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苏里格气田长水平段小套管固井及其配套技术研究 被引量:8
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作者 刘小利 魏周胜 +1 位作者 王文斌 罗丽霞 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2011年第2期10-12,112,共3页
根据苏里格气田长水平段Ф114.3 mm生产套管固井技术难点,进行技术攻关及改进,研发出长水平段前置液体系、零析水防气窜水泥浆体系、固井压塞液体系,优选性能优越的固井工具,优化生产套管管串结构,现场施工顺利,固井质量好,满足了后期... 根据苏里格气田长水平段Ф114.3 mm生产套管固井技术难点,进行技术攻关及改进,研发出长水平段前置液体系、零析水防气窜水泥浆体系、固井压塞液体系,优选性能优越的固井工具,优化生产套管管串结构,现场施工顺利,固井质量好,满足了后期套管射孔+水力桥塞压裂工艺的需要,总结出一套苏里格气田长水平段小尺寸套管固井工艺技术,为今后苏里格气田的长期有效开发提供了有力的技术支撑。 展开更多
关键词 水平井 固井 长水平段 小套管 固井压塞液
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苏里格气田φ88.9mm油管固井工艺技术 被引量:2
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作者 魏周胜 刘小利 +1 位作者 王文斌 罗丽霞 《特种油气藏》 CAS CSCD 2011年第2期120-122,142,共3页
苏里格南部气田φ215.9 mm井眼下φ88.9 mm油管完井顶替效率低,后期钻探难度大,固井施工压力高。为解决该问题,根据平衡压力固井工艺原理,通过外加剂优选及固井工具优选,配制出优质固井前置液体系、防渗漏水泥浆体系、固井压塞液体系,... 苏里格南部气田φ215.9 mm井眼下φ88.9 mm油管完井顶替效率低,后期钻探难度大,固井施工压力高。为解决该问题,根据平衡压力固井工艺原理,通过外加剂优选及固井工具优选,配制出优质固井前置液体系、防渗漏水泥浆体系、固井压塞液体系,完成了适合小尺寸套管固井的配套施工工艺。使用该工艺现场施工6口井,固井工具附件性能可靠,既满足返高要求也未发生漏失,未留水泥塞,满足后期储层改造需要,为苏里格气田低成本有效开发提供了技术保障,具有较大推广价值。 展开更多
关键词 苏里格南部气田 φ88.9mm油管固井 防渗漏水泥浆 前置 压塞液 完井工艺
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提高声幅测井成功率的一种新方法 被引量:1
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作者 黄桂春 李淑英 +2 位作者 崔秀芝 王家勇 孙振龙 《断块油气田》 CAS 2003年第4期84-85,共2页
声幅测井遇阻主要是因为压塞液不耐高温 ,顶替液耐温能力差以及压塞液和顶替液耐水泥浆污染能力差。为此室内对压塞液主要成份HV -CMC进行了优选 ,与SMP进行复配 ,并对顶替液进行了预处理 ,优选出A厂家的HV -CMC与SMP复配 ,在浓度都达到... 声幅测井遇阻主要是因为压塞液不耐高温 ,顶替液耐温能力差以及压塞液和顶替液耐水泥浆污染能力差。为此室内对压塞液主要成份HV -CMC进行了优选 ,与SMP进行复配 ,并对顶替液进行了预处理 ,优选出A厂家的HV -CMC与SMP复配 ,在浓度都达到2 5 %时 ,能满足耐温抗水泥污染的要求 ,顶替液用 1 %SF - 2 60预处理 ,在 1 5 0℃ ,2 4h后仍能保持良好的流动性。该方法在现场使用后大大提高了声幅测井成功率 。 展开更多
关键词 声幅测井 压塞液 顶替 抗水泥污染
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Asymmetric vibration characteristics of two-cylinder four-stroke single-piston hydraulic free piston engine 被引量:5
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作者 任好玲 谢海波 +1 位作者 杨华勇 郭剑飞 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第10期3762-3768,共7页
The structure and working principle of a two-cylinder four-stroke single-piston hydraulic free piston engine(HFPE) were introduced. The basic vibration equation of free piston assembly(FPA) was established based upon ... The structure and working principle of a two-cylinder four-stroke single-piston hydraulic free piston engine(HFPE) were introduced. The basic vibration equation of free piston assembly(FPA) was established based upon the energy conversion between the injected fuel and the friction together with the load. Both the theoretical and numerical results show that the vibration system of FPA is a nonlinear conservative autonomous system in one cycle. The FPA vibration is symmetric with constant amplitude when FPA is only driven by the compression pressure in the compression accumulator and that in the combustion chamber. When considering the friction and load, FPA could still achieve a stable vibration after a few cycles' adjustment whether the input energy is equal to the consumed energy or not. The vibration characteristics are different when FPA vibrates in the compression stroke and the expansion stroke, which is the unique feature of the single-piston HFPE. 展开更多
关键词 hydraulic free piston engine free piston assembly vibration system nonlinear conservative autonomous system asymmetry
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