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RAP外掺比例对厂拌热再生混合料性能的影响分析 被引量:4
1
作者 高源 《北方交通》 2019年第10期66-69,共4页
为研究RAP外掺比例与厂拌热再生沥青混合料路用性能的关系,首先分析新沥青和原沥青的各性能指标,然后确定再生剂与最佳油石比等参数,并设置10%、20%、30%、40%、50%5种RAP外掺比例做对比试验组。对各RAP外掺比例的再生沥青混合料进行高... 为研究RAP外掺比例与厂拌热再生沥青混合料路用性能的关系,首先分析新沥青和原沥青的各性能指标,然后确定再生剂与最佳油石比等参数,并设置10%、20%、30%、40%、50%5种RAP外掺比例做对比试验组。对各RAP外掺比例的再生沥青混合料进行高温抗车辙性能、抗水损害性能、低温抗裂性能、抗压回弹模量等试验,并对试验数据进行分析。最后得到结论:合理的RAP材料分级可避免再生沥青混合料不均匀现象的发生;外掺RAP可有效提升再生沥青混合料的高温抗车辙性、抗水损害性能,且与RAP外掺比例呈正相关关系;在试验温度15℃和20℃条件时再生沥青混合料的抗压强度值和抗压回弹模量值与RAP外掺比例呈正相关关系。 展开更多
关键词 厂拌热再生混合料 RAP外掺比例 再生 路用性能 影响分析
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厂拌热再生混合料旋转压实行为 被引量:5
2
作者 方杨 王甲辰 +2 位作者 吴传海 舒翔 展宏图 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2017年第3期512-516,共5页
利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果... 利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果表明,厂拌热再生混合料在GTM旋转压实作用下,可压实程度高,可压实速率快,同时表现出类似温拌沥青混合料的降温压实特征. 展开更多
关键词 道路工程 厂拌热再生混合料 试验研究 旋转压实剪切试验机
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基于图像处理技术的厂拌热再生混合料均匀性研究 被引量:3
3
作者 唐伟 李宁 +2 位作者 邹晓勇 詹贺 于新 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期60-65,共6页
厂拌热再生沥青混合料由于其材料组成复杂且施工和易性较差,容易出现集料分散不均匀问题。基于此,制备不同RAP料掺量和沥青类型的厂拌热再生混合料旋转压实试件,首先采用数码相机获取试件截面的图像,通过图像处理技术对集料等结构进行识... 厂拌热再生沥青混合料由于其材料组成复杂且施工和易性较差,容易出现集料分散不均匀问题。基于此,制备不同RAP料掺量和沥青类型的厂拌热再生混合料旋转压实试件,首先采用数码相机获取试件截面的图像,通过图像处理技术对集料等结构进行识别;然后将图像内的最大内接正方形划分为面积相等的16个小方格,基于对方格集料面积比的正态分析提出均匀性评价指标H值。结果表明:基于方形区域划分提出的均匀性指标能有效评价混合料中集料的分散均匀性,再生混合料的均匀性低于新沥青混合料;不同RAP掺量下,相比于普通新沥青,采用泡沫新沥青制备的再生混合料均匀性至少高11%。 展开更多
关键词 道路工程 再生沥青混合 均匀性 数字图像处理技术 泡沫沥青 区域划分
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厂拌热再生排水沥青混合料在公路施工中的应用
4
作者 田崇哲 《工程建设与设计》 2025年第2期134-136,共3页
依托实际工程,采用3种级配制备厂拌热再生排水混合料的制备,对3种混合料的高温抗车辙性能、水稳定性能、低温抗裂性能以及其渗水性能进行研究,并对施工现场摊铺碾压后路面的路面性能进行检测。研究结果表明,矿料掺配比为32∶27∶36∶4... 依托实际工程,采用3种级配制备厂拌热再生排水混合料的制备,对3种混合料的高温抗车辙性能、水稳定性能、低温抗裂性能以及其渗水性能进行研究,并对施工现场摊铺碾压后路面的路面性能进行检测。研究结果表明,矿料掺配比为32∶27∶36∶4的厂拌热再生排水混合料具备优良的路用性能,且压实度、平整度、构造深度、渗水系数以及摩擦系数等路面性能指标均能满足公路工程施工要求。 展开更多
