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压力分散型预应力锚杆的力学机理研究 被引量:16
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作者 贾金青 涂兵雄 +2 位作者 王海涛 孟刚 姚大立 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1320-1325,共6页
通过对压力分散型预应力锚杆锚固段的受力分析,推导出了该类型锚杆的剪应力和轴力分布的解析解。在此基础上,对比了压力分散型锚杆与压力集中型锚杆的受力性能,结果表明,压力分散型锚杆的剪应力和轴力都大幅下降,避免了应力集中。讨论... 通过对压力分散型预应力锚杆锚固段的受力分析,推导出了该类型锚杆的剪应力和轴力分布的解析解。在此基础上,对比了压力分散型锚杆与压力集中型锚杆的受力性能,结果表明,压力分散型锚杆的剪应力和轴力都大幅下降,避免了应力集中。讨论了岩土体的力学参数和预应力对剪应力和轴力的影响,结果表明,岩土体弹性模量和内摩擦角越大,则剪应力峰值越高,轴力衰减越快,且剪应力和轴力分布越集中;预应力越大,则剪应力和轴力越大;黏聚力越大,则剪应力有所增大而轴力有所减小,但影响不大。 展开更多
关键词 压力分散型 预应力锚杆 力学分析 有效锚固长度
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压力分散型锚索作用效果的数值模拟分析 被引量:27
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作者 夏元友 范卫琴 +1 位作者 芮瑞 王艳丽 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期3144-3148,共5页
通过FLAC3D程序,用实体单元模拟了岩体和砂浆体,用结构单元来模拟锚索,在砂浆体和岩体间设置接触面,对锚索施加预应力时采用新的建模方法,即通过结构单元来模拟压力分散型锚索的承压板,代替在承压板的位置施加均布力的方法,建立预应力... 通过FLAC3D程序,用实体单元模拟了岩体和砂浆体,用结构单元来模拟锚索,在砂浆体和岩体间设置接触面,对锚索施加预应力时采用新的建模方法,即通过结构单元来模拟压力分散型锚索的承压板,代替在承压板的位置施加均布力的方法,建立预应力锚固数值仿真模型。通过模拟试验,分析了接触面单元、岩体单元以及砂浆体单元的应力云图等,更加清晰地显示了压力分散型预应力锚索作用下岩体沿锚索轴向的应力、砂浆体与孔壁之间的粘结应力分布等情况。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 数值模拟 锚固机理
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适用于软岩边坡加固的压力分散型预应力锚索锚固机理研究 被引量:13
3
作者 金永军 何满潮 +1 位作者 王树仁 刘成禹 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期63-67,共5页
利用有限差分程序FLAC对压力分散型预应力锚索的锚固机理进行了研究。和拉力集中型锚索相比,压力分散型锚索有以下优点:锚固段浆体轴力峰值仅为拉力集中型的1/n(n为承载体的数量)且为受压状态;剪力峰值较小且能较均匀地分布于整个锚固... 利用有限差分程序FLAC对压力分散型预应力锚索的锚固机理进行了研究。和拉力集中型锚索相比,压力分散型锚索有以下优点:锚固段浆体轴力峰值仅为拉力集中型的1/n(n为承载体的数量)且为受压状态;剪力峰值较小且能较均匀地分布于整个锚固长度上;可以提供较大的锚固力。这些特点说明压力分散型锚索更适用于软岩边坡的加固,增加承载体的数量是提高压力分散型锚索锚固力、改善其受力状态的有效途径。 展开更多
关键词 软岩 边坡 压力分散型预应力锚索 锚固机理 数值模拟
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压力分散型锚索锚固段受力特性试验分析 被引量:19
4
作者 芮瑞 夏元友 +1 位作者 顾金才 陈泽松 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期917-923,共7页
