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题名沥青路面高密实振捣压实传递特性研究
被引量：3
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作者
贾洁
曾小龙
刘洪海
杨海涛
万一品
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机构
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
甘肃路桥第三公路工程有限责任公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第16期306-312,共7页
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基金
陕西省自然科学基础研究-青年项目(2022JQ-572
2021JQ-283)
甘肃路桥科技项目(2022-01)。
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文摘
为了提高沥青路面的摊铺密实度,需要研究摊铺机振捣机构对混合料的压实传递特性。针对振捣装置与材料组成的动力学压实系统,考虑摊铺下承层材料特性建立了振捣机构-沥青混合料相互作用动力学模型,提出压实传递力和压实传递率的理论计算方法。将振捣压实过程中的压实传递力作为振捣机构压实能力参数、压实传递率作为振捣压实效率参数,研究振捣频率、沥青混合料特性和下承层刚度对振捣压实传递特性的影响规律,得到了沥青路面高密实摊铺的振捣工作参数范围。基于振捣压实传递特性参数,探讨振捣压实传递力和压实传递系数与密实度之间关系,并进行仿真分析和试验研究。研究结果表明:振捣频率为最大振捣频率的10%(4 Hz左右),密实度出现第一个峰值点87%,之后密实度逐渐减小,在振捣频率百分比为45%(15 Hz左右)时,到达密实度低谷段84%后又逐渐增大,振捣频率百分比为65%(22 Hz左右)达到密实度第二个峰值点88%,密实度和振捣压实传递力理论计算结果之间存在对应关系。在小于振捣频率22 Hz的范围内,振捣压实传递力可以作为摊铺密实度变化的特征参数。研究结果可为摊铺机实现对铺层混合料的高效压实提供依据。
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关键词
摊铺机
振捣机构
沥青路面
压实传递特性
密实度
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Keywords
paver
vibrating device
asphalt pavement
compaction transfer characteristics
density
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分类号
U415.52
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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