关键词 再生排水沥青混合 公路工程 性能检测
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高掺量厂拌热再生沥青混合料再生方法及其路用性能 被引量:1
5
作者 安茂平 李雄傲 +1 位作者 董煊 张星 《交通世界》 2024年第17期8-10,共3页
为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料再生方法及其路用性能,采用马歇尔试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验等研究了再生剂和SBR胶乳的添加方式、拌和温度与时间等关键工艺对厂拌热再生混合料的影响,并对最佳再生方法下AC-20再生沥青混合料... 为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料再生方法及其路用性能,采用马歇尔试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验等研究了再生剂和SBR胶乳的添加方式、拌和温度与时间等关键工艺对厂拌热再生混合料的影响,并对最佳再生方法下AC-20再生沥青混合料的路用性能进行了试验分析。结果表明:高掺量厂拌热再生沥青混合料最佳再生方法为拌和温度140℃,拌和时间180 s,再生剂提前加入RAP料;RAP掺量从10%增至50%,AC-20再生沥青混合料高温稳定性能显著提升,低温抗裂性脆性增加,水稳定性能呈现先提升后减弱的趋势。 展开更多
关键词 道路工程 RAP掺量 厂拌热再生混合料 再生方法 路用性能
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城市公路中厂拌热再生沥青混合料路面施工关键技术研究——评《城市道路:沥青路面》
6
作者 周楚淮 《现代城市研究》 北大核心 2024年第9期I0006-I0006,共1页
城市道路工程是事关人们出行的重要基础设施,随着城市建设的不断完善,道路工程的设计与施工规模、数量也在不断增加,在各种道路类型中,沥青混凝土路面十分常见,但长期使用下来,沥青路面的损坏也日益严重,采用可靠的路面施工技术对沥青... 城市道路工程是事关人们出行的重要基础设施,随着城市建设的不断完善,道路工程的设计与施工规模、数量也在不断增加,在各种道路类型中,沥青混凝土路面十分常见,但长期使用下来,沥青路面的损坏也日益严重,采用可靠的路面施工技术对沥青路面进行再生修复成为重要的研究热点。下文参考由中国建筑标准设计研究院编写、中国计划出版社出版的《城市道路:沥青路面》一书。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 城市道路工程 沥青路面 路面施工 建筑标准设计 道路类型 再生沥青混合 再生修复
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不同RAP掺量下的厂拌热再生沥青混合料性能探讨
7
作者 林永亮 《交通世界》 2024年第16期41-43,共3页
为充分利用RAP资源,提高厂拌热再生沥青混合料性能,以30%、50%、70%三种RAP掺量配制AC-20再生混合料,通过室内试验、现场试验,分析了不同RAP掺量对再生沥青混合料性能的影响规律,旨在为厂拌热再生沥青路面施工提供参考。
关键词 高RAP掺量 再生沥青混合 路用性能
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厂拌热再生沥青混合料配合比设计 被引量:22
8
作者 王欣 刘先淼 《中外公路》 2003年第5期97-99,共3页
根据美国沥青协会介绍的方法 ,结合广佛高速公路大修的实际情况 。
关键词 再生沥青混合 配合比设计 高速公路 马歇尔试验 目标配合比 RAP
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厂拌热再生沥青混合料性能研究及应用 被引量:2
9
作者 殷建军 袁誉飞 《市政技术》 2014年第2期151-154,179,共5页
对再生沥青混合料使用的回收集料、回收沥青、再生剂掺量等进行了试验研究.研究表明:掺20%~30%废旧料的AC-13C再生料的高温性能和耐久性能不低于全新沥青混合料.试验段工程表明,再生料可同时用于公路的上中下3个面层,且其性能满足... 对再生沥青混合料使用的回收集料、回收沥青、再生剂掺量等进行了试验研究.研究表明:掺20%~30%废旧料的AC-13C再生料的高温性能和耐久性能不低于全新沥青混合料.试验段工程表明,再生料可同时用于公路的上中下3个面层,且其性能满足规范要求. 展开更多