压力分散型锚索锚固段注浆体与围岩的黏结应力是荷载传递研究的核心问题,目前直接测试界面黏结力存在一定的难度。针对压力分散型锚索注浆体的轴对称应力条件,在现场试验中通过自制的应变砖测点直接测得靠近孔壁的注浆体切向剪应力,以... 压力分散型锚索锚固段注浆体与围岩的黏结应力是荷载传递研究的核心问题,目前直接测试界面黏结力存在一定的难度。针对压力分散型锚索注浆体的轴对称应力条件,在现场试验中通过自制的应变砖测点直接测得靠近孔壁的注浆体切向剪应力,以反映界面黏结力分布,同时进行了钢绞线握裹力测试。分析了轴向应变与切向剪应力的分布规律,探讨了轴向压缩量对荷载传递的特性的影响。采用FLAC3D进行数值模拟,对锚固段注浆体轴力的不均匀性、注浆体切向剪应力与注浆体与围岩接触面剪应力分布的联系与差别等进行探讨。确定了现场试验和数值计算条件的压力分散型锚索有效长度为2 m左右,并建议将锚固段设计长度改为3 m。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 剪应力 现场试验 有效长度
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压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究 被引量:7
5
作者 姚海波 干昆蓉 +3 位作者 伍冬 任彦超 吕卫东 段文玉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期3598-3603,共6页
京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进... 京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进行长期应力、应变量测。在此基础上,对实测数据进行了系统的整理和分析,对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明,压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5倍,而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定,预应力损失幅度小、比例低的优点。 展开更多
关键词 列车动载 压力分散型锚索 拉力集中型锚索 动力响应
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高边坡压力分散型预应力锚索施工技术与安全质量管理 被引量:11
6
作者 王灼英 刘成清 李俊君 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第S1期63-67,共5页
压力分散型锚索是一种新型的单孔复合型锚固体系,具有可分段受压、承载力高、耐久防腐性好等特点,适合用于高边坡的支护与加固。但在高边坡工程实践中,施工难度大,技术要求高,安全隐患多,有必要探讨压力分散型预应力锚索施工技术和安全... 压力分散型锚索是一种新型的单孔复合型锚固体系,具有可分段受压、承载力高、耐久防腐性好等特点,适合用于高边坡的支护与加固。但在高边坡工程实践中,施工难度大,技术要求高,安全隐患多,有必要探讨压力分散型预应力锚索施工技术和安全质量管理方法,以便提高施工水平,促进安全质量管理。为此,以某水电站在"5·12"汶川地震后采用压力分散型预应力锚索加固为例,阐述了高边坡压力分散型预应力锚索施工技术与安全质量管理措施,可为以后类似工程施工与管理提供借鉴。 展开更多
关键词 高边坡 压力分散型 预应力锚索 施工技术 质量管理
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压力分散型锚索锚固段的设计方法 被引量:34
7
作者 曹兴松 周德培 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1033-1039,共7页
边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用拉力(分散)型锚索对岩体实施预加力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度... 边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用拉力(分散)型锚索对岩体实施预加力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度大于8~10 m后,拉力(分散)型锚索的承载力无法获取较高的锚固力,而压力分散型锚索的受力性能不仅合理,而且在这种地层中可以实现较大的承载力,本文结合二康公路现场实践,采用Winkler假设,基于锚索粘结应力分布的特点,通过锚索锚固段受力状态分析和应力分布规律,利用理论与试验结果相对比,提出一种新的设计方法,及基于峰值粘结应力的计算方法,并通过具体工程实例验证,这种计算方法是符合压力分散型锚索在破碎岩体边坡加固中的受力模式,与现场试验是完全吻合的,具有一定的参考价值,供工程界参考。 展开更多
