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铁路路基压实质量检测指标CMV与E_(vd)的相关性校检被引量：15: 1; 作者窦鹏聂志红王翔《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期90-94,共5页; 针对2种路基填料,应用一元线性回归方法研究动态连续同步压实指标CMV与传统路基压实检测指标Evd的相关性,采用点对平均值及平均值对平均值2种拟合方式,与现有连续压实检测规范中相关性校检采取的点对点拟合方式进行对比,发现点对平均值... 展开更多; 关键词路基工程压实质量检测一元线性回归连续压实动态变形模量; 在线阅读下载PDF 职称材料

连续压实质量检测参数单点异常值识别及处理被引量：17: 2; 作者聂志红阚常壮谢扬《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期150-157,共8页; 为解决现行连续压实检测参数异常值识别及处理方法未考虑数据空间分布特征的问题,结合地统计学的半变异函数,提出基于自相关距离的近邻加权估计识别法,并定义单点异常值判定指标:异常指数α_i,将异常值剔除后,利用普通克里金插值法对原... 展开更多; 关键词连续压实质量检测单点异常值自相关距离异常指数普通克里金插值; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路路基连续压实质量检测指标CMV影响因素分析被引量：18: 3; 作者范娟宋晓东 +1 位作者田利锋聂志红《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期463-467,共5页; 为定量分析振动压路机工艺参数对压实质量连续检测参数的影响程度,基于正交试验设计原理,以压实质量连续检测指标CMV值为研究对象,以振动压路机振幅、振动频率、碾压速度以及行驶方向为影响因素,在沪昆高铁芷江试验段开展压实质量连续... 展开更多; 关键词压实质量连续检测正交试验设计变异系数回归分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

连续压实质量检测中振动压路机的跳振分析被引量：7: 4; 作者牛祝平阚常壮《水利水电技术》北大核心 2019年第S1期34-40,共7页; 为解决传统振动压路机跳振分析方法不适用于堆石料或土石混合料的问题,基于振动轮-土体双自由度振动系统,考虑多振动形式,包括保持接触、周期性跳振和非周期性跳振。利用动力学理论推导轮土接触力与轮土分离时间的关系,结合简化的振动轮... 展开更多; 关键词连续压实质量检测跳振分析双自由度振动系统有限元模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于双响应曲面法的压实质量连续检测参数稳健性设计被引量：5: 5; 作者聂志红谢扬焦倓《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期93-99,共7页; 压实质量连续检测参数稳健性设计旨在选择可控因素的最优组合来降低压实质量连续检测过程对噪声因素的敏感性,有效提高量测精度。本文基于双响应曲面法,结合满意度函数,以CMV均值和方差为优化目标建立二阶多项式模型;采用Box-Behnken设... 展开更多; 关键词压实质量连续检测双响应曲面法稳健性设计 BOX-BEHNKEN设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路路基压实质量连续检测指标的相关性及影响因素被引量：2: 6; 作者左君高翔 +3 位作者马殷军张世恩徐锋邹国峰《铁道建筑》北大核心 2022年第10期17-21,共5页; 依托兰张(兰州—张掖)铁路施工段开展现场试验,对路基压实质量检测指标之间的相关性及影响因素进行分析,研究了激振力、碾压速度对压实计值(CMV)变异系数的影响;基于回归分析得到CMV与动态变形模量E、土体刚度G、压实度K等压实质量检测... 展开更多; 关键词铁路路基压实质量连续检测试验研究压实工艺变异系数相关性校验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路路基压实质量检测指标CMV与E_(vd)的相关性校检被引量：15: 1; 作者窦鹏聂志红王翔; 机构中南大学土木工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期90-94,共5页; 基金铁道部科技研究开发计划资助项目(2010G018-B-3-2); 文摘针对2种路基填料,应用一元线性回归方法研究动态连续同步压实指标CMV与传统路基压实检测指标Evd的相关性,采用点对平均值及平均值对平均值2种拟合方式,与现有连续压实检测规范中相关性校检采取的点对点拟合方式进行对比,发现点对平均值和平均值对平均值拟合方式的相关系数较高;2检测指标间具有良好的线性正相关关系。研究结果表明:动态连续同步压实指标能够真实反映路基压实情况,在我国路基压实质量控制中具有适用性,现有规范中的拟合方式相关性较低,宜加以改进。