汽车轮胎气压电子实时监测系统 被引量：15

1

作者 韩建保 陈厉兵 《汽车技术》 北大核心 2002年第7期40-41,共2页

轮胎气压不足,将增大轮胎的弯曲变形,加快轮胎的磨损,增大车轮的滚动摩擦阻力,从而导致油耗显著增加,特别是当汽车高速行驶时,更会削弱轮胎的承载能力,导致轮胎破裂漏气。以北美市场及德国BERU公司的产品为例,介绍了轮胎压力电子实时监... 轮胎气压不足,将增大轮胎的弯曲变形,加快轮胎的磨损,增大车轮的滚动摩擦阻力,从而导致油耗显著增加,特别是当汽车高速行驶时,更会削弱轮胎的承载能力,导致轮胎破裂漏气。以北美市场及德国BERU公司的产品为例,介绍了轮胎压力电子实时监测系统的技术和市场方面的最新发展趋势。 展开更多

关键词 汽车 轮胎 气压试验 压力电子实时监测系统

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柔性力感知电子织物的制备及其人体运动监测系统构建 被引量：4

2

作者 闫鹏翔 陈富星 +1 位作者 刘红 田明伟 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期59-66,共8页

为开发步态失稳监测系统和压疮监测与预防床垫等老龄健康维护产品,研发了一种用于人体运动监测的柔性压阻式压力传感电子织物,2个电极层织物通过正交配置形成传感点阵,由石墨烯与离子液体改性处理的棉织物构成中间导电层。实验结果表明... 为开发步态失稳监测系统和压疮监测与预防床垫等老龄健康维护产品,研发了一种用于人体运动监测的柔性压阻式压力传感电子织物,2个电极层织物通过正交配置形成传感点阵,由石墨烯与离子液体改性处理的棉织物构成中间导电层。实验结果表明:该电子织物在0~5 kPa压力范围的传感灵敏度为0.15 kPa^(-1),且呈现良好的线性关系,加载、卸载时具有快速响应时间(20、30 ms),经校准实验所得压力映射图呈现良好均匀性,传感性能可重复8000次循环。将自主设计的上位机软件、下位机电路等集成智能电子织物压力分布监测系统,可达成对不同身体部位的压力大小及其分布情况的实时连续监测,未来可用于步态分析、压疮监测与预防床垫、人体运动特征等辨识。 展开更多

关键词 纺织基压力传感器 智能电子织物 传感性能 石墨烯 监测系统

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自动电子全站仪桥梁三维动态变形实时监测系统 被引量：5

3

作者 姜晨光 刘华 +1 位作者 刘桂芳 黄家兴 《铁路航测》 2003年第2期38-40,共3页

阐述了自动电子全站仪的基本特征 ,提出了利用自动电子全站仪实时监测桥梁三维动态变形的想法 ,并进行了实际工程检验。介绍了自动电子全站仪实时监测桥梁三维动态变形的技术要点。

关键词 自动电子全站仪 桥梁 动态变形 实时监测系统 数据处理 技术特点

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EPT井下电子压力温度监测系统简介

4

作者 杨建华 《石油仪器》 1997年第4期61-61,共1页

关键词 监测系统 井下压力计 温度测量 电子压力计

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地面电子单元接口C实时监测技术研究

5

作者 左林华 《铁道通信信号》 2024年第12期39-45,共7页

针对现场运用中因应答器传输系统所属LEU与有源应答器之间的接口C工作异常导致应答器信息缺失,而又缺乏有效监测手段的问题,研究接口C实时监测系统。采用电流互感和高阻并接技术,在LEU输出端增加采集模块,对接口C的电流和电压等信号进... 针对现场运用中因应答器传输系统所属LEU与有源应答器之间的接口C工作异常导致应答器信息缺失,而又缺乏有效监测手段的问题,研究接口C实时监测系统。采用电流互感和高阻并接技术,在LEU输出端增加采集模块,对接口C的电流和电压等信号进行采集;基于对管内多年来有源应答器故障案例的统计分析,建立故障判定模型并进行试验验证;对监测系统接入影响进行测试,确认系统接入对接口C信号影响较小,不影响原有电路的正常工作。现场试验表明,监测系统通过接口C电压、电流等组合判定,可准确找出接口C故障原因及部位,实现对接口C不间断监测、预警和报警,可为应答器传输系统提供一种新的维护手段。 展开更多