关键词 破碎岩体边坡 压力分散型锚索 现场试验 粘结应力分布 设计方法
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压力分散型锚索锚固段受力特性分析 被引量:8
8
作者 雷金山 阳军生 +1 位作者 王安正 肖武权 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2010年第3期60-64,共5页
根据Mindlin问题位移解、弹性力学等理论,导出了压力分散型锚索锚固段弹性黏结应力和轴向应力分布表达式。采用岩质边坡工程的参数,对锚固段的应力分布进行计算,总结了岩质条件下锚固段应力分布特点,这对压力分散型锚索理论的进一步研... 根据Mindlin问题位移解、弹性力学等理论,导出了压力分散型锚索锚固段弹性黏结应力和轴向应力分布表达式。采用岩质边坡工程的参数,对锚固段的应力分布进行计算,总结了岩质条件下锚固段应力分布特点,这对压力分散型锚索理论的进一步研究和设计计算提供了理论依据。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 受力特性 黏结应力 弹性解
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压力分散型锚索锚固段荷载分布特征的现场试验研究 被引量:8
9
作者 叶观宝 何志宇 +2 位作者 高彦斌 马冬梅 仲伟涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3561-3565,共5页
根据压力分散型锚索的设计理念,研究外部荷载作用下锚索锚固段各单元体中的荷载分布特征与有效受压锚固长度,为压力分散型锚索的锚固支护提供设计依据。试验锚索全长为32 m,锚固段长为18 m,各单元体长度均为4.5 m,通过在锚索锚固段安装... 根据压力分散型锚索的设计理念,研究外部荷载作用下锚索锚固段各单元体中的荷载分布特征与有效受压锚固长度,为压力分散型锚索的锚固支护提供设计依据。试验锚索全长为32 m,锚固段长为18 m,各单元体长度均为4.5 m,通过在锚索锚固段安装微型高灵敏度应变传感器的试验方法,得到锚索锚固段的荷载传递规律与分布特征。试验结果表明:依据现有锚索规程中对压力分散型锚索的张拉方法,锚索各单元体并未起到均匀分担外部荷载的作用。随着外部荷载的逐渐增大,位于锚固段中间部位的第2单元体与第3单元体的受荷值要明显高于两端第1单元体与第4单元体的受荷值。锚索锚固段也并不是完全处于轴向受压状态,且各单元体的有效受压锚固长度也并不相等,第1~4单元体有效受压锚固长度分别为1.5、2.9、2.8、4.5 m,有效受压锚固长度整体分布特征表现为第1单元体<第2单元体<第4单元体,而第2单元体与第3单元体的有效受压锚固长度相近。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 单元体 受荷值 有效受压锚固长度
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压力分散型锚索非均匀剪应力设计方法 被引量:5
10
作者 芮瑞 夏元友 +1 位作者 顾金才 陈琛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1262-1270,共9页
目前的研究已经认识到预应力锚索(杆)锚固段剪应力沿长度分布并不是均匀的,非均匀剪应力设计方法是预应力锚索设计的发展方向,但设计中仍采用均匀剪应力的设计方法,其原因在于没有建立起广泛认可的剪应力分布模式和计算方法。压力分散... 目前的研究已经认识到预应力锚索(杆)锚固段剪应力沿长度分布并不是均匀的,非均匀剪应力设计方法是预应力锚索设计的发展方向,但设计中仍采用均匀剪应力的设计方法,其原因在于没有建立起广泛认可的剪应力分布模式和计算方法。压力分散型锚索承载力高,锚固段剪应力分布更为集中,采用非均匀剪应力设计方法对于压力分散型锚索进行设计的必要性更为显著。根据3组室内足尺模型试验测得的锚固段剪应力分布规律,采用数值计算方法进行多因素影响计算,分析了压力分散型锚索锚固段注浆体与围岩界面剪应力分布特征,总结出2种分布模式,并确定了分布模式曲线的关键参数。根据所提出的2种分布模式进行公式推导,建立了压力分散型锚索非均匀剪应力设计方法,采用该方法计算得到的结果可以很好的与数值计算及模型试验结果相吻合。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 锚固段 非均匀剪应力设计 数值模拟