; 关键词路基工程压实质量检测一元线性回归连续压实动态变形模量; Keywords subgrade construction compaction quality test unary liner regression continuous compaction dynamic deformation modulus; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] TU413.5 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连续压实质量检测参数单点异常值识别及处理被引量：17: 2; 作者聂志红阚常壮谢扬; 机构中南大学土木工程学院; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期150-157,共8页; 基金国家自然科学基金(51478481); 文摘为解决现行连续压实检测参数异常值识别及处理方法未考虑数据空间分布特征的问题,结合地统计学的半变异函数,提出基于自相关距离的近邻加权估计识别法,并定义单点异常值判定指标:异常指数α_i,将异常值剔除后,利用普通克里金插值法对原异常值点处的数据进行估计,并通过沪昆高铁娄底试验段进行了连续压实质量检测试验验证.结果表明:当某点的异常指数α_i>0.2时,可判定其为单点异常值点;相比于现行的拉依达准则(3σ准则)识别方法,基于自相关距离的近邻加权估计法具有更高的准确度和识别效率;普通克里金插值法能够更为准确地估计单点异常值处的数据,降低数据的变异系数,提高连续压实质量检测参数的均匀性.; 关键词连续压实质量检测单点异常值自相关距离异常指数普通克里金插值; Keywords continuous compaction quality measure single outlier autocorrelation distance abnormal index ordinary Kriging interpolation; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路路基连续压实质量检测指标CMV影响因素分析被引量：18: 3; 作者范娟宋晓东田利锋聂志红; 机构中南大学土木工程学院沪昆客专湖南有限公司中铁一局集团第三工程公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期463-467,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51478481) 铁道部科技研究开发计划资助项目(2010G018-B-3-2); 文摘为定量分析振动压路机工艺参数对压实质量连续检测参数的影响程度,基于正交试验设计原理,以压实质量连续检测指标CMV值为研究对象,以振动压路机振幅、振动频率、碾压速度以及行驶方向为影响因素,在沪昆高铁芷江试验段开展压实质量连续检测试验。研究结果表明:振幅、振动频率和碾压速度对CMV值的影响高度显著,行驶方向对CMV值的影响显著,影响程度依次为振幅>振动频率>碾压速度>行驶方向。根据CMV值的变异系数确定使CMV值最为稳定的振动压路机压实工艺参数,并以稳定状态下的CMV值为基准,建立回归方程,对其他压实工艺参数条件下的CMV值进行修正。; 关键词压实质量连续检测正交试验设计变异系数回归分析; Keywords continuous compaction check orthogonal experimental design coefficient of variation regression analysis; 分类号 TU435 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连续压实质量检测中振动压路机的跳振分析被引量：7: 4; 作者牛祝平阚常壮; 机构中交第一航务工程局有限公司中国路桥工程有限责任公司中南大学土木工程学院; 出处《水利水电技术》北大核心 2019年第S1期34-40,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51478481); 文摘为解决传统振动压路机跳振分析方法不适用于堆石料或土石混合料的问题,基于振动轮-土体双自由度振动系统,考虑多振动形式,包括保持接触、周期性跳振和非周期性跳振。利用动力学理论推导轮土接触力与轮土分离时间的关系,结合简化的振动轮-土体振动模型定义判定轮土接触关系的指标α,当α≤0时,轮土不接触,意味着此时振动压路机发生跳振。利用ABAQUS有限元模型模拟振动压路机在土石混填路基上的振动压实过程,并设置3组不同压实度(0.75、0.85、0.95)的路基进行验证。试验结果表明:当轮土接触力为0时,此时指标α≤0,因此指标α能准确判定振动轮与土体的接触关系;随着土石混填路基压实度的增加,振动压路机压实过程中发生跳振的次数也随之增多。