关键词 应答器传输系统 接口C 地面电子单元 有源应答器 实时监测 故障判定模型 故障定位

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低功耗GPRS无线数据采集应用——自来水管网压力实时监测系统 被引量：4

6

《电子技术应用》 北大核心 2009年第5期28-29,共2页

在城市建设中最重要的就是水电气工程，其中给水工程的建设尤为重要。然而自来水管线在使用过程中的监测和维护一直是令水务部门头痛的问题。这是因为自来水管网错综复杂，而且通常铺设在地下，所以时常有工程施工破坏输水管道的事故发... 在城市建设中最重要的就是水电气工程，其中给水工程的建设尤为重要。然而自来水管线在使用过程中的监测和维护一直是令水务部门头痛的问题。这是因为自来水管网错综复杂，而且通常铺设在地下，所以时常有工程施工破坏输水管道的事故发生，或者是因水管老化不堪重压而破裂。对于这些可能出现的事故，水务部门既无法提前预警，也无法事后及时发现，造成了巨大的浪费，甚至影响交通，造成恶劣影响。 展开更多

关键词 自来水管线 实时监测系统 无线数据采集 管网压力 GPRS 低功耗 应用 事故发生

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低功耗自来水管网压力无线实时监测系统——GPRS数据采集设备与人机界面设备的应用 被引量：3

7

《电子技术应用》 北大核心 2010年第2期12-13,共2页

1原理概述 在城市管理中，自来水管线在使用过程中时常因工程施工、水管老化等各种原因导致水管的破裂。这些事故不但造成了巨大的损失，而且严重的甚至影响到交通，造成恶劣影响。因此这里介绍一套城市自来水管网实时监测系统。

关键词 自来水管线 实时监测系统 数据采集设备 人机界面 GPRS 管网压力 低功耗 应用

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压力温度监测系统技术让油井实现实时监测

8

《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2006年第4期19-19,共1页

永置式压力温度监测系统技术，是对抽油机井的测试历史生产数据进行整理、分析和解释的一种新兴分析技术，在抽油机井作业时，用油管将压力计输送到测试层段，采用电缆将压力温度传输到地面接收装置，实现对抽油机井的压力温度等数据的... 永置式压力温度监测系统技术，是对抽油机井的测试历史生产数据进行整理、分析和解释的一种新兴分析技术，在抽油机井作业时，用油管将压力计输送到测试层段，采用电缆将压力温度传输到地面接收装置，实现对抽油机井的压力温度等数据的实时监测。该技术与试井技术相比，不用通过复杂的测试工艺和关井测试，能解决抽油机井试井施工费用高、影响产量的问题。 展开更多

关键词 系统技术 实时监测 温度监测 压力计 抽油机井 测试工艺 油井 压力温度 试井技术 生产数据

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压裂实时监测及诊断技术处理系统的研制及应用 被引量：7

9

作者 曹学军 康杰 何灿 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期42-44,共3页

针对目前油气田旧压裂仪表车普遍存在的监测系统不完善、监测数据不通用、无实时诊断处理技术及国外新版监测系统价格昂贵的情况 ,研制开发了一套压裂实时监测及诊断技术处理系统。该系统能实时采集压裂施工所有数据和曲线显示 ,并能进... 针对目前油气田旧压裂仪表车普遍存在的监测系统不完善、监测数据不通用、无实时诊断处理技术及国外新版监测系统价格昂贵的情况 ,研制开发了一套压裂实时监测及诊断技术处理系统。该系统能实时采集压裂施工所有数据和曲线显示 ,并能进行裂缝模型判断、压裂压力曲线分析、变排量处理和压降处理 ,经现场 4 0余井次的应用表明该系统性能稳定 ,采集及处理的数据准确 ,对现场施工和优化设计有重要的指导意义 ,有广阔的推广应用前景。 展开更多

关键词 压裂 实时监测 诊断 技术处理系统 研制 应用 油气田 强缝模型 压力曲线

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基于NPX的新型轮胎压力监测系统 被引量：3

10

作者 蔡述庭 袁从贵 张新政 《电子技术应用》 北大核心 2005年第5期63-65,共3页

介绍了基于GE Nova Sensor公司新型NPX系列芯片的轮胎压力监控系统,给出了系统硬件构成、相关软件流程和通信设计参考。该系统用于在汽车行驶过程中监控轮胎状态,如果出现压力和温度的异常变化,可实时报警,从而有效地避免因爆胎引起交... 介绍了基于GE Nova Sensor公司新型NPX系列芯片的轮胎压力监控系统,给出了系统硬件构成、相关软件流程和通信设计参考。该系统用于在汽车行驶过程中监控轮胎状态,如果出现压力和温度的异常变化,可实时报警,从而有效地避免因爆胎引起交通事故。 展开更多