关键词 沥青路面 再生沥青混合 再生 性能研究
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基于有效相对密度的高掺量热再生沥青混合料配合比设计方法
10
作者 郭仁亮 李雄傲 +1 位作者 刘赢昌 赵峰 《交通世界》 2024年第14期7-10,共4页
为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料的最佳配合比,对厂拌热再生沥青混合料设计中的关键参数进行了分析和探讨,提出有效相对密度的修正公式,通过马歇尔试验确定AC-20再生混合料的最佳沥青用量,利用Superpave体积设计法对其进行检验。结果... 为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料的最佳配合比,对厂拌热再生沥青混合料设计中的关键参数进行了分析和探讨,提出有效相对密度的修正公式,通过马歇尔试验确定AC-20再生混合料的最佳沥青用量,利用Superpave体积设计法对其进行检验。结果表明:修正公式计算结果贴合试验实测数据,其可用于高掺量厂拌热再生沥青混合料配合比设计;RAP掺量为30%、40%、50%的AC-20再生混合料最佳的油石比分别为4.40%、4.35%、4.42%。 展开更多
关键词 道路工程 厂拌热再生混合料 配合比设计 最佳油石比
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厂拌热再生沥青混合料最佳新沥青用量范围估算 被引量:12
11
作者 曹卫东 王彬 +2 位作者 刘树堂 周磊生 齐辉 《中外公路》 北大核心 2018年第6期277-280,共4页
厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计的一项重要内容是确定最佳新沥青用量。针对再生技术规范中沥青总用量经验公式得出的沥青用量偏大及马歇尔试验量较大的问题,通过理论推导建立了沥青总用量预估公式及新沥青用量范围估算方法。应用... 厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计的一项重要内容是确定最佳新沥青用量。针对再生技术规范中沥青总用量经验公式得出的沥青用量偏大及马歇尔试验量较大的问题,通过理论推导建立了沥青总用量预估公式及新沥青用量范围估算方法。应用实例及验证表明:在厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计阶段,该方法可以快速得到包含最佳新沥青用量的新沥青用量小范围,然后在此小范围内进行少量的马歇尔试验即可确定最佳新沥青用量,因而可减少试验工作量,缩短配合比设计周期。 展开更多
关键词 再生沥青混合 配合比设计 沥青总用量预估 最佳新沥青用量
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不同RAP掺配比例厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 被引量:9
12
作者 袁耀波 《公路与汽运》 2016年第6期151-153,169,共4页
为研究不同废旧沥青路面材料(RAP)掺配比例对厂拌热再生沥青混合料路用性能的影响,对比分析了0、20%、30%、40%、50%等5种不同RAP掺配比例厂拌热再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳耐久性,发现其高温稳定性随着... 为研究不同废旧沥青路面材料(RAP)掺配比例对厂拌热再生沥青混合料路用性能的影响,对比分析了0、20%、30%、40%、50%等5种不同RAP掺配比例厂拌热再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳耐久性,发现其高温稳定性随着RAP掺配比例的增加而提高,低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳耐久性均随着RAP掺配比例的增加而降低,当RAP掺配比例达到50%时,热再生沥青混合料已不能满足路用性能要求;通过热再生沥青混合料经济效益分析,选取了厂拌热再生沥青混合料合适的RAP掺配比例。 展开更多
关键词 公路 再生沥青混合 废旧沥青路面材(RAP) 掺配比例 路用性能
