检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

加强泥浆及压力高度控制保证灌注桩混凝土的质量: 1; 作者陈玉波徐维升 +2 位作者吴明峰孙国有王永强《黑龙江交通科技》 1997年第2期19-,9,共2页; 本文通过工程实践，介绍了在保证灌注桩混凝土的质量方面的几个问题。指出泥浆质量、灌注混凝土的压力高度及清孔等几个环节非常重要。并提出技术数据和施工要求可供参考。; 关键词泥浆质量灌注混凝土压力高度清孔; 在线阅读下载PDF 职称材料

高度危害压力容器制作产生应力及消应力热处理: 2; 作者吴挺《石化技术》 CAS 2018年第7期314-314,318,共2页; 压力容器的制造广泛采用焊接工艺,在制造过程中难以避免会产生应力,从而给压力容器带来安全隐患;如何通过有效控制和消除应力,对于高度危害压力容器的制作具有十分重要的意义。; 关键词高度危害压力容器应力热处理; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞艇浮升力随高度变化规律的研究被引量：6: 3; 作者任鹏王大华余刃《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2007年第1期108-112,共5页; 针对软式飞艇,在确定压力高度和囊体体积的条件下,对其所受的浮升力随高度变化规律进行了理论分析和仿真计算,给出了飞艇囊体体积设计、压力高度的确定与总浮升力和静浮升力各参数之间的数值变化关系,为飞艇的总体设计提供了理论基础。; 关键词飞艇压力高度气囊浮升力; 在线阅读下载PDF 职称材料

航天器回收用静压高度控制器的研制被引量：4: 4; 作者孙秀平《航天返回与遥感》 2002年第1期4-6,共3页; 静压高度控制器是载人飞船启动回收着陆系统的关键部件,也是返回式卫星和其它航天器回收系统启动信号的一种方式,其经受恶劣环境,性能、要求高。静压高度控制器又分为膜盒式和硅压力式,文章主要论述了硅压力静压高度控制器在回收系统中... 展开更多; 关键词航天器回收可靠性硅压力静压高度控制器工作原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

高原机场飞机着陆滑跑距离计算与分析被引量：11: 5; 作者蔡良才张因子 +3 位作者王海服种小雷邵斌曲崇杰《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第3期5-9,70,共6页; 分析了高原机场的飞机着陆滑跑过程,针对现有方法关于刹车折算摩擦系数的取法不适合计算高原机场飞机着陆滑跑距离的问题,提出了基于速度与摩擦系数关系的刹车摩擦系数计算方法,并考虑了刹车性能、位置的影响,建立了高原着陆数学模型。... 展开更多; 关键词高原机场滑跑距离压力高度摩擦系数测试模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

泰州森北大桥钻孔桩深水钢护筒设计与施工被引量：1: 6; 作者桂洲《西部探矿工程》 CAS 2003年第1期145-147,共3页; 针对河深、水急、通航量大、不便围堰的特点 ,水上钻孔灌注桩采取内外双层钢护筒新施工工艺 ,并根据受力情况 ,确定有关参数。随后简要地介绍了钢护筒的制作及施工。; 关键词钻孔桩钢护筒设计混凝土侧压力泥浆侧压力混凝土有效压力高度泰州市桥梁施工工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