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压力分散型锚索单元锚体间的应力影响 被引量:6
11
作者 周德培 刘鸿 冯君 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1765-1771,共7页
压力分散型锚索中作用在各单元锚体上的应力会相互影响,应力影响表现之一是在荷载传递方向会出现应力叠加现象。应力叠加程度因孔壁岩体对注浆体的侧向变形约束力的强弱而不同,坚硬岩体中这种约束力较强,应力叠加现象不显著,软弱岩体中... 压力分散型锚索中作用在各单元锚体上的应力会相互影响,应力影响表现之一是在荷载传递方向会出现应力叠加现象。应力叠加程度因孔壁岩体对注浆体的侧向变形约束力的强弱而不同,坚硬岩体中这种约束力较强,应力叠加现象不显著,软弱岩体中这种约束力较弱,应力叠加现象较为显著。其二,这种影响还表现在承载体处诱发了拉应力,即张拉荷载通过承载体的承压板给单元锚体施加压力的同时,也给相邻锚体施加了拉力。该拉应力若达到了该处材料的抗拉强度,会在该处出现张拉裂纹,对锚索防腐不利。为克服应力影响对工程的危害,建议在坚硬岩体中优化单元锚体长度,以免出现张拉裂纹;在软弱岩体中应根据应力叠加效应最严重的单元锚体上的应力来验算浆体强度,以避免浆体的受压破坏,并控制剪应力在浆–岩界面的容许抗剪强度范围内。 展开更多
关键词 岩体锚固 压力分散型锚索 单元锚体 应力影响
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压力分散型锚杆力学特征影响因素的数值分析 被引量:8
12
作者 靖洪文 曲天智 +1 位作者 吴学兵 张忠宇 《西安理工大学学报》 CAS 2008年第1期32-36,共5页
采用FLAC3D计算程序系统研究了压力分散型锚杆受力在预应力、单元锚固长度、承载体个数、岩石弹性模量等影响因素下的变化规律,获得了压力分散型锚杆应以最后一个锚单元为标准进行设计的结论,并提出了具体预应力条件下的最优单元锚固长... 采用FLAC3D计算程序系统研究了压力分散型锚杆受力在预应力、单元锚固长度、承载体个数、岩石弹性模量等影响因素下的变化规律,获得了压力分散型锚杆应以最后一个锚单元为标准进行设计的结论,并提出了具体预应力条件下的最优单元锚固长度、最优承载体个数。工程实践结果表明,该方法可靠且效果良好。 展开更多
关键词 压力分散型锚杆 最优单元锚固长度 数值分析
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高边坡压力分散型预应力锚索施工工艺研究 被引量:5
13
作者 王清标 金洪涛 +1 位作者 王立华 路林海 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期965-968,共4页
压力分散型预应力锚索由于具有较多优点而在复杂高边坡加固工程中应用得越来越广泛,施工中结合边坡岩体性质和设备条件,科学合理地选择施工工艺是其取得理想效果的关键环节。结合金-丽-温高速公路17标段工程实例,从施工组织、现场试验... 压力分散型预应力锚索由于具有较多优点而在复杂高边坡加固工程中应用得越来越广泛,施工中结合边坡岩体性质和设备条件,科学合理地选择施工工艺是其取得理想效果的关键环节。结合金-丽-温高速公路17标段工程实例,从施工组织、现场试验、钻孔、注浆、张拉、监测等方面对压力分散型预应力锚索施工工艺进行了详细论述,为类似工程提供一些借鉴经验。 展开更多
关键词 压力分散型 预应力锚索 施工
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压力分散型锚索内力变化规律试验研究 被引量:13
14
作者 刘鸿 周德培 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1040-1044,1050,共6页
