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题名基于压弯破坏曲面的桥墩可靠性分析
被引量：1
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作者
王佐才
王建业
辛宇
石岩
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机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
安徽省道路与桥梁检测工程研究中心
中铁四局集团有限公司设计研究院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第3期68-75,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52278301,52308310)。
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文摘
非对称桥梁结构悬臂施工期间会对下部结构产生较大的不平衡弯矩,为分析钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)墩柱在不平衡弯矩导致的双轴压弯下的可靠性,提出了基于压弯破坏曲面的可靠性分析方法。该方法使用倪克勤公式作为功能函数,并通过钢筋与混凝土本构关系求解倪克勤公式所需要的轴心受压承载力与单向偏压承载力,将RC墩柱的材料特性、几何特性、所受外部荷载作为随机变量,基于可靠指标物理意义,使用罚函数法将可靠指标求解问题转化为无约束最优化问题,利用遗传退火算法求解RC墩柱的可靠指标。采用该方法对文忠路上跨合肥东站改扩建工程主桥46号桥墩进行可靠性分析,结果表明:在悬臂施工至自重不平衡弯矩最大状态下,P1~P3支墩可靠指标分别为5.44、5.05、5.94;对可靠指标影响程度较大的随机变量依次为结构自重、钢筋强度和混凝土抗压强度,而风荷载对可靠指标影响相对较小。
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关键词
桥梁工程
桥墩
非对称悬臂施工
压弯破坏曲面
可靠性分析
灵敏度分析
工程应用
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Keywords
bridge engineering
pier
asymmetric cantilever construction
compressive-flexural failure mechanism
reliability analysis
sensitivity analysis
engineering application
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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