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用于多孔质气体轴承的石墨烯/青铜复合材料的原位制备
被引量：
1
1
作者
董耀远
乔志军
+3 位作者
张亮宇
于镇洋
康建立
张晓峰
《材料导报》
CSCD
北大核心
2023年第S02期135-138,共4页
多孔质材料相对于小孔节流形式的气体轴承材料有可发挥较大承载力和小加工误差等优势。为了满足气体轴承多孔质及高性能的需求,本工作通过粉末冶金和化学气相沉积相结合的方法在三维多孔青铜上原位生长石墨烯,制备出具备特定气体渗透率...
多孔质材料相对于小孔节流形式的气体轴承材料有可发挥较大承载力和小加工误差等优势。为了满足气体轴承多孔质及高性能的需求,本工作通过粉末冶金和化学气相沉积相结合的方法在三维多孔青铜上原位生长石墨烯,制备出具备特定气体渗透率的耐磨性能优良的石墨烯/青铜基多孔复合材料。结果表明青铜表面原位生长获得了大面积连续石墨烯,这种二维平面结构实现了其与青铜基体良好的界面结合。相较于多孔青铜,石墨烯/青铜基多孔复合材料摩擦系数与磨损量分别降低了28%和30.4%,该复合材料的研究有望为高性能多孔质气体轴承的研制提供一种新方法。
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关键词
原位化学气相沉积
氢化石墨
石墨烯/青铜基多孔复合材料
透
气
性
摩擦磨损性能
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职称材料
题名
用于多孔质气体轴承的石墨烯/青铜复合材料的原位制备
被引量：
1
1
作者
董耀远
乔志军
张亮宇
于镇洋
康建立
张晓峰
机构
天津工业大学机械工程学院
天津大学材料科学与工程学院
天津大学机械工程学院
出处
《材料导报》
CSCD
北大核心
2023年第S02期135-138,共4页
基金
国家自然科学基金(52075369)。
文摘
多孔质材料相对于小孔节流形式的气体轴承材料有可发挥较大承载力和小加工误差等优势。为了满足气体轴承多孔质及高性能的需求,本工作通过粉末冶金和化学气相沉积相结合的方法在三维多孔青铜上原位生长石墨烯,制备出具备特定气体渗透率的耐磨性能优良的石墨烯/青铜基多孔复合材料。结果表明青铜表面原位生长获得了大面积连续石墨烯,这种二维平面结构实现了其与青铜基体良好的界面结合。相较于多孔青铜,石墨烯/青铜基多孔复合材料摩擦系数与磨损量分别降低了28%和30.4%,该复合材料的研究有望为高性能多孔质气体轴承的研制提供一种新方法。
关键词
原位化学气相沉积
氢化石墨
石墨烯/青铜基多孔复合材料
透
气
性
摩擦磨损性能
Keywords
chemical vapor deposition(CVD)
hydrogenated graphite(HG)
graphene/bronze porous composite
permeability
tribological properties
分类号
TB331 [一般工业技术—材料科学与工程]
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题名
作者
出处
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1
用于多孔质气体轴承的石墨烯/青铜复合材料的原位制备
董耀远
乔志军
张亮宇
于镇洋
康建立
张晓峰
《材料导报》
CSCD
北大核心
2023
1
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