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发电机与调节器的故障、原因及排除方法
1
作者 邹本琴 《山东农机化》 1998年第7期16-16,共1页
一、完全不充电 1.蓄电池至发电机的连接线断开,或接线头脱落。应更换连接线,紧固接线头。 2.发电机的激磁绕组与集流环之间的连线断开,或焊接线脱焊。应焊合断点,并注意绝缘。 3.电刷卡住,未与集流环接触。清理电刷与电刷架,使之活动... 一、完全不充电 1.蓄电池至发电机的连接线断开,或接线头脱落。应更换连接线,紧固接线头。 2.发电机的激磁绕组与集流环之间的连线断开,或焊接线脱焊。应焊合断点,并注意绝缘。 3.电刷卡住,未与集流环接触。清理电刷与电刷架,使之活动自如或更换有关零件;检查电刷弹簧的弹力,若弹力不足或折断,则应更换新簧。 展开更多
关键词 调节器 原因及排除方法 发电机定子绕组 集流 电刷架 环接 接线头 三角皮带轮 连接线 新接线
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深井泵工作中产生振动的原因及排除方法 被引量:2
2
作者 邢翠华 李景柱 《山东农机化》 1999年第9期19-19,共1页
深井泵用于吸程超过8m的深井,其结构比较复杂,泵体又在很深的井下,给维修和安装带来很大不便。而深井泵的振动又比较常见。因此,了解深井泵振动的成因对有效地消除故障有着十分重要的意义。
关键词 深井泵 橡胶轴承 导流壳 叶轮 原因及排除方法 轴弯曲 工作中 调整螺母 辽宁省朝阳县 螺栓松动
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拖拉机液压系统常见故障原因及排除方法 被引量:1
3
作者 赵波 《山东农机化》 1997年第9期20-20,共1页
拖拉机液压系统常见故障的原因及排除方法如下: 一、农具提升缓慢 1.液压油箱中缺油或吸油滤网堵塞,油泵吸油量减少,建立不起正常的工作压力。应按规定加足机油或清洗滤网。 2.油泵进油管接头或自紧油封密封不良。
关键词 拖拉机液压系统 原因及排除方法 常见故障 回油阀 液压油箱 农具 定位阀 缺油 自紧油封 油泵
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喷油泵漏油的原因及排除方法 被引量:1
4
作者 肖宏儒 《农业开发与装备》 1996年第6期29-29,共1页
喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象:柱塞套筒和喷油泵壳体接触处、喷油泵上平面出油阀接头处、输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等等。 为了在使用中及时排除这些故障,对产生的原因及排除方法作一介绍:... 喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象:柱塞套筒和喷油泵壳体接触处、喷油泵上平面出油阀接头处、输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等等。 为了在使用中及时排除这些故障,对产生的原因及排除方法作一介绍: 1.柱塞套筒下部漏油。主要原因是接触面不平,或在装配时夹入杂物,当柴油机正常运转时,打开喷油泵边盖,可以看出渗漏的油滴。排除的方法是除去夹杂物,或加纸垫密封,严重时进行研磨或镶套修复。 展开更多
关键词 喷油泵 漏油 原因及排除方法 出油阀 柱塞套筒 接头处 输油泵 橡胶环 镶套修复 挺杆孔
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农具不能提升的原因及排除方法
5
作者 李建洲 《山东农机化》 1997年第2期18-18,共1页