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不同级配厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 被引量:1
13
作者 王凯 《湖南交通科技》 2015年第2期49-50,150,共3页
为了对比研究不同级配厂拌热再生沥青混合料的性能,通过试验,研究了RAP掺量对AC-16和AC-20两种厂拌热再生沥青混合料高温稳定性、水稳定性和疲劳性能的影响。试验结果表明:随着RAP掺量的增多,两种沥青混合料的动稳定度都逐渐增大;水稳... 为了对比研究不同级配厂拌热再生沥青混合料的性能,通过试验,研究了RAP掺量对AC-16和AC-20两种厂拌热再生沥青混合料高温稳定性、水稳定性和疲劳性能的影响。试验结果表明:随着RAP掺量的增多,两种沥青混合料的动稳定度都逐渐增大;水稳定性表现出先变好后变差的趋势,当掺量为25%时,两种沥青混合料的水稳定性都最好;疲劳寿命都随RAP掺量的增多逐渐降低。相同RAP掺量下,AC-20的高温稳定性优于AC-16,而AC-16的水稳定性和耐疲劳性能优于AC-20。 展开更多
关键词 再生沥青混合 高温稳定性 水稳定性 疲劳性能
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高RAP掺量厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 被引量:10
14
作者 赵彩 马鲁宽 《交通科技》 2022年第6期127-130,共4页
为探究高RAP掺量厂拌热再生沥青混合料工程应用的可行性,文中分别以30%,50%,70%RAP掺量设计再生沥青混合料AC-20,通过马歇尔试验确定高RAP掺量最佳油石比,采用车辙试验等综合分析其路用性能,并铺筑试验路验证高RAP掺量再生沥青路面的性... 为探究高RAP掺量厂拌热再生沥青混合料工程应用的可行性,文中分别以30%,50%,70%RAP掺量设计再生沥青混合料AC-20,通过马歇尔试验确定高RAP掺量最佳油石比,采用车辙试验等综合分析其路用性能,并铺筑试验路验证高RAP掺量再生沥青路面的性能。结果表明,随着RAP掺量的增加,厂拌热再生沥青混合料最佳油石比增加,高温抗车辙能力增强,低温抗裂性能和抗水损坏能力减弱,建议低RAP掺量混合料应用于路面表面层以保证其抗低温性能,高RAP掺量混合料应用于路面中/下面层以充分利用其抗变形能力。当RAP掺量为50%,其混合料综合路用性能可以满足相关规范要求;但是,随着RAP掺量的增加,再生沥青路面压实度降低,渗水系数升高,建议适当增加压实遍数提高其密实度,从而增强其水稳定性。 展开更多
关键词 高RAP掺量 再生沥青混合 路用性能 室内外试验
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厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计及质量控制 被引量:9
15
作者 林善伟 《福建交通科技》 2019年第6期63-66,89,共5页
鉴于现行《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019)对厂拌热再生沥青混合料的目标配合比设计及生产和施工过程的质量控制只作粗略介绍,本文依托某高速公路沥青路面提升改造工程,对厂拌热再生沥青混合料的配合比进行实例设计,并对... 鉴于现行《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019)对厂拌热再生沥青混合料的目标配合比设计及生产和施工过程的质量控制只作粗略介绍,本文依托某高速公路沥青路面提升改造工程,对厂拌热再生沥青混合料的配合比进行实例设计,并对生产和施工过程的质量控制作出一些分析建议。 展开更多
关键词 再生沥青混合 配合比设计 质量控制
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不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 被引量:6
16
作者 路俊杰 《福建建设科技》 2020年第2期42-44,64,共4页
