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题名机车轮对跟随式探伤系统的研究
被引量：4
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作者
宗大公
梅劲松
蒋银男
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机构
南京航空航天大学自动化学院
南京拓控信息科技有限公司
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出处
《电子测量技术》
2018年第17期128-132,共5页
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文摘
针对传统机车轮对人工检测耗时长、操作繁琐、精度低、易漏检,且探伤信息无法合理化利用的缺点,设计了一套机车轮对在线自动探伤系统。系统基于电磁超声探伤技术（EMAT）的电磁超声表面波回波原理来实现对车轮踏面的缺陷检测,基于压电超声探伤技术的超声反射原理来实现对车轮轮辋及轮缘的缺陷检测。阐述了系统的工作原理,介绍了系统的整体架构和工作流程,对人工缺陷轮的反复实验,验证表明,该系统操作简便,探伤准确,可快速完成轮对踏面剥离缺陷及轮辋轮缘的径向裂纹和横向裂纹的检测,并可实现探伤数据的信息化管理。
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关键词
电磁超声探伤技术(EMAT)
压电超声探伤
踏面剥离
轮辋缺陷
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Keywords
electromagnetic ultrasonic testing technology
piezoelectric ultrasonic testing
tread stripping
rim defects
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分类号
TN98
[电子电信—信息与通信工程]
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