对压力分散型锚索的每个承载体单元采用了分级循环加载的方法,通过新的地质力学模型试验,研究压力分散型锚索各单元内力变化规律,并根据试验方法和压力分散型锚索锚固段的受力状态,导出了分级循环加载条件下接触面满足摩尔-库仑强度条... 对压力分散型锚索的每个承载体单元采用了分级循环加载的方法,通过新的地质力学模型试验,研究压力分散型锚索各单元内力变化规律,并根据试验方法和压力分散型锚索锚固段的受力状态,导出了分级循环加载条件下接触面满足摩尔-库仑强度条件时的弹性理论解。试验结果表明,在软岩和粉土地质条件下,前者的注浆体应变和剪应力分布相对后者比较集中,加载过程中单元间影响相对较小;基于摩尔-库仑准则的弹性理论解可以较好地描述锚索注浆体在分级循环加载后的应变和剪应力分布规律。研究结果对正确分析压力分散型锚索加固作用机制和锚固工程设计具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 模型试验 锚固机制
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压力分散型锚杆剪应力分布与现场试验研究 被引量:38
15
作者 张四平 侯庆 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2004年第2期41-47,共7页
将Mindlin弹性位移解与有限元的基本方法相结合,计算了压力分散型锚杆的剪应力分布规律,对比分析了其受力性能与拉力型锚杆的区别;通过在软弱岩层中进行压力分散型锚杆的现场承载力试验,证实了压力分散型锚杆的承载能力与同条件的拉力... 将Mindlin弹性位移解与有限元的基本方法相结合,计算了压力分散型锚杆的剪应力分布规律,对比分析了其受力性能与拉力型锚杆的区别;通过在软弱岩层中进行压力分散型锚杆的现场承载力试验,证实了压力分散型锚杆的承载能力与同条件的拉力型锚杆相比有较大幅度的提高,并分析了承载体间距对于压力分散型锚杆承载能力的影响,可为该种新型锚杆今后的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 压力分散型锚杆 剪应力 承载力 试验 软弱岩层
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饱和粉砂土中压力分散型锚杆摩阻力试验 被引量:4
16
作者 顾培英 邹庆 +1 位作者 邓昌 汤雷 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期78-81,共4页
针对苏南运河镇江某段饱和粉砂土中压力分散型预应力锚杆设计参数选取困难的问题,利用破坏性试验,通过锚固体中埋设的应变计得到锚杆应力分布,进一步推算锚固体侧土体摩阻力分布规律.试验结果表明,各锚固体单元最大应力出现在承载... 针对苏南运河镇江某段饱和粉砂土中压力分散型预应力锚杆设计参数选取困难的问题,利用破坏性试验,通过锚固体中埋设的应变计得到锚杆应力分布,进一步推算锚固体侧土体摩阻力分布规律.试验结果表明,各锚固体单元最大应力出现在承载板附近,短索锚固体应力分布与中索相似,并超过长索锚固体应力29%.因此,增加长索的补偿荷载可保证各单元锚索预应力的均匀性.该地区土体极限摩阻力值在48.84~56.77kPa之间,平均为53.09kPa.设计张拉力作用下,摩阻力值在19.98~29.14kPa之间,平均为24.86kPa. 展开更多
关键词 饱和粉砂土 应力分布 摩阻力 压力分散型锚杆
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压力分散型锚索锚固锁定预加拉力值的探讨 被引量:2
17
作者 王宪章 杨志银 +1 位作者 姜晓光 王召磊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1320-1322,共3页
压力分散型锚索各承载体上钢绞线的长度不同,长期使用时因坡体的向外位移,引起各承载体上钢绞线拉力的差异,尤其是当坡体位移到极限值时,锚索中较短钢绞线拉断的几率较高。解决这一问题可从钢绞线的预加拉力着手。根据压力分散型锚索的... 压力分散型锚索各承载体上钢绞线的长度不同,长期使用时因坡体的向外位移,引起各承载体上钢绞线拉力的差异,尤其是当坡体位移到极限值时,锚索中较短钢绞线拉断的几率较高。解决这一问题可从钢绞线的预加拉力着手。根据压力分散型锚索的受力特性并结合实际经验,理论推导出合适的预加拉力值,使其在坡体位移至设计允许值时,各组钢绞线的拉力趋于相等,从而使锚索中各组钢绞线在坡体位移至临界值时共同发挥最大锚固作用。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 预加拉力 坡体位移
