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气体参数对燃驱压缩机效率影响的对比分析与预测 被引量:8
1
作者 刘子晓 梁伟 《北京石油化工学院学报》 2017年第4期59-64,共6页
为了优化燃气驱动压缩机组的工作性能,提高能源利用率,利用效率模型结合国内某天然气储气库燃气往复式压缩机组的实际运行参数,通过选用适用于特定组分、压力及温度条件下的压缩因子解析式,建立完全由数学表达式组成的数学模型并进行数... 为了优化燃气驱动压缩机组的工作性能,提高能源利用率,利用效率模型结合国内某天然气储气库燃气往复式压缩机组的实际运行参数,通过选用适用于特定组分、压力及温度条件下的压缩因子解析式,建立完全由数学表达式组成的数学模型并进行数学分析,定量分析其对实际运行中燃气往复式压缩机组工作效率的影响程度。通过分析进出口气体压力、进口气体温度等参数对工作效率的影响程度,论证了气体参数调节对提升压缩机性能的可行性,为燃气驱动压缩机工作性能的优化提供理论参照。 展开更多
关键词 气体参数 燃驱压缩机效率 影响程度 对比分析 预测
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提高空气压缩机效率的措施
2
作者 冯健 《发酵科技通讯》 CAS 2000年第4期38-38,共1页
在味精行业,电力的消耗源主要在于空压站、冷冻站、发酵罐的搅拌等,如何来降低能耗,成为大家都关心的问题。这里只谈谈影响空压机出气效率的几个方面的因素以及需采取的措施,以达到降低消耗的目的。目前行业内所使用空气压缩机大多数是... 在味精行业,电力的消耗源主要在于空压站、冷冻站、发酵罐的搅拌等,如何来降低能耗,成为大家都关心的问题。这里只谈谈影响空压机出气效率的几个方面的因素以及需采取的措施,以达到降低消耗的目的。目前行业内所使用空气压缩机大多数是无油润滑的活塞型,它主要是通过活塞的往返和阀片的开闭使空气压力得到提升。 展开更多
关键词 味精生产 空气压缩机效率 降耗 设备改进
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天然气压缩机效率评价方法分析
3
作者 艾秋顺 《石油石化节能》 2010年第6期33-36,41,共5页
压缩机属于油田生产的重要设备,对压缩机进行效率评价是一项重要的工作。文中对压缩机评价标准SY/T 6637—20054输气管道系统能耗测试和计算方法》进行分析,是为了准确的对压缩机效率进行评价,以避免出现不合理的使用标准,导致评价... 压缩机属于油田生产的重要设备,对压缩机进行效率评价是一项重要的工作。文中对压缩机评价标准SY/T 6637—20054输气管道系统能耗测试和计算方法》进行分析,是为了准确的对压缩机效率进行评价,以避免出现不合理的使用标准,导致评价出现不准确的结论,同时对今后的压缩机节能评价工作有所帮助。 展开更多
关键词 天然气 压缩机 压缩机效率 评价方法 分析
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天然气加气站压缩机组效率的计算方法 被引量:5
4
作者 徐秀芬 李泓霏 刘国豪 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期105-111,共7页
电驱往复式压缩机组是天然气加气站的主要耗能设备,也是加气站开展节能降耗工作的重点所在。加气站压缩机组效率是合理表征、科学评价加气站能效水平的关键指标之一,但天然气处理和输送系统中通用的压缩机组效率测试和计算方法仅适用于... 电驱往复式压缩机组是天然气加气站的主要耗能设备,也是加气站开展节能降耗工作的重点所在。加气站压缩机组效率是合理表征、科学评价加气站能效水平的关键指标之一,但天然气处理和输送系统中通用的压缩机组效率测试和计算方法仅适用于压缩机出口压力恒定的工况,并不适用于加气站压缩机出口压力和温度实时变化的工况。为此,根据热力学理论,采用焓差法计算压缩机组输出的有效总能量,用输出的有效总能量与机组耗电量之比计算加气站压缩机组的平均效率,并采用该方法对加气站压缩机组进行现场测试与计算。研究结果表明:①加气站压缩机组效率理论计算方法虽然较为精确,但可操作性较差,现场测试时几乎无法操作;②该加气站压缩机组平均效率的计算方法具有所需测试参数少、计算过程简单、可操作性强等优点,更加适用于现场测试和工程应用。结论认为,相关监测部门可依据该计算方法来测试、计算、评价加气站压缩机组的能效水平,为加气站制订效率提高方案提供理论基础和技术支持,从而加快推进加气站的节能降耗工作。 展开更多
关键词 天然气加气站 压缩机效率 电驱往复式压缩机 加气站节能 REFPROP 节能降耗 现场测试
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天然气压缩机效能监控功能的实现
5
作者 邱昌胜 刘松林 +2 位作者 闫洪旭 马智勋 赵春妹 《油气田地面工程》 2024年第9期9-13,共5页