分配器操纵手柄扳到“提升”位置时,农民不能提升.分配器有响声,或操纵手柄扳到“提升”位置后,立即跳回“中立”位置的原因是: 1、油泵磨损、分配器滑阀及阀座磨损、油缸活塞磨损等。 2.油泵动力没接通或油泵离合器结合不良,工作中自... 分配器操纵手柄扳到“提升”位置时,农民不能提升.分配器有响声,或操纵手柄扳到“提升”位置后,立即跳回“中立”位置的原因是: 1、油泵磨损、分配器滑阀及阀座磨损、油缸活塞磨损等。 2.油泵动力没接通或油泵离合器结合不良,工作中自动脱开或插销折断。 展开更多
关键词 原因及排除方法 农具 回油阀 定位阀 油泵 分配器滑阀 操纵手柄 阀座 油缸 油箱
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自吸泵不出水的原因及排除方法
6
作者 戎平 《农业开发与装备》 1995年第3期19-20,共2页
自吸泵在使用过程中,有时会出现不出水的问题。造成自吸泵不出水的原因及排除方法如下:
关键词 自吸泵 原因及排除方法 轴承体 叶轮转速 进水管道 泵体 接头安装 叶轮流道 水不足 密封件
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开沟机跑偏的原因及排除方法
7
作者 王远永 《江苏农机化》 1995年第3期31-31,共1页
阜余三份一机工购买淮阴产的1KSQ—35型开沟机一台,在使用中发现机组向一边偏跑,直线行驶困难,据本人的实践给他讲了以下几点看法: 1、机组安装不正确。使开沟机刀盘中心线与手扶拖拉机驱动轮中心线不重合。
关键词 开沟机 跑偏 手扶拖拉机 中心线 前进方向 机组安装 驱动轮 原因及排除方法 直线行驶 刀盘
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手扶拖拉机自动转向的原因及排除方法
8
作者 王玉 《山东农机化》 1997年第10期18-18,共1页
一、转向机构调整不当 手扶拖拉机在直线行驶时,两个转向离合器处于全啮合状态;转弯时,某侧转向离合器处于分离状态。若转向操纵机构自由行程过小,就会使转向离合器的主、被动牙嵌处于半啮合状态,牙嵌容易磨损。磨损后的牙嵌易自动脱开... 一、转向机构调整不当 手扶拖拉机在直线行驶时,两个转向离合器处于全啮合状态;转弯时,某侧转向离合器处于分离状态。若转向操纵机构自由行程过小,就会使转向离合器的主、被动牙嵌处于半啮合状态,牙嵌容易磨损。磨损后的牙嵌易自动脱开而导致自动转向。 排除方法:将转向手柄捏到底。 展开更多
关键词 自动转向 原因及排除方法 手扶拖拉机 转向离合器 转向操纵机构 全啮合 自动脱开 啮合状态 转向机构 手柄
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柴油机“飞车”的原因及排除方法
9
作者 宁之全 《现代农机》 1995年第2期13-14,共2页
柴油机的“飞车”就是柴油机的转速越来越高,并发出“嗡嗡”尖叫声,油门无法控制的现象。“飞车”时由于转速很高,超出最高限速极限,是很危险的。因为转速太高,产生的离心力将会使发动机捣碎,飞轮等飞出,造成重大事故,所以必须迅速制止。
关键词 原因及排除方法 柴油机 “飞车” 气缸 发动机 喷油泵 泵柱塞 调速器 机油 定位螺钉
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农用运输车起动困难的原因及排除方法
10
作者 迟明溪 徐莲芹 《山东农机化》 1996年第2期23-23,共1页
农用运输车起动困难或不能起动,主要是由于温度低、气缸密封不严压缩不良、供油不正常或喷油质量不好等原因引起。
关键词 原因及排除方法 起动困难 农用运输车 气缸密封 气门 供油 气缸垫 结合面 气缸盖螺栓 喷油器
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对辊式磨粉机常见故障、原因及排除方法
11
《山东农机化》 1995年第3期17-17,共1页