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压力分散型锚索在向莆铁路的应用 被引量:1
18
作者 刘好正 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期20-25,共6页
研究目的:向莆铁路尤溪车站位于福建省低山区,车站开挖路堑边坡高度大、工程地质条件差。为保证边坡稳定并保持车站绿化环境,设计采用了近年一项新的锚固技术—压力分散型预应力锚索加固;坡面采用框架梁内三维排水柔性生态系统+喷混植... 研究目的:向莆铁路尤溪车站位于福建省低山区,车站开挖路堑边坡高度大、工程地质条件差。为保证边坡稳定并保持车站绿化环境,设计采用了近年一项新的锚固技术—压力分散型预应力锚索加固;坡面采用框架梁内三维排水柔性生态系统+喷混植生防护。研究结论:本文从压力分散型锚索的加固机理、压力分散型锚索的设计计算和施工注意事项等方面进行了全面的阐述。从不同锚固体系的对比分析进而确定向莆铁路尤溪车站采用压力分散型锚索的适宜性,结合工点工程地质条件进行了工点压力分散型锚索的代表性设计计算,对于压力分散型锚索的施工工艺和施工注意事项进行了深入的探讨。文章内容和结论对于山区地质条件复杂铁路高边坡、高速公路高边坡工程预应力锚索加固设计和施工具有借鉴意义。 展开更多
关键词 向莆铁路 路堑高边坡 压力分散型锚索 锚固体系 加固
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压力分散型预应力锚索跟管钻进技术在南宁五象广场边坡中的应用 被引量:5
19
作者 徐婧 王杰光 +1 位作者 李海民 朱万旭 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第1期117-121,共5页
针对南宁五象广场边坡支护工程存在大面积软弱土层、施工难度大的特点,采用压力分散型预应力锚索方案,对施工过程中出现的钻进困难、跟管钻进施工过程中排渣困难、跟管难以取出、套管接头断裂、管靴断裂等难点进行深入分析,综合考虑提... 针对南宁五象广场边坡支护工程存在大面积软弱土层、施工难度大的特点,采用压力分散型预应力锚索方案,对施工过程中出现的钻进困难、跟管钻进施工过程中排渣困难、跟管难以取出、套管接头断裂、管靴断裂等难点进行深入分析,综合考虑提出采用超大规格偏心钻同步跟管钻进成孔的施工方案。先采用Φ219钢套管保护孔壁,防止因钻具扰动引起的孔壁失稳,边钻边加钻杆和套管,每钻至一定深度后重复提钻检查偏心钻、冲击器的使用情况直至设计深度,锚索放置完毕后用拔管机拔出套管,钻孔结束后,通过反转使偏心轮收拢,套管留在孔内护壁而成孔,采用高压风彻底冲扫排渣。压力分散型预应力锚索采用M35水泥净浆一次压力注浆至孔底,一次压力注浆完成2 h后再进行高压劈裂灌浆。验收试验表明,采用超大规格偏心钻同步跟管钻进施工方法可有效解决在大面积软弱土地基中塌孔、钻杆弯曲等施工难题,提高了施工效率和施工的安全性。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 软弱地层 跟管钻进 施工工艺
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多段扩孔压力分散型锚索承载体布置的数值分析 被引量:2
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作者 梁月英 刘国楠 +1 位作者 李中国 胡荣华 《铁道建筑》 北大核心 2015年第4期127-129,共3页
通过对多段扩孔压力分散型锚索拉拔的数值模拟,研究了锚索承载体布置,如个数、间距等对锚索承载力、剪应力分布、锚固效果和被锚固土层的影响,并与现场试验以及普通压力分散型锚索的计算结果进行对比。进一步分析了分段扩大头锚索的工... 通过对多段扩孔压力分散型锚索拉拔的数值模拟,研究了锚索承载体布置,如个数、间距等对锚索承载力、剪应力分布、锚固效果和被锚固土层的影响,并与现场试验以及普通压力分散型锚索的计算结果进行对比。进一步分析了分段扩大头锚索的工作机理和锚固效率,得出承载体的净间距不得小于3 m,且存在一个合理的承载体个数,当个数为3时能有效提高承载力。 展开更多
关键词 多段扩孔压力分散型锚索 承载体布置 锚固效果
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