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高速公路路基压实均匀性评价研究
1
作者 任俊杰 《山西建筑》 2025年第10期115-117,共3页
基于高速公路路基压实均匀性的检测和评估,结合智能压实技术,探讨了压实计值(CMV)与传统压实度、CBR等指标之间的相关性。通过在不同试验段进行实地检测,采用主成分分析(PCA)方法对路基压实的均匀性进行综合评价,进一步验证了CMV与CBR... 基于高速公路路基压实均匀性的检测和评估,结合智能压实技术,探讨了压实计值(CMV)与传统压实度、CBR等指标之间的相关性。通过在不同试验段进行实地检测,采用主成分分析(PCA)方法对路基压实的均匀性进行综合评价,进一步验证了CMV与CBR指标在评估过程中的互补性和一致性。研究结果表明,CMV与CBR指标之间具有较高的相关性,二者能够有效反映路基压实的均匀性。在实际工程中,通过综合运用这些指标,可以更加准确地评估路基压实质量,并为改进施工质量、提升路基稳定性提供有力支持。研究还提出了一套基于主成分分析的压实均匀性评价体系,可以有效量化路基压实的均匀性,为未来的公路施工和养护工作提供理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 高速公路 压实均匀性 评价体系
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改扩建公路路面压实均匀性检测方法 被引量:1
2
作者 孔祥一 《交通世界》 2024年第27期62-64,共3页
为改进现行路面压实均匀性检测方法存在的缺陷与不足,以某改扩建公路为对象,提出了新的路面压实均匀性检测方法。采用三维探地雷达技术对路面进行测量,对路面三维探地雷达扫描数据除冗、修复以及滤波处理,根据表面反射法对改扩建公路路... 为改进现行路面压实均匀性检测方法存在的缺陷与不足,以某改扩建公路为对象,提出了新的路面压实均匀性检测方法。采用三维探地雷达技术对路面进行测量,对路面三维探地雷达扫描数据除冗、修复以及滤波处理,根据表面反射法对改扩建公路路面介电特性进行分析,计算出路面压实均匀度,并对路面压实均匀性进行测评。试验结果表明,该方法检测结果与实际情况斯皮尔曼相关系数在9以上,能够实现对改扩建公路路面压实均匀性高精度检测。 展开更多
关键词 改扩建公路 路面 压实均匀性 三维探地雷达 表面反射法
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高速公路路基压实均匀性控制分析
3
作者 刘建军 《交通世界》 2024年第31期66-68,共3页
在高速公路路基施工中,压实均匀性直接影响路基质量,为有效控制路基压实均匀性。结合某高速公路路基压实施工案例,分析了路基压实均匀性的影响因素,包括填料特性、填料含水量、压实设备、碾压工艺参数等。在此基础上,有针对性地提出了... 在高速公路路基施工中,压实均匀性直接影响路基质量,为有效控制路基压实均匀性。结合某高速公路路基压实施工案例,分析了路基压实均匀性的影响因素,包括填料特性、填料含水量、压实设备、碾压工艺参数等。在此基础上,有针对性地提出了路基压实均匀性的控制措施。结果表明,采取路基压实均匀性控制措施后,路基压实度合格率达到100%,路基压实度均匀性显著提高,可供同类工程参考。 展开更多
关键词 公路路基 基础设施 压实均匀性
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基于地统计学方法的铁路路基压实均匀性评价 被引量:15
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作者 聂志红 焦倓 王翔 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1-6,共6页
针对现行铁路路基压实均匀性评判体系中未考虑压实不合格区域的空间分布特征,结合沪昆高速铁路路基试验段的现场压实试验,研究采用地统计学中基于点密度的样方分析(QA)法和基于点距离的最近邻点指数(NNI)法,判断铁路路基压实不合格区域... 针对现行铁路路基压实均匀性评判体系中未考虑压实不合格区域的空间分布特征,结合沪昆高速铁路路基试验段的现场压实试验,研究采用地统计学中基于点密度的样方分析(QA)法和基于点距离的最近邻点指数(NNI)法,判断铁路路基压实不合格区域的空间分布特征。研究表明:当铁路路基的压实不合格区域呈分散分布时,QA法和NNI法均能做出准确的判断;当压实不合格区域呈集中分布时,QA法由于受压实区域样方划分方式的影响而会出现部分误判,但NNI法仍能做出准确判断;因此,在铁路路基压实均匀性评价中NNI法更适合用于铁路路基压实不合格区域空间分布特征的判断。 展开更多
关键词 铁路路基 压实均匀性 不合格区域空间分布 样方分析法 最近邻点指数法
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无核密度仪在沥青路面压实均匀性检测中的应用 被引量:4
5
作者 贺薇 《现代交通技术》 2014年第3期9-11,15,共4页
沥青路面早期损害的原因较多,压实的非均匀性是其中一个重要原因。文章采用无核密度仪(PQI法)对现场路面的压实度进行检测,并与室内试验数据进行对比,从而得到现场压实度的分布情况。研究表明:无损检测技术可以实现对沥青路面施工质量... 沥青路面早期损害的原因较多,压实的非均匀性是其中一个重要原因。文章采用无核密度仪(PQI法)对现场路面的压实度进行检测,并与室内试验数据进行对比,从而得到现场压实度的分布情况。研究表明:无损检测技术可以实现对沥青路面施工质量快速、无损和连续的检测,可以快速判断压实均匀性,使得及时采取补压措施改善压实度成为可能。 展开更多
关键词 沥青路面 压实均匀性 无核密度仪 质量控制
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沥青桥面压实均匀性实时检测方法研究 被引量:2
6
