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压缩空气发动机工作过程分析 被引量:6
1
作者 徐焕祥 俞小莉 +4 位作者 王雷 方奕栋 樊之鹏 窦文博 李道飞 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期42-49,共8页
压缩空气发动机是一种采用压缩空气直接膨胀做功的'绿色'发动机。若将压缩空气发动机作为车辆动力源,可缓解传统内燃机车辆的尾气污染问题。然而,压缩空气发动机工作效率偏低,难以替代传统内燃机作为车辆主要动力。为提高压缩... 压缩空气发动机是一种采用压缩空气直接膨胀做功的'绿色'发动机。若将压缩空气发动机作为车辆动力源,可缓解传统内燃机车辆的尾气污染问题。然而,压缩空气发动机工作效率偏低,难以替代传统内燃机作为车辆主要动力。为提高压缩空气发动机工作效率,了解压缩空气发动机工作过程能量损失的产生机制以及其变化规律,该文应用热力学理论和分析方法对其工作过程损失分布进行了研究,并利用试验数据验证了压缩空气发动机效率变化规律。结果表明:由于节流以及高压、低温尾气排放等因素,压缩空气发动机工作过程损失主要存在于进气过程和排气过程,两者总共占进气总量的30%~40%;压缩空气发动机转速升高,进气损失和排气损失均增加;进气压力升高,进气损失减少,排气损失增加;进气温度升高,进气损失和排气损失均减少。从经济性考虑,压缩空气发动机应运行于低转速,且适当提高其进气压力和进气温度。 展开更多
关键词 车辆 发动机 热力学 压缩空气发动机 气动发动机 分析 能量效率
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压缩空气发动机的设计及初步试验 被引量:19
2
作者 安达 谈建 左承基 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期612-615,共4页
由于排放污染和石油资源匮乏严重危及传统内燃机的生存,文章提出了将R175单缸柴油机改为压缩空气发动机的设计方案。指出系统设计的主要内容及面临的问题,测取了改装发动机的缸内压力曲线,计算出相应的机械效率,分析了试运转过程中的有... 由于排放污染和石油资源匮乏严重危及传统内燃机的生存,文章提出了将R175单缸柴油机改为压缩空气发动机的设计方案。指出系统设计的主要内容及面临的问题,测取了改装发动机的缸内压力曲线,计算出相应的机械效率,分析了试运转过程中的有关现象。试运转及装车路试说明,改装设计方案是可行的。 展开更多
关键词 压缩空气发动机 柴油机 改装
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压缩空气发动机系统的数值模拟 被引量:1
3
作者 左承基 傅秋阳 +1 位作者 欧阳明高 杨福源 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第9期985-988,共4页
文章简要介绍了压缩空气发动机的原理,详细叙述了实验中使用的压缩空气发动机及管路系统的构成以及运用FLOWMASTER软件对压缩空气发动机及管路系统的总体建模,进行数值模拟计算,并将其结果与实验数据进行了对比分析。
关键词 压缩空气发动机 数值模拟 FLOWMASTER软件
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新型压缩空气发动机进气系统试验研究
4
作者 万怡 孙培岩 +2 位作者 李翔 满长忠 唐运榜 《农业装备与车辆工程》 2016年第6期33-36,共4页
基于压缩空气发动机的工作特点,设计了一种高压、高频率、大流量的液压可变进气系统,并将其应用在改装了的4冲程单缸发动机上进行台架实验。实验表明,压缩空气发动机可在进气压力为5 MPa的情况下稳定工作,调节柱塞拨叉开度来调整进气量... 基于压缩空气发动机的工作特点,设计了一种高压、高频率、大流量的液压可变进气系统,并将其应用在改装了的4冲程单缸发动机上进行台架实验。实验表明,压缩空气发动机可在进气压力为5 MPa的情况下稳定工作,调节柱塞拨叉开度来调整进气量的大小,进而实现了发动机功率的可变。针对实验中出现的一些问题也提出了解决办法和改进措施。 展开更多
关键词 压缩空气发动机 液压控制 高压进气 可变配气机构
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压缩空气动力发动机配气机构的研究 被引量:9
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作者 刘昊 陈鹰 陶国良 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第18期1668-1671,共4页
分析了气动发动机配气机构的特点 ,提出配气相位的设定必须考虑选择合适的膨胀率 ,以保证发动机动力性与工作效率的协调。对高压进气方式下配气机构的结构进行了研究 ,提出了两种能满足要求的结构形式 ,台架试验证明两种形式均能使气动... 分析了气动发动机配气机构的特点 ,提出配气相位的设定必须考虑选择合适的膨胀率 ,以保证发动机动力性与工作效率的协调。对高压进气方式下配气机构的结构进行了研究 ,提出了两种能满足要求的结构形式 ,台架试验证明两种形式均能使气动发动机正常工作 ,其中气门外开式结构具有突出的优点 。 展开更多
关键词 压缩空气动力发动机 配气机构 膨胀率 高压进气
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压缩空气动力汽车集成技术 被引量:8
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作者 刘昊 张浩 +1 位作者 罗新法 陈鹰 《机电工程》 CAS 2003年第5期95-97,共3页
压缩空气动力汽车采用压缩空气发动机做为动力源,可以实现零排放,是真正的环保汽车。压缩空气动力汽车的集成技术,在压缩空气存储、动力系统、辅助设备等方面与普通内燃机动力汽车相比具有一定的特殊性,该文在以上方面进行了研究探讨,... 压缩空气动力汽车采用压缩空气发动机做为动力源,可以实现零排放,是真正的环保汽车。压缩空气动力汽车的集成技术,在压缩空气存储、动力系统、辅助设备等方面与普通内燃机动力汽车相比具有一定的特殊性,该文在以上方面进行了研究探讨,并进行了压缩空气动力汽车的初步集成试验,为压缩空气动力汽车集成技术的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 压缩空气动力汽车 压缩空气发动机 集成 动力系统 辅助设备
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合肥工业大学学报(自然科学版)第28卷2005年1月28至12月28日总目次
7
《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1628-1652,共25页
关键词 库存模型 经济模型 时变需求 合肥工业大学学报 杨善 陈无畏 张佑生 王立平 自然科学版 小建 小尽 陈刚 压缩空气发动机 孙世 目次
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