1.故障现象:生产率达不到要求 故障原因:(1)喂入量太小;(2)磨辊间隙不一致;(3)弹簧压力太大,压得过死;(4)圆筛的毛刷及打板与网筛间隙过小或过大;(5)筛孔阻塞,效率降低;(6)皮带打滑,使磨粉机或圆筛转速降低。 排除方法:(1)调节流量板,... 1.故障现象:生产率达不到要求 故障原因:(1)喂入量太小;(2)磨辊间隙不一致;(3)弹簧压力太大,压得过死;(4)圆筛的毛刷及打板与网筛间隙过小或过大;(5)筛孔阻塞,效率降低;(6)皮带打滑,使磨粉机或圆筛转速降低。 排除方法:(1)调节流量板,增加喂入量;(2)调整拉杆长度,使磨辊两端间隙一致;(3)正确调整弹簧压力;(4)调整毛刷、打板与筛网的间隙;(5)整理筛网,提高过筛效率,或更换筛网;(6)调整皮带张紧度。 2.故障现象:面粉粗或色泽不白。 故障原因:(1)小麦水分偏低;(2)筛网过粗或破损;(3)磨辊轧距过紧;(4)磨辊齿角排列不正确; 展开更多
关键词 对辊式 磨粉机 原因及排除方法 常见故障 筛网 喂入量 故障原因 故障现象 打板 圆筛
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开沟机跑偏的原因及排除方法
12
作者 周正荣 《农业开发与装备》 2000年第2期22-22,共1页
1.机组安装不正确。开沟机刀盘中心线与手扶拖拉机驱动轮中心线不重合,这时可松开开沟机联接板与机架之间螺栓上φ12毫米垫圈,调整可克服跑偏现象。 2.土壤平整程度较差,加上机手操作不熟练。
关键词 开沟机 跑偏 手扶拖拉机 中心线 前进方向 机组安装 刀盘 驱动轮 原因及排除方法 联接板
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农用车自行熄火的原因及排除方法
13
作者 朱洪涛 《山东农机化》 1998年第11期21-21,共1页
农用车自行熄火的原因不同,主要有突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况。 1.突然自行熄火。这是由于喷油泵突然停止供油造成的。对装有国产Ⅱ号和Ⅲ号泵的柴油机来说。
关键词 自行熄火 原因及排除方法 农用车 喷油泵 操纵拉杆 输油泵 主动盘 油箱 无油 驱动轴
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离合器打滑的原因及排除方法
14
作者 方俊 《农业开发与装备》 1995年第1期28-28,共1页
离合器打滑时会出现拖拉机功率不足,高档起步困难,低档起步迟缓,加重负荷甚至不走。严重打滑时离合器发热,甚至有烧焦气味。
关键词 离合器打滑 摩擦衬片 原因及排除方法 烧焦气味 自由间隙 功率不足 自由行程 重负荷 拖拉机 从动盘
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发动机运转时冒烟的原因及排除方法
15
作者 常雷 《农业开发与装备》 1999年第5期18-18,共1页
发动机运转时会出现排气管冒黑烟、白烟和蓝烟等现象,下面通过列表的方式将其故障原因及排除方法简述如下:
关键词 发动机 空气滤清器 原因及排除方法 针阀偶件 故障原因 气门间隙 喷油嘴 燃油系统 排气管 冒白烟
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脱粒机常见故障原因及排除方法
16
作者 谯凤军 《山东农机化》 1997年第5期17-17,共1页
脱粒机在工作中,常见的故障原因及排除方法如下: 1.脱粒不净。①滚筒转速太低,应适当提高滚筒转速;②脱粒间隙过大,应适当调小脱粒间隙;③凹板横格板如纹杆磨损严重,应调换凹板前后方向,更换纹杆;④喂入量过大,应减少喂入量;⑤谷物太湿... 脱粒机在工作中,常见的故障原因及排除方法如下: 1.脱粒不净。①滚筒转速太低,应适当提高滚筒转速;②脱粒间隙过大,应适当调小脱粒间隙;③凹板横格板如纹杆磨损严重,应调换凹板前后方向,更换纹杆;④喂入量过大,应减少喂入量;⑤谷物太湿,应晒干后再脱粒。 展开更多