作者 马丽英 李茂其 +1 位作者 曹源文 董琴琴 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期69-74,共6页
为了准确评价沥青桥面压实均匀性,实现基于云计算的振动压路机压实均匀性实时监测,首先通过室内试验对振动加速度有效值作为压实均匀性评价指标进行分析。以云交科项目为基础,利用DH5902动态数据采集分析仪对试验路段加速度信号进行采集... 为了准确评价沥青桥面压实均匀性,实现基于云计算的振动压路机压实均匀性实时监测,首先通过室内试验对振动加速度有效值作为压实均匀性评价指标进行分析。以云交科项目为基础,利用DH5902动态数据采集分析仪对试验路段加速度信号进行采集,分别计算和比较不同碾压遍数的纵向压实均匀性。实验结果表明:以S r,S R,k,h为统计指标,能够很好的反应沥青桥面压实均匀性。在一定碾压遍数内,压实均匀性和碾压遍数呈正相关,当碾压遍数在第4遍和第7遍时时k和h值全部在临界值以内,压实均匀性达到最佳。本检测方法,为新型沥青桥面压实均匀性实时监测系统提供了基础。 展开更多
关键词 桥梁工程 压实均匀性 时监测 定量评价 加速度 沥青桥面 云计算
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基于主成分分析的路基压实均匀性检测研究
7
作者 唐永生 江国训 《科技创新与应用》 2023年第12期98-101,共4页
确保城市道路的安全运行,关系到城市交通的有序工作,对于城市经济发展和居民日常生活具有重要意义。该文针对道路路基安全问题,提出一种基于主成分分析的路基压实均匀性检测方法。从弯沉值指标、动刚度指标、回弹模量指标和弹性模量指... 确保城市道路的安全运行,关系到城市交通的有序工作,对于城市经济发展和居民日常生活具有重要意义。该文针对道路路基安全问题,提出一种基于主成分分析的路基压实均匀性检测方法。从弯沉值指标、动刚度指标、回弹模量指标和弹性模量指标构建出6个主成分,进而根据主成分分析的过程得到各指标与主成分的因子关系。以邯郸市20个路段的路基为对象展开实验,检测结果显示,各路段的路基表现出不同的压实均匀性,有的可以继续正常工作,有的需要进行维修维护处理。该文研究表明运用主成分分析,可以得到各路段路基压实均匀性的量化检测结果,为市政工程的具体处理提供依据。 展开更多
关键词 市政工程 路基检测 压实均匀性 主成分分析 因子关系
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沥青路面智能压实的适用性研究 被引量:9
8
作者 张学金 魏连雨 +2 位作者 曹东伟 赵立东 靳明洋 《中外公路》 北大核心 2016年第6期69-73,共5页
沥青路面智能压实技术能够实时反映沥青路面碾压过程压实度、压实温度等参数,从而实现碾压过程质量动态监控。该文通过对在现场采集的大量CMV(Compaction Meter Value,压实度测量值)数据与常规检测指标进行相关性分析,验证沥青路面智能... 沥青路面智能压实技术能够实时反映沥青路面碾压过程压实度、压实温度等参数,从而实现碾压过程质量动态监控。该文通过对在现场采集的大量CMV(Compaction Meter Value,压实度测量值)数据与常规检测指标进行相关性分析,验证沥青路面智能压实的适用性。分析了相关性较弱的原因,然后提出了利用智能压实改善沥青路面压实均匀性的方法,并提出了沥青路面智能压实质量过程控制的方法。因为与传统检测指标相关性较弱,所以单独的CMV值不能取代传统的验收方法,但CMV值与无核密度检测的压实度相关性较好,因此,CMV值可以作为沥青路面质量过程控制的手段。 展开更多
关键词 智能 振动路机 沥青路面 压实均匀性
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基于探地雷达的沥青面层压实质量应用研究
9
作者 任仲山 马辉 《交通科技》 2024年第6期28-34,共7页
为研究沥青面层压实质量的评估方法,基于探地雷达技术连续采集SMA-13沥青上面层介电常数以获取压实参数,以压实度区间和变异系数评价压实程度和均匀性。通过分析环境湿度对雷达检测精度的影响,采用数据稳定性修正降低异常值的影响,并引... 为研究沥青面层压实质量的评估方法,基于探地雷达技术连续采集SMA-13沥青上面层介电常数以获取压实参数,以压实度区间和变异系数评价压实程度和均匀性。通过分析环境湿度对雷达检测精度的影响,采用数据稳定性修正降低异常值的影响,并引入芯样校准法提升压实度预估值的准确性。工程实例验证表明,探地雷达技术能有效评估沥青面层压实质量,无人设备碾压在压实均匀性方面表现更佳,变异系数更低;压实度在施工的起始和终点位置存在一定不足,且不同车道间的压实均匀性差异表现明显,与现场实际情况吻合。 展开更多
关键词 沥青面层 探地雷达 压实均匀性 变异系数
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高速公路路基压实质量PFWD检测指标统计学分析 被引量:4
10
作者 许忠印 《交通世界》 2022年第28期61-63,69,共4页
针对目前路基整体压实均匀性评价指标的不足,基于统计学基本原理对路基压实质量检测指标进行了异常值处理,研究了检测指标的分布状态、离散程度和集中趋势对路基压实均匀性状态的影响。研究结果表明:检测指标预处理可以对路基压实质量... 针对目前路基整体压实均匀性评价指标的不足,基于统计学基本原理对路基压实质量检测指标进行了异常值处理,研究了检测指标的分布状态、离散程度和集中趋势对路基压实均匀性状态的影响。研究结果表明:检测指标预处理可以对路基压实质量和压实均匀性结果分析产生一定影响;检测指标的分布状态、离散程度和集中趋势可以较为全面地反映路基整体压实质量,且单点检测指标数据基本服从正态分布。 展开更多
关键词 路基质量 路基压实均匀性 分布状态 离散程度 集中趋势
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