长输天然气管道压缩机效能监控可以实时监视压缩机运行状态并制定维护保养计划,从而使压缩机以最经济方式运行。根据热力学理论,利用天然气全组分数值、压缩机进出口压力和温度及压缩机入口流量数值计算出天然气压缩因子、焓等物性参数... 长输天然气管道压缩机效能监控可以实时监视压缩机运行状态并制定维护保养计划,从而使压缩机以最经济方式运行。根据热力学理论,利用天然气全组分数值、压缩机进出口压力和温度及压缩机入口流量数值计算出天然气压缩因子、焓等物性参数。利用焓差值计算出压缩机的总能耗输出量,利用压缩机燃料气消耗量及燃料气低热值计算出压缩机输出功率、压缩机轴功率、多变效率、燃气轮机效率及燃气驱动效率等实时效能监控数据,从而计算出全线路压缩机运行的能耗以及相同使用年限和型号的压缩机能耗之间的差异。根据压缩机效能监控数据,能够有效调整压缩机运行工况并能对压缩机的保养效果进行评估,达到了压缩机组最优能耗运行及管道全线安全、平稳、高效运行效果,对同类型压缩机效能监控具有一定指导意义。 展开更多
关键词 离心压缩机 流量计算 压缩机效率 监控
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有阀线性压缩机吸气阀片位移特性的可视化实验 被引量:2
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作者 李子成 崔晓钰 +4 位作者 丁磊 沙鑫权 黄琦 刘少帅 吴亦农 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期19-24,69,共7页
吸气阀作为J-T节流制冷机用有阀线性压缩机的核心部件,其位移特性会直接影响有阀线性压缩机性能。为了揭示吸气阀片位移特性,本文建立了阀片位移模型,理论分析了阀片厚度、升程和运行频率对阀片位移变化的影响,搭建了可视化实验台,测量... 吸气阀作为J-T节流制冷机用有阀线性压缩机的核心部件,其位移特性会直接影响有阀线性压缩机性能。为了揭示吸气阀片位移特性,本文建立了阀片位移模型,理论分析了阀片厚度、升程和运行频率对阀片位移变化的影响,搭建了可视化实验台,测量并研究了不同工况下的阀片位移变化和压缩机效率。结果表明:采用0.2 mm吸气阀片厚度,0.38 mm升程时现有的有阀线性压缩机可获得最佳性能。设计合理的阀片升程限位器高度,可提高压缩机性能,同时阀片形变及冲击所受应力较小。运行频率较低时,阀片产生颤振现象,压损增大。该研究结果可为簧片阀组的优化和可靠性设计提供参考。 展开更多
关键词 有阀线性压缩机 吸气阀片 可视化 位移特性 压缩机效率
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燃气式往复压缩机组节能降耗技术研究 被引量:7
7
作者 林仕文 赵靓 +3 位作者 胡金燕 王尧 杜德飞 何力 《石油石化节能》 2016年第2期1-1,2-3,6,共4页
燃气式往复压缩机组是天然气增压开采和增压集输的主要工艺设备,其能耗巨大,运行效率低下。结合气田开采实际,提出4大增压机组节能提效技术:加强机组冷却、减小流动损失以减小压缩机功率损失;调整压缩机组负荷、优化增压工况以增强机组... 燃气式往复压缩机组是天然气增压开采和增压集输的主要工艺设备,其能耗巨大,运行效率低下。结合气田开采实际,提出4大增压机组节能提效技术:加强机组冷却、减小流动损失以减小压缩机功率损失;调整压缩机组负荷、优化增压工况以增强机组适应性;优化点火提前角、降低发动机热损失以提高发动机效率;优化消声器、润滑系统从而减少辅助系统损失。这些技术的运用能显著提高压缩机效率,减少气田开发成本,达到节能减排效果。 展开更多
关键词 往复压缩机 天然气发动机 压缩机效率 负荷率
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考虑实际压缩效率的NH_(3)/CO_(2)复叠制冷系统热力学分析 被引量:3
8
作者 刘利 李连生 +3 位作者 杨启超 吴家伟 张永立 张希良 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期18-25,共8页
为优化复叠制冷系统的运行参数,本文对NH_(3)/CO_(2)复叠制冷系统进行了热力学分析,搭建了NH_(3)/CO_(2)复叠制冷系统实验台,获得了部分工况点的实验数据,并与采用不同压缩机等熵效率经验公式的热力学分析结果进行对比及误差分析,最终... 为优化复叠制冷系统的运行参数,本文对NH_(3)/CO_(2)复叠制冷系统进行了热力学分析,搭建了NH_(3)/CO_(2)复叠制冷系统实验台,获得了部分工况点的实验数据,并与采用不同压缩机等熵效率经验公式的热力学分析结果进行对比及误差分析,最终采用与实验数据相吻合的压缩机等熵效率经验公式,对系统的最大性能系数、最佳中间温度及最优级间容量比随系统蒸发温度、冷凝温度、复叠传热温差、高低温回路过冷度及过热度的变化进行了多工况下的理论分析。结果表明:蒸发温度对最大性能系数及最佳中间温度的影响最大,蒸发温度每增加5℃,系统最大性能系数提高约18.5%,最佳中间温度升高约2.23℃;冷凝温度对最优级间容量比的影响最大,冷凝温度每提高5℃,最优级间容量比增大约6.34%,而低温回路过热度对最优级间容量比的影响最小。建立了性能参数与工况的关联拟合公式,可为复叠制冷系统的优化运行提供依据。 展开更多