关键词 原因及排除方法 脱粒机 滚筒转速 常见故障 喂入量 纹杆 凹板 脱粒不净 缠草 格板
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几种冲毁气缸垫的原因及排除方法
17
作者 罗林钟 《农业开发与装备》 1995年第5期26-26,共1页
1.发动机连续发生缸 垫冲毁故障。这是由于缸体 上的缸套孔太深,或缸套台肩太低,或台肩下部外圆倒角太大,致使缸套不能高出缸体上平面0.04~0.15毫米所致。排除的方法是在缸套台肩下垫铜皮或圆环,使缸套高出缸体上平面的规定尺寸即可。
关键词 气缸垫 发动机 盖螺母 缸套孔 规定尺寸 原因及排除方法 连续发生 气缸内爆 运转中 自动熄火
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直流发电机输出功率不足的原因及排除方法
18
作者 谭启照 华泽章 《山东农机化》 1998年第2期16-16,共1页
1.三角皮带打滑。校正皮带张力,用30~50N(牛顿)力压皮带中部,其下陷超过20毫米的,应张紧皮带。 2.换向器有油污,增加了接触电阻。可用汽油揩拭后,再用00号砂纸磨光。 3.电刷弹簧压力不足或电刷磨损过大。更换新弹簧或新电刷。 4.接线... 1.三角皮带打滑。校正皮带张力,用30~50N(牛顿)力压皮带中部,其下陷超过20毫米的,应张紧皮带。 2.换向器有油污,增加了接触电阻。可用汽油揩拭后,再用00号砂纸磨光。 3.电刷弹簧压力不足或电刷磨损过大。更换新弹簧或新电刷。 4.接线松驰或导线有即将折断而尚未完全折断之处。拧紧接线螺钉,更换新的导线。 5.定子或转子部分线圈短路。用短路侦察器检查并排除短路故障。 展开更多
关键词 原因及排除方法 直流发电机 输出功率 接线螺钉 张紧皮带 排除短路 侦察器 电刷弹簧 线圈短路 砂纸磨光
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拖拉机异常振动与晃动的原因及排除方法
19
作者 曲英华 田福林 董国祥 《山东农机化》 1995年第4期19-19,共1页
一、飞轮固定螺栓松动。 大型拖拉机的飞轮,大都用6个螺栓紧固在曲轴后端的接盘上。如果紧固螺栓松动,就会使定位销与销孔间隙增大,飞轮上的螺孔也会很快磨损失圆。这将造成曲轴在旋转时,瞬时角加速度不断变化,而造成曲轴惯性力的不平衡... 一、飞轮固定螺栓松动。 大型拖拉机的飞轮,大都用6个螺栓紧固在曲轴后端的接盘上。如果紧固螺栓松动,就会使定位销与销孔间隙增大,飞轮上的螺孔也会很快磨损失圆。这将造成曲轴在旋转时,瞬时角加速度不断变化,而造成曲轴惯性力的不平衡,使发动机发出咕咚。 展开更多
关键词 原因及排除方法 异常振动 拖拉机 固定螺栓 平衡块 平衡轴 变速箱主动轴 紧固螺栓 轴惯性 动力输入轴
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发动机突然熄火的原因及排除方法
20
作者 于谋民 《山东农机化》 1997年第9期19-19,共1页
1.燃油供应不上而引起熄火。 现象:正在运转中的发动机工作无力,转速逐渐降低,机体温度上升,直到自行熄火停车。 原因及排除方法: (1)油箱开关未全部拧开或油箱中的燃油已经用完。此时应将油箱开关打开或添加燃油。 (2)燃油滤清器堵塞... 1.燃油供应不上而引起熄火。 现象:正在运转中的发动机工作无力,转速逐渐降低,机体温度上升,直到自行熄火停车。 原因及排除方法: (1)油箱开关未全部拧开或油箱中的燃油已经用完。此时应将油箱开关打开或添加燃油。 (2)燃油滤清器堵塞。应更换滤芯。 展开更多
关键词 原因及排除方法 发动机工作 油箱盖 自行熄火 操纵拉杆 换滤芯 加燃油 油门 燃油供应 燃油滤清器
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