关键词 压力监测系统 轮胎 压力监控系统 Sensor NOVA 硬件构成 设计参考 软件流程 行驶过程 异常变化 实时报警 交通事故 X系列 芯片 NP

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基于压力变送器的桥梁挠度监测系统研究 被引量：10

11

作者 付军 严新平 +1 位作者 刘胜春 初秀民 《交通科技》 2005年第3期47-48,54,共3页

挠度反映了桥梁结构的整体刚度,是评价桥梁安全性的重要依据。参考国内外桥梁挠度监控系统的最新发展状况,对钢桁架拱桥的挠度监测系统加以研究,提出挠度监测系统的方案,为桥梁挠度的实时监控及桥梁结构状态的健康监测提供第一手依据。

关键词 桥梁挠度 压力变送器 系统研究 监测系统 整体刚度 桥梁结构 发展状况 监控系统 桁架拱桥 健康监测 结构状态 实时监控 安全性 国内外

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固井实时监测系统研究 被引量：3

12

作者 黄志强 《石油天然气学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期89-91,共3页

固井是一项复杂的系统工程,合理控制固井施工参数是固井施工成功的关键。在固井施工过程中,对注水泥过程的动态参数进行实时监测有助于及时了解井内实际情况,完善施工技术措施,提高固井质量。建立了注水泥过程中环空动压力的计算模型,... 固井是一项复杂的系统工程,合理控制固井施工参数是固井施工成功的关键。在固井施工过程中,对注水泥过程的动态参数进行实时监测有助于及时了解井内实际情况,完善施工技术措施,提高固井质量。建立了注水泥过程中环空动压力的计算模型,介绍了其求解过程;开发了具有数据存储、数据处理、数据显示与异常报警功能的固井实时监测系统。通过现场的实际应用,结果表明,整个系统所建立的模型是正确的,功能是有效的,误差较小。 展开更多

关键词 固井 动态参数 环空动压力 实时监测系统 功能 报警

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NM-3长输管道泄漏实时监测系统 被引量：4

13

作者 陆国良 《石油规划设计》 2004年第2期1-3,共3页

针对NIM-2管道泄漏实时监测系统存在问题,近年来新开发及研制了NIM-3型管道泄漏实时监测系统。对新型监测系统的工作原理进行了介绍,分析及评价了其技术性能,并例举了应用成功的范例。

关键词 NIM-3长输管道 泄漏 实时监测系统 原油管道 压力变送器 GPS

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高精度井口压力监测系统简介 被引量：1

14

作者 倪国军 《油气井测试》 2005年第3期68-68,共1页

新疆大多数气井井口压力高,用常规的试井工艺无法进行井下测试.采用井口压力监测系统可解决井口压力高、常规试井工艺无法实施的问题,节约高昂的井下测试费用,对油井实现无人值守实时监测,并实现远程数据传输.利用井口压力数据折算到地... 新疆大多数气井井口压力高,用常规的试井工艺无法进行井下测试.采用井口压力监测系统可解决井口压力高、常规试井工艺无法实施的问题,节约高昂的井下测试费用,对油井实现无人值守实时监测,并实现远程数据传输.利用井口压力数据折算到地层中部的方法获得井下油气藏的数据. 展开更多

关键词 压力监测系统 高精度 简介 远程数据传输 井口压力 试井工艺 井下测试 测试费用 实时监测 无人值守 压力数据 油气藏

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奥迪轮胎压力监测系统剖析 被引量：1

15

作者 张守燕 《汽车维修技师》 2009年第9期21-23,共3页

轮胎压力监测系统（TPMS）是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。 目前奥迪车系轮胎压力监控系统主要分为间接式和直接式两种类型。