CCAR-23.1443适航条款符合性与验证技术研究: 7; 作者安杨徐海 +2 位作者徐海鑫吕晓锋顾巍《航空科学技术》 2022年第2期70-74,共5页; 按照中国民用航空规章CCAR-23部进行适航取证的飞机,当飞机运营高度超过3.048km时安装氧气系统,并且氧气系统的补氧量应满足CCAR-23.1443条对最小补氧流量的规定。氧气系统补氧量设计要综合考虑氧气系统的补氧能力与氧气面罩的类型及流... 展开更多; 关键词最小补氧量座舱压力高度潮气量连续式供氧肺式供氧; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加强泥浆及压力高度控制保证灌注桩混凝土的质量: 1; 作者陈玉波徐维升吴明峰孙国有王永强; 机构黑龙江省路桥总公司二公司; 出处《黑龙江交通科技》 1997年第2期19-,9,共2页; 文摘本文通过工程实践，介绍了在保证灌注桩混凝土的质量方面的几个问题。指出泥浆质量、灌注混凝土的压力高度及清孔等几个环节非常重要。并提出技术数据和施工要求可供参考。; 关键词泥浆质量灌注混凝土压力高度清孔; 分类号 U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高度危害压力容器制作产生应力及消应力热处理: 2; 作者吴挺; 机构南京三方化工设备监理有限公司; 出处《石化技术》 CAS 2018年第7期314-314,318,共2页; 文摘压力容器的制造广泛采用焊接工艺,在制造过程中难以避免会产生应力,从而给压力容器带来安全隐患;如何通过有效控制和消除应力,对于高度危害压力容器的制作具有十分重要的意义。; 关键词高度危害压力容器应力热处理; 分类号 TQ051.3 [化学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞艇浮升力随高度变化规律的研究被引量：6: 3; 作者任鹏王大华余刃; 机构海军工程大学电子工程学院海军工程大学训练部海军工程大学船舶与动力学院; 出处《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2007年第1期108-112,共5页; 文摘针对软式飞艇,在确定压力高度和囊体体积的条件下,对其所受的浮升力随高度变化规律进行了理论分析和仿真计算,给出了飞艇囊体体积设计、压力高度的确定与总浮升力和静浮升力各参数之间的数值变化关系,为飞艇的总体设计提供了理论基础。; 关键词飞艇压力高度气囊浮升力; Keywords airship pressure height ballonet uplift; 分类号 V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航天器回收用静压高度控制器的研制被引量：4: 4; 作者孙秀平; 机构北京空间机电研究所; 出处《航天返回与遥感》 2002年第1期4-6,共3页; 文摘静压高度控制器是载人飞船启动回收着陆系统的关键部件,也是返回式卫星和其它航天器回收系统启动信号的一种方式,其经受恶劣环境,性能、要求高。静压高度控制器又分为膜盒式和硅压力式,文章主要论述了硅压力静压高度控制器在回收系统中的作用,主要介绍了它的工作原理和组成,研制中解决的电路、结构及可靠性方面的问题,并给出了试验结果和研制结论。; 关键词航天器回收可靠性硅压力静压高度控制器工作原理; Keywords Spacecraft recovery Statical pressure altitude controller of silicic pressure Development; 分类号 V525 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高原机场飞机着陆滑跑距离计算与分析被引量：11: 5; 作者蔡良才张因子王海服种小雷邵斌曲崇杰; 机构空军工程大学机场建筑工程系济南市工程质量与安全生产监督站; 出处《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第3期5-9,70,共6页; 文摘分析了高原机场的飞机着陆滑跑过程,针对现有方法关于刹车折算摩擦系数的取法不适合计算高原机场飞机着陆滑跑距离的问题,提出了基于速度与摩擦系数关系的刹车摩擦系数计算方法,并考虑了刹车性能、位置的影响,建立了高原着陆数学模型。应用Visual C++语言编写了飞机着陆滑跑距离计算程序,经高原机场测试,Ⅰ型飞机的实测滑跑距离与程序计算距离的最大绝对误差不超过48m,最大相对误差不超过2.7%;Ⅱ型飞机的实测滑跑距离与程序计算距离的最大绝对误差不超过100m,最大相对误差不超过4.2%,验证了模型的有效性。结果表明计算模型可用于高原机场着陆滑跑距离计算,模型精度较高,计算范围广。; 关键词高原机场滑跑距离压力高度摩擦系数测试模型; Keywords airfield in plateau slipping length pressure altitude friction coefficient on-site test model; 分类号 V212.131 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名泰州森北大桥钻孔桩深水钢护筒设计与施工被引量：1: 6; 作者桂洲; 机构中国核工业芜湖基础工程公司; 出处《西部探矿工程》 CAS 2003年第1期145-147,共3页; 文摘针对河深、水急、通航量大、不便围堰的特点 ,水上钻孔灌注桩采取内外双层钢护筒新施工工艺 ,并根据受力情况 ,确定有关参数。随后简要地介绍了钢护筒的制作及施工。; 关键词钻孔桩钢护筒设计混凝土侧压力泥浆侧压力混凝土有效压力高度泰州市桥梁施工工艺; Keywords double steel cylinders lateral pressure of concret lateral pressure of slurry effective height of concret pressure internal pressure; 分类号 U443.154 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CCAR-23.1443适航条款符合性与验证技术研究: 7; 作者安杨徐海徐海鑫吕晓锋顾巍; 机构航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司中国民用航空沈阳航空器适航审定中心陆军装备部航空军事代表局驻哈尔滨地区航空军事代表室; 出处《航空科学技术》 2022年第2期70-74,共5页; 文摘按照中国民用航空规章CCAR-23部进行适航取证的飞机,当飞机运营高度超过3.048km时安装氧气系统,并且氧气系统的补氧量应满足CCAR-23.1443条对最小补氧流量的规定。氧气系统补氧量设计要综合考虑氧气系统的补氧能力与氧气面罩的类型及流通能力之间的关系,氧气系统的补氧量过大或过小都是不可取的,补氧量过大会额外增加飞机的质量;补氧量过小又不能满足人体生理所需的氧气,危及生命安全。对CCAR-23.1443规定的使用连续供氧设备、肺式供氧设备和急救供氧设备分别进行了最小补氧量分析,从事氧气系统设计的人员可依据飞机选用的供氧设备类型直接选择合适的最小补氧量值,同时也为适航审查员提供审查依据。; 关键词最小补氧量座舱压力高度潮气量连续式供氧肺式供氧; Keywords minimum oxygen supplemental value cabin pressure altitude tidal volume continuous type oxygen lung type oxygen; 分类号 V245.31 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	加强泥浆及压力高度控制保证灌注桩混凝土的质量	陈玉波徐维升吴明峰孙国有王永强	《黑龙江交通科技》	1997	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高度危害压力容器制作产生应力及消应力热处理	吴挺	《石化技术》 CAS	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	飞艇浮升力随高度变化规律的研究	任鹏王大华余刃	《海军工程大学学报》 CAS 北大核心	2007	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	航天器回收用静压高度控制器的研制	孙秀平	《航天返回与遥感》	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高原机场飞机着陆滑跑距离计算与分析	蔡良才张因子王海服种小雷邵斌曲崇杰	《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心	2014	11	在线阅读下载PDF 职称材料
6	泰州森北大桥钻孔桩深水钢护筒设计与施工	桂洲	《西部探矿工程》 CAS	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	CCAR-23.1443适航条款符合性与验证技术研究	安杨徐海徐海鑫吕晓锋顾巍	《航空科学技术》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料