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二氧化碳驱储集层堵塞机理实验分析
被引量：
24
1
作者
周拓
刘学伟
+2 位作者
杨正明
李熙喆
王淑英
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期502-506,共5页
结合细管实验、组分分析实验、微观模拟实验3种实验方法,分析CO2驱油过程中储集层堵塞、原油开采速度降低的现象,研究储集层堵塞机理。细管实验表明,较低驱替压力条件下,CO2驱油效果较差,驱替压力越高,驱油效果越好,在驱替压力超过最小...
结合细管实验、组分分析实验、微观模拟实验3种实验方法,分析CO2驱油过程中储集层堵塞、原油开采速度降低的现象,研究储集层堵塞机理。细管实验表明,较低驱替压力条件下,CO2驱油效果较差,驱替压力越高,驱油效果越好,在驱替压力超过最小混相压力后,储集层会出现堵塞现象,对产能有较大影响。组分分析和微观模拟实验表明,CO2与原油接触后产生组分分异,在较低驱替压力下,组分分异不明显,不会产生堵塞,但驱替压力较高时,原油中芳烃被CO2快速萃取,造成非烃和沥青质快速沉积,从而堵塞喉道。因此,控制驱替压力是防止储集层堵塞的主要措施,CO2驱油最佳压力应在最小混相压力附近,过高或过低的压力都不利于CO2驱油。
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关键词
CO2驱油
储集层堵塞机理
最小混相压力
驱替压力
原油组分分异
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职称材料
题名
二氧化碳驱储集层堵塞机理实验分析
被引量：
24
1
作者
周拓
刘学伟
杨正明
李熙喆
王淑英
机构
中国科学院渗流流体力学研究所
中国石油勘探开发研究院廊坊分院
出处
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期502-506,共5页
基金
国家油气重大专项(2011ZX05013-006)
中国石油天然气集团公司重大基础攻关课题(2014B-1203)
文摘
结合细管实验、组分分析实验、微观模拟实验3种实验方法,分析CO2驱油过程中储集层堵塞、原油开采速度降低的现象,研究储集层堵塞机理。细管实验表明,较低驱替压力条件下,CO2驱油效果较差,驱替压力越高,驱油效果越好,在驱替压力超过最小混相压力后,储集层会出现堵塞现象,对产能有较大影响。组分分析和微观模拟实验表明,CO2与原油接触后产生组分分异,在较低驱替压力下,组分分异不明显,不会产生堵塞,但驱替压力较高时,原油中芳烃被CO2快速萃取,造成非烃和沥青质快速沉积,从而堵塞喉道。因此,控制驱替压力是防止储集层堵塞的主要措施,CO2驱油最佳压力应在最小混相压力附近,过高或过低的压力都不利于CO2驱油。
关键词
CO2驱油
储集层堵塞机理
最小混相压力
驱替压力
原油组分分异
Keywords
carbon dioxide flooding
reservoir blockage mechanism
minimum miscible pressure
displacement pressure
oil component differentiation
分类号
TE357.7 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
二氧化碳驱储集层堵塞机理实验分析
周拓
刘学伟
杨正明
李熙喆
王淑英
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
24
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