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变速器电液系统分析及颤振电流控制
被引量:
3
1
作者
肖文颖
姜立标
《机床与液压》
北大核心
2014年第10期140-143,共4页
电液系统是自动变速器的最重要组成部分,它主要由电磁阀、换挡阀、离合器三部分组成,涉及到电子、机械、液压多个物理领域。从动力学的角度分析该系统的动态特性可以提高离合器的控制精度。通过对电液系统的结构进行建模和仿真分析,得...
电液系统是自动变速器的最重要组成部分,它主要由电磁阀、换挡阀、离合器三部分组成,涉及到电子、机械、液压多个物理领域。从动力学的角度分析该系统的动态特性可以提高离合器的控制精度。通过对电液系统的结构进行建模和仿真分析,得到了电液系统的压力与电流的特性曲线,并发现了压力滞环效应。通过分析滞环产生的原因,提出了电磁阀电流的颤振控制,并分析了电磁阀颤振控制的原理。并进行压力滞环实验,验证了颤振电流可以明显减小压力滞缓、提高离合器的压力控制精度。
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关键词
自动变速器
电液系统
电磁阀
压力滞环
颤振电流
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职称材料
题名
变速器电液系统分析及颤振电流控制
被引量:
3
1
作者
肖文颖
姜立标
机构
广东科学技术职业学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2014年第10期140-143,共4页
文摘
电液系统是自动变速器的最重要组成部分,它主要由电磁阀、换挡阀、离合器三部分组成,涉及到电子、机械、液压多个物理领域。从动力学的角度分析该系统的动态特性可以提高离合器的控制精度。通过对电液系统的结构进行建模和仿真分析,得到了电液系统的压力与电流的特性曲线,并发现了压力滞环效应。通过分析滞环产生的原因,提出了电磁阀电流的颤振控制,并分析了电磁阀颤振控制的原理。并进行压力滞环实验,验证了颤振电流可以明显减小压力滞缓、提高离合器的压力控制精度。
关键词
自动变速器
电液系统
电磁阀
压力滞环
颤振电流
Keywords
Automatic transmission
Electro-hydraulic system
Solenoid valve
Pressure hysteresis
Dither current
分类号
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变速器电液系统分析及颤振电流控制
肖文颖
姜立标
《机床与液压》
北大核心
2014
3
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