-
题名水平轴潮流能捕获桨叶水动力研究
被引量：2
- 1
-
-
作者
郑堤
朱斌
陈俊华
胡利永
-
机构
浙江大学宁波理工学院机能学院
宁波大学机械工程与力学学院
-
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期2430-2436,共7页
-
基金
海洋可再生能源专项资金(NBME2011CL02)
-
文摘
基于叶素动量理论和伯努利原理建立桨叶动力学模型,从能量捕获效率最大化原则出发,采用非线性优化方法求解得到桨叶外形参数,并制作出桨叶进行实验测试。结果表明,优化后的桨叶在设计流速附近运行时能获得更大的功率,并更接近理论预测值,可验证该动力学模型的正确性和有效性。
-
关键词
潮流能
桨叶
压差升力
冲击
动力学模型
-
Keywords
tidal current energy
blade
differential pressure lift
impact force
hydrodynamic model
-
分类号
TK79
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
-
-
题名水平轴潮流能捕获桨叶翼型的性能分析与优化
被引量：2
- 2
-
-
作者
朱斌
郑堤
乔峰
陈俊华
-
机构
宁波大学机械工程与力学学院
浙江大学宁波理工学院机能学院
-
出处
《机电工程》
CAS
2015年第6期778-782,共5页
-
基金
国家海洋局专项资金资助项目(NBME2011CL02)
-
文摘
针对水平轴潮流能发电桨叶专用翼型的设计问题,对翼型的流场、翼型捕获能量的机理、二维翼型的升阻力系数和x方向切应力系数等方面进行了研究,对航空翼型与风力发电机专用翼型在捕获冲击能量上的不足之处进行了探讨,提出了一种水平轴潮流能发电桨叶专用翼型的设计方法,该翼型能综合利用压差升力与冲击作用力,从而提高潮流能的整体捕获效率。基于叶素动量理论并借助Matlab迭代,求解出了桨叶21个截面的弦长与扭角,利用Cincinnati加工中心制作了桨叶并在水槽实验平台上进行了试验,观察并记录发电数据。试验结果表明,通过增加翼型尾部弯度能有效提高水平轴潮流能发电桨叶的自启动性能和能量捕获效率,验证了该设计方法的正确性与有效性。
-
关键词
潮流能
翼型
压差升力
冲击作用力
自启动性能
能量捕获效率
-
Keywords
tidal current energy
airfoil
differential pressure lift
impact force
performance of self-starting
efficiency of energy harvesting
-
分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
TK79
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
-