关键词 压缩机等熵效率 复叠制冷系统 热力学分析 最优级间容量比 最佳中间温度
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基于LMS AMESim的城市轨道交通车辆空调制冷系统研究 被引量:3
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作者 周阳 毕海权 +1 位作者 鲁华伟 黄若奕 《制冷与空调(四川)》 2016年第1期20-22,25,共4页
介绍了基于LMS AMESim软件进行城市轨道交通车辆空调制冷系统仿真的研究,主要分析了压缩机效率对空调制冷系统的影响。通过LMS AMESim空调制冷系统模型的仿真计算,可得到城轨车辆空调制冷系统不同工况下各部件的运行参数及系统制冷量和... 介绍了基于LMS AMESim软件进行城市轨道交通车辆空调制冷系统仿真的研究,主要分析了压缩机效率对空调制冷系统的影响。通过LMS AMESim空调制冷系统模型的仿真计算,可得到城轨车辆空调制冷系统不同工况下各部件的运行参数及系统制冷量和能耗。LMS AMESim可以为城轨车辆空调系统的设计提供参考。 展开更多
关键词 LMS AMESIM 城市轨道交通车辆 空调制冷系统 压缩机效率
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影响多联机APF的关键要素研究 被引量:1
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作者 张恒 高永坤 +1 位作者 孟建军 董辰 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期103-112,共10页
本文采用某28 kW多联机,对APF各工况进行仿真和实验测试,并对包括室内机和室外机风系统、换热器KA值、压缩机效率、制冷剂充注量、系统压力损失和回油系统等影响APF的关键因素进行研究。实验与仿真的APF值分别为4.59和4.61,单一工况的... 本文采用某28 kW多联机,对APF各工况进行仿真和实验测试,并对包括室内机和室外机风系统、换热器KA值、压缩机效率、制冷剂充注量、系统压力损失和回油系统等影响APF的关键因素进行研究。实验与仿真的APF值分别为4.59和4.61,单一工况的仿真与实验值最大误差为5.1%,各工况误差综合作用后APF误差为0.5%。研究结果表明:对于实验机,改善单一要素对APF提升有限,如压缩机效率提升3%,APF增幅2.8%;回油系统精细化,APF增幅约5%;换热器KA值提升10%,APF增幅在1%以内;所以需要考虑多因素同时改善来提升APF。 展开更多
关键词 多联机 APF 压缩机效率 系统压力损失 系统仿真
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数码涡旋多联机性能指标评价方法分析 被引量:7
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作者 黄虎 李奇贺 张忠斌 《南京师范大学学报(工程技术版)》 CAS 2008年第2期23-26,31,共5页
针对近年来在市场上推出的以数码涡旋压缩机为主机的多联式空调(热泵)机组的工作原理和能量调节特征,基于不同能量调节方式下机组制冷量和输入功率随时间变化的实验研究,提出了以一定采样时间周期内机组总冷量和总输入功以及两者之比评... 针对近年来在市场上推出的以数码涡旋压缩机为主机的多联式空调(热泵)机组的工作原理和能量调节特征,基于不同能量调节方式下机组制冷量和输入功率随时间变化的实验研究,提出了以一定采样时间周期内机组总冷量和总输入功以及两者之比评价数码涡旋机组能量及效率指标的方法,为这类机组的性能测定和相关指标对比提供了有价值的参考. 展开更多
关键词 数码涡旋压缩机 多联机 能量 效率
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喇一原稳轻烃收率降低的原因
12
作者 毕珊珊 《油气田地面工程》 北大核心 2013年第4期98-98,共1页
影响轻烃收率的原因有以下几方面:原油组分的变化,原油组分中轻端含量越多,轻烃收率越高;加热炉热负荷低,制约了装置原油处理量和原油闪蒸温度,操作中只能保证加热炉出口温度或原油处理量,加热炉出口温度一般运行在65℃,造成稳定塔闪蒸... 影响轻烃收率的原因有以下几方面:原油组分的变化,原油组分中轻端含量越多,轻烃收率越高;加热炉热负荷低,制约了装置原油处理量和原油闪蒸温度,操作中只能保证加热炉出口温度或原油处理量,加热炉出口温度一般运行在65℃,造成稳定塔闪蒸温度降低,影响了装置轻烃收率和原油处理量;压缩机运行偏离设计,经实际工况的模拟计算,压缩机工作效率为45.5%,有用效率为10.8%;换热器效率的降低也是稳定温度低的原因之一。 展开更多
关键词 轻烃收率 加热炉负荷 压缩机效率
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