关键词 轮胎压力监测系统 奥迪车系 轮胎压力监控系统 实时自动监测 轮胎气压 行驶过程 轮胎漏气 行车安全

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SAGD井实时监测系统

16

作者 纪常杰 《石油石化节能》 2000年第7期38-38,共1页

关键词 实时监测系统 生产井 压力和温度 蒸汽辅助重力驱油 SAGD 高温压力传感器 先导性试验 连续油管 实时监测技术 水平井设计

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更安全的轮胎压力监测系统

17

作者 李德海 《汽车维修与保养》 2006年第4期65-66,共2页

安装在汽车轮毂上的自动轮胎压力电子监测组件可测量轮胎气压和温度,并在必要时将这些信息传送给中央显示单元。本文将介绍直接测量的轮胎压力监测系统(TPMS)。

关键词 压力监测系统 轮胎气压 安全 直接测量 电子监测 轮胎压力 汽车轮毂 显示单元 信息传送

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光纤式永久温压监测系统在大北204井的应用 被引量：5

18

作者 刘军严 杨向同 +3 位作者 刘洪涛 高文祥 周鹏遥 巴旦 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2014年第1期108-110,共3页

大北204井是塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带上的一口评价井.塔里木盆地库车山前高压气并井况复杂,普遍具有井深（6 000～8 000 m）、高温（150℃～170℃）、高压（气藏压力110～ 125 MPa）、高二氧化碳含量（含量0.3％～1.0％,分压大,... 大北204井是塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带上的一口评价井.塔里木盆地库车山前高压气并井况复杂,普遍具有井深（6 000～8 000 m）、高温（150℃～170℃）、高压（气藏压力110～ 125 MPa）、高二氧化碳含量（含量0.3％～1.0％,分压大,腐蚀性强）等特点,常规的电子压力计不能满足该地区的温度和压力测试的需要,迫切需求一款新产品来适应该地区的测试.因为光纤式永久温压监测系统具有很强的适应性、抗腐蚀性和寿命长等特点,塔里木油田选择在大北204井进行先导性实验,并取得了良好的施工效果,这不仅可以对该井井底温度和压力进行实时监测,为开发方案的调整提供科学依据,也为该地区在温压检测手段上有了一个全新的突破. 展开更多

关键词 光纤式 温压监测系统 实时监测 温度压力计 测井 油田开发

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输油管线漏失动态监测系统设计及实现 被引量：5

19

作者 严正国 张家田 +1 位作者 胡长岭 马虎山 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第1期66-68,73,共4页

输油管线漏失动态监测系统通过在输油管线两端实时监测管线内压力场的变化 ,根据水击波在管线内的传播特性 ,分析管线的运行状态 ,判断是否有漏失发生并报警 .介绍了基于水击波原理的输油管线漏失动态监测系统的工作原理、功能模块、硬... 输油管线漏失动态监测系统通过在输油管线两端实时监测管线内压力场的变化 ,根据水击波在管线内的传播特性 ,分析管线的运行状态 ,判断是否有漏失发生并报警 .介绍了基于水击波原理的输油管线漏失动态监测系统的工作原理、功能模块、硬件组成和软件工作流程 .现场试验证明该系统工作可靠 。 展开更多

关键词 输油管线 漏失 现场试验 动态监测系统 内压力 实时监测 报警 软件 功能模块 硬件组成

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边坡工程变形监测系统的研究 被引量：7

20

作者 刘小生 罗任秀 《金属矿山》 CAS 北大核心 2005年第7期45-47,共3页

研究了由计算机控制的带伺服电机驱动的电子全站仪、高精度温度计、数字气压计、光电测距仪、频率校准仪、数据采集与处理等专用仪器和软件组成的边坡工程变形自动监测系统。系统能自动按预先设定时间对多目标进行监测,取得精确距离值,... 研究了由计算机控制的带伺服电机驱动的电子全站仪、高精度温度计、数字气压计、光电测距仪、频率校准仪、数据采集与处理等专用仪器和软件组成的边坡工程变形自动监测系统。系统能自动按预先设定时间对多目标进行监测,取得精确距离值,并能用图形实时显示监测点的坐标值及变形值、移动速度等。比较不同时间的测量结果,能快速而准确地发现边坡工程变形问题。 展开更多

关键词 边坡工程 变形监测系统 数据采集与处理 伺服电机驱动 自动监测系统 电子全站仪 计算机控制 光电测距仪 软件组成 专用仪器 实时显示 移动速度 变形问题 温度计 高精度 气压计 校准仪 多目标 变形值 坐标值 监测点 时间

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