; 关键词连续压实质量检测跳振分析双自由度振动系统有限元模拟; Keywords continuous compaction quality detection vibration jump analysis two-degree-of-freedom vibration system finite element simulation; 分类号 U415.521 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于双响应曲面法的压实质量连续检测参数稳健性设计被引量：5: 5; 作者聂志红谢扬焦倓; 机构中南大学土木工程学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期93-99,共7页; 基金国家自然科学基金(51478481); 文摘压实质量连续检测参数稳健性设计旨在选择可控因素的最优组合来降低压实质量连续检测过程对噪声因素的敏感性,有效提高量测精度。本文基于双响应曲面法,结合满意度函数,以CMV均值和方差为优化目标建立二阶多项式模型;采用Box-Behnken设计方法,在沪昆高速铁路芷江试验段进行以振动频率、碾压速度和振幅为可控因素的压实质量连续检测试验。结果表明,以上3个因素对压实质量连续检测参数稳定性的影响程度由大到小依次为振动频率、振幅、碾压速度。根据满意度函数模型得到振动压路机连续检测工艺参数最优组合:振动频率28.0Hz,碾压速度4.0km/h,振幅1.10mm。现场试验验证了振动压路机连续检测工艺参数最优组合的适用性和准确性。; 关键词压实质量连续检测双响应曲面法稳健性设计 BOX-BEHNKEN设计; Keywords Design Railroad engineering Railroad plant and structures Railroad transportation Rollers (machine components) Surface properties; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路路基压实质量连续检测指标的相关性及影响因素被引量：2: 6; 作者左君高翔马殷军张世恩徐锋邹国峰; 机构中建铁路投资建设集团有限公司中南大学土木工程学院中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第10期17-21,共5页; 基金国家自然科学基金(51478481) 中建铁路投资建设集团有限公司科技研发计划(CSCECZJTL-2021-01)。; 文摘依托兰张(兰州—张掖)铁路施工段开展现场试验,对路基压实质量检测指标之间的相关性及影响因素进行分析,研究了激振力、碾压速度对压实计值(CMV)变异系数的影响;基于回归分析得到CMV与动态变形模量E、土体刚度G、压实度K等压实质量检测指标之间的相关系数,并比较了不同压实工艺对CMV相关性校验的影响。结果表明:激振力引起的CMV变异系数偏差为6.74%~7.39%,碾压速度引起的偏差为1.46%~2.11%,激振力对CMV稳定性影响更大;激振力对CMV相关性校验影响显著,而碾压速度和碾压遍数对其影响较弱;鉴于CMV和Evd检测的便利性及两者之间良好的相关性,进行路基压实质量连续检测时宜采用CMV连续检测为主、传统E检测为辅的方法,并在连续压实控制中尽量保持激振力稳定。; 关键词铁路路基压实质量连续检测试验研究压实工艺变异系数相关性校验; Keywords railway subgrade continuous test of compaction quality test study compaction process coefficient of variation correlation verification; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路路基压实质量检测指标CMV与E_(vd)的相关性校检	窦鹏聂志红王翔	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2014	15	在线阅读下载PDF 职称材料
2	连续压实质量检测参数单点异常值识别及处理	聂志红阚常壮谢扬	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	17	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速铁路路基连续压实质量检测指标CMV影响因素分析	范娟宋晓东田利锋聂志红	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	18	在线阅读下载PDF 职称材料
4	连续压实质量检测中振动压路机的跳振分析	牛祝平阚常壮	《水利水电技术》北大核心	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于双响应曲面法的压实质量连续检测参数稳健性设计	聂志红谢扬焦倓	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	铁路路基压实质量连续检测指标的相关性及影响因素	左君高翔马殷军张世恩徐锋邹国峰	《铁道建筑》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料