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题名长江上游叙渝河段卵石沙波运动判别研究
被引量：1
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作者
陈川
李文杰
张有林
陈玉丹
付旭辉
胡江
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机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
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出处
《人民长江》
北大核心
2018年第A02期12-16,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402103)
四川省交通运输厅科技项目(2017-B-04)
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文摘
以前对于沙波运动的研究往往是针对河流中下游及河口海岸的细沙,而长江上游叙渝河段的卵石粒径通常大于50 mm,这种粒径的卵石是否会出现沙波运动还不清楚。对长江上游叙渝河段典型卵石滩险的现场踏勘资料及实测地形资料开展了分析,并基于以往水槽试验所得的卵石沙波临界条件公式进行了计算判别。结果表明:长江上游叙渝河段的卵石存在着沙波运动,其运动速度约为每年1 000 m的量级。因此,建议在长江上游航道治理中对卵石的沙波运动予以考虑。
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关键词
卵石沙波运动
水沙运动
叙渝河段
长江上游
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分类号
TV145
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名长江上游螃蟹碛河床演变及其整治思路研究
被引量：4
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作者
杜思材
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机构
重庆交通大学河海学院
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出处
《人民长江》
北大核心
2017年第B06期26-29,共4页
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文摘
螃蟹碛为典型的卵石沙波滩险,具有浅、险、急等复合碍航特性。根据多年的测图,螃蟹碛自1978年以来深泓线平面形态变化不大,纵剖面年际间起伏剧烈;其3.5 m等深线宽度在逐年增加,主航槽稳定。螃蟹碛上游水深较浅,下游水流流态紊乱,不利于过往船舶的通行。因此,在对现实情况进行分析研究的基础上,制定了适宜的河道整治措施及方案。这些措施包括:(1)针对水深较浅的问题,提出了在航道里程887.3~887.0,886.9~886.6 km和886.5~886.1 km范围内进行疏浚的措施,疏浚水深均为设计水位下3.7 m,疏浚施工超深0.5 m,超宽4 m,边坡为1∶3;(2)针对流态紊乱问题,提出了增高导流坝至整治水位2.5 m以及水流进行约束的治理方案。方案实施后收到了较好的效果。
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关键词
3.5m等深线
卵石沙波运动
碍航特性
整治方案
河床演变
长江上游
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分类号
TV853
[水利工程—水利水电工程]
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