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题名航空薄壁件压铆质量控制研究
被引量：2
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作者
郝博
王明阳
王建新
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机构
东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室
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出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2022年第6期90-95,100,共7页
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基金
装备预研领域基金重点项目(61409230103)
装备预研共用技术领域基金项目(61409230125)。
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文摘
针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验,结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式,在压铆力数据实时采集的基础上,利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测,进而控制压铆质量。最后,以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证,验证了该控制模式的有效性,可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。
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关键词
数字孪生
薄壁件
数值模拟
理论计算
压铆质量控制
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Keywords
digital twin
thin-walled parts
numerical simulation
theoretical calculation
riveting quality control
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分类号
TH161
[机械工程—机械制造及自动化]
TG66
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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