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EV-56可控震源采集终端的研制和应用
1
作者 王光德 刘志刚 +2 位作者 刘小峰 法炜 曹文娟 《物探装备》 2025年第1期25-30,共6页
可控震源数字化平台系统的实时数据采集终端(以下简称采集终端)是新研发用于对EV-56可控震源运行状态数据进行实时采集和传输的车载设备,采集终端能够结合EV-56可控震源的CAN总线系统对可控震源运行状态进行实时采集,同时还能够扩展采... 可控震源数字化平台系统的实时数据采集终端(以下简称采集终端)是新研发用于对EV-56可控震源运行状态数据进行实时采集和传输的车载设备,采集终端能够结合EV-56可控震源的CAN总线系统对可控震源运行状态进行实时采集,同时还能够扩展采集独立的外部RS485类型传感器数据。通过4G移动通信网络和卫星通讯等方式进行信息传输,采集终端采用基于MQTT的网络通讯协议对数据在采集终端和服务器平台间进行传输。本文就EV-56可控震源CAN电路系统特点、采集终端的接口扩展功能、数据通讯特点、MQTT通讯协议以及初步应用情况作了介绍。 展开更多
关键词 采集终端卫星通讯 CAN总线电路系统 MQTT MCU
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船舶保安警报系统
2
作者 宫山 《中国船检》 2003年第6期68-69,共2页
2002年12月12日,缔约国政府会议议程第6项审议并通过<1974年国际海上人命安全公约>修正案,该修正案将原第Ⅺ章"加强海上安全的特别措施"重新编号为第Ⅺ-1章,同时还增加了第Ⅺ-2章,并将<国际船舶和港口设施保安规则&g... 2002年12月12日,缔约国政府会议议程第6项审议并通过<1974年国际海上人命安全公约>修正案,该修正案将原第Ⅺ章"加强海上安全的特别措施"重新编号为第Ⅺ-1章,同时还增加了第Ⅺ-2章,并将<国际船舶和港口设施保安规则>(ISPS规则)纳入到该章. 展开更多
关键词 船舶保安警报系统 船舶安全 中/高频无线电装置 地面安全监控中心 InmarsatD+装置 卫星通讯终端
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