墙、侧翼与后端总成之间的四个油缸控制实现向上90°的开启,方便叉车直接在侧面进行货物装卸,装卸效率高,广泛应用于托盘产品、汽车零部件以及其它商品配送等行业。 展开更多
关键词 轻量化 翼开启式厢体 铝合金 复合木板
在线阅读 下载PDF
两翼开启式厢体结构设计及特点 被引量:1
16
作者 刘祥涛 李玉宝 侯海龙 《专用汽车》 2007年第11期44-44,46,共2页
针对两翼开启式厢式车在物流运输中的应用具有广阔的发展前景,介绍了两翼开启式厢体的结构特点。
关键词 两翼开启式式车 厢体 结构特点
在线阅读 下载PDF
一种压紧机构在厢式车厢体焊接工装中的应用
17
作者 魏成革 张秋华 《专用汽车》 2009年第5期57-59,共3页
针对普通厢式车厢体的结构特点,提出了厢体焊接生产对工装的设计要求,并在研究一种适应不同步压紧机构的基础上,介绍了该机构在普通厢式车厢体工装中的应用,并且作了进一步探讨。采用该压紧机构原理设计的工装,提高了部件的焊接质量,有... 针对普通厢式车厢体的结构特点,提出了厢体焊接生产对工装的设计要求,并在研究一种适应不同步压紧机构的基础上,介绍了该机构在普通厢式车厢体工装中的应用,并且作了进一步探讨。采用该压紧机构原理设计的工装,提高了部件的焊接质量,有效降低了人为因素所造成的各种误差,并且操作方便,能够充分满足企业实际生产需要. 展开更多
关键词 压紧机构 普通厢体 焊接工装
在线阅读 下载PDF
冷藏保温车厢体常见的损伤及维修
18
作者 孟帆 李东 《专用汽车》 2002年第1期47-47,共1页
关键词 冷藏保温车 厢体 损伤 维修 故障分析
在线阅读 下载PDF
垃圾车厢体成形工艺的选择
19
作者 金宝晨 《专用汽车》 1998年第2期34-37,共4页
影响垃圾车厢体成形工艺选择的主要因素有:产品结构、产量、成本、研制周期、设备、人员技术水平、拼料状态。对制造垃圾车厢体的几种工艺进行了比较、分析,合理地选择了成形工艺和拼焊工艺,做到了投资少,见效快,缩短了试制周期。
关键词 垃圾车 厢体 成形 焊接
在线阅读 下载PDF
厢式货车厢体结构特点
20
作者 王传妹 《专用汽车》 2001年第1期16-16,24,共2页
针对目前采用钢板、铝板、复合材料板、铝塑复合板和布帘作厢体材料的五种厢式货车产品,分别介绍了其厢体结构的特点。
关键词 式货车 厢体 结构特点 汽车
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部