沥青路面常用再生方式中,以厂拌热再生技术的应用最为成熟也最为广泛,利用该技术能够精确地控制沥青混合料中各材料的配比,得到的再生混合料性能稳定。本文通过对湿热地区不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料路用性能进行研究,结果表明:... 沥青路面常用再生方式中,以厂拌热再生技术的应用最为成熟也最为广泛,利用该技术能够精确地控制沥青混合料中各材料的配比,得到的再生混合料性能稳定。本文通过对湿热地区不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料路用性能进行研究,结果表明:随着RAP掺量的增加,厂拌热再生沥青混合料的高温稳定性会得到改善,水稳定性以及低温抗裂性有所降低。研究结果为厂拌热再生沥青混合料配合比设计以及生产提供了参考。 展开更多
关键词 再生沥青混合 高温稳定性 低温性能 水稳定性
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厂拌热再生沥青混合料的性能参数研究 被引量:5
17
作者 郭永平 刘涛 《工程建设与设计》 2019年第23期230-231,共2页
由于厂拌热再生沥青路面中掺加了旧沥青混合料,在进行设计后,需要对材料的耐久性和抗疲劳性进行测试和评价。论文进行的试验包括高低温性能、抗水损害性能和疲劳性能。考虑综合情况后,用以确保厂拌热再生沥青路面的长期路用性能。
关键词 再生沥青混合 高低温性能 车辙试验 疲劳性能
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高掺配率RAP厂拌热再生沥青混合料路用性能分析 被引量:3
18
作者 段绍辉 《湖南交通科技》 2016年第2期58-62,共5页
为了确定厂拌热再生沥青混合料的沥青比,在假设再生沥青混合料的沥青比为40%、55%、70%、85%、100%情况下,对两个高掺配率40%和60%RAP的沥青混合料进行了路用性能验证,根据热再生混合料的高温性能、抗水损害性能、低温性能试验结果,确... 为了确定厂拌热再生沥青混合料的沥青比,在假设再生沥青混合料的沥青比为40%、55%、70%、85%、100%情况下,对两个高掺配率40%和60%RAP的沥青混合料进行了路用性能验证,根据热再生混合料的高温性能、抗水损害性能、低温性能试验结果,确定出最佳沥青比范围,并给出了在进行高掺配率RAP施工时的建议,以期为工程人员提供一定参考。 展开更多
关键词 高掺配率RAP 再生沥青混合 沥青比
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高废旧料掺量厂拌热再生技术性能研究 被引量:18
19
作者 李泉 韩庆奎 +1 位作者 张继森 吴超凡 《中外公路》 北大核心 2018年第6期301-304,共4页
为提高厂拌热再生沥青混合料RAP材料的掺量,研究通过控制RAP材料变异性及恢复其性能等手段对不同RAP材料掺量(矿料的20%、30%、40%、50%)的AC-20再生混合料进行使用性能对比研究。由试验结果可得:对RAP材料进行有效分档,控制RAP材料的... 为提高厂拌热再生沥青混合料RAP材料的掺量,研究通过控制RAP材料变异性及恢复其性能等手段对不同RAP材料掺量(矿料的20%、30%、40%、50%)的AC-20再生混合料进行使用性能对比研究。由试验结果可得:对RAP材料进行有效分档,控制RAP材料的变异性,通过掺加再生剂能对RAP材料性能进行有效再生,使高RAP掺量热再生混合料具有很好的使用性能;在实际工程应用中可以根据RAP中沥青的老化情况以及再生路面的层次与要求,将再生混合料中RAP掺量提高到40%以上。 展开更多
关键词 RAP掺量 RAP回收利用率 厂拌热再生混合料 技术性能 研究
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基于双滚筒原再生一体机技术的厂拌热再生沥青混合料质量控制研究 被引量:2
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作者 周健楠 王铭浩 +2 位作者 马飞龙 戴康瑜 杨磊 《北方交通》 2022年第3期43-46,共4页
介绍了原再生一体机厂拌热再生沥青混合料在配合比设计、拌和时间、搅拌顺序、原再生料加热温度控制等方面的技术,并跟踪验证了成品厂拌热再生沥青混合料的技术指标,研究结果表明:原再生一体机厂拌热再生沥青混合料技术可以保证30%RAP... 介绍了原再生一体机厂拌热再生沥青混合料在配合比设计、拌和时间、搅拌顺序、原再生料加热温度控制等方面的技术,并跟踪验证了成品厂拌热再生沥青混合料的技术指标,研究结果表明:原再生一体机厂拌热再生沥青混合料技术可以保证30%RAP掺量沥青混合料的质量稳定性。 展开更多
关键词 再生一体机 再生沥青混合 配合比设计 RAP
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