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卫星自动识别系统观测模型及检测概率分析 被引量:4
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作者 宋果林 邹光南 +2 位作者 王艳峰 石云 尤启迪 《航天器工程》 北大核心 2015年第4期136-142,共7页
针对卫星自动识别系统(AIS)天线的覆盖面积大、包含多个自组织区可能导致接收信号碰撞的特点,分析了星载AIS接收信号重叠碰撞的机制,对卫星AIS观测模型进行了等效蜂窝模型的建模,将AIS信号到达卫星接收机的过程等效为泊松随机过程,在此... 针对卫星自动识别系统(AIS)天线的覆盖面积大、包含多个自组织区可能导致接收信号碰撞的特点,分析了星载AIS接收信号重叠碰撞的机制,对卫星AIS观测模型进行了等效蜂窝模型的建模,将AIS信号到达卫星接收机的过程等效为泊松随机过程,在此基础上分析了卫星AIS对船舶的检测概率,并对影响检测概率的各个因素进行了仿真分析,根据仿真结果提出了两种提高船舶检测概率的方法,对优化AIS的设计、分析系统对船舶的检测概率有一定的参考作用。 展开更多
关键词 卫星自动识别系统 自组织时分多址 自组织区 观测模型 信号碰撞 检测概率
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基于卫星AIS数据的北极水域我国船舶活动分析 被引量:3
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作者 陈嘉豪 付姗姗 +2 位作者 万辉 席永涛 胡子正 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第4期32-37,共6页
针对高纬度水域卫星船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据存在的属性缺失与异常等方面问题,结合IHS海事综合数据库和数据库结构化查询技术(Structured Query Language,SQL)对2015—2017年北极水域卫星AIS数据进... 针对高纬度水域卫星船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据存在的属性缺失与异常等方面问题,结合IHS海事综合数据库和数据库结构化查询技术(Structured Query Language,SQL)对2015—2017年北极水域卫星AIS数据进行清洗、修复等处理,并利用数据挖掘(Data Mining,DM)与地理信息系统技术(Geographic Information System,GIS)对北极水域我国船舶活动进行可视化分析。研究表明:2015—2017年北极水域我国船舶活动次数逐年增长,活动船舶以10000总吨以上、船长小于200 m的货船为主,且能以航速大于12 kn横跨东北航道,但西北航道船舶则以相对缓慢的0~6 kn航速为主。研究结论能为我国积极参与北极科考、军事活动以及航运企业制定航运计划等运输策略提供理论依据。 展开更多
关键词 北极水域 卫星船舶自动识别系统数据 船舶活动 可视化分析 数据库技术
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远海船舶噪声分布初步研究 被引量:7
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作者 薛睿超 杨燕明 +1 位作者 黄二辉 文洪涛 《声学技术》 CSCD 北大核心 2017年第5期467-472,共6页
舰船数量、吨位以及航行距离的急剧上升导致了海洋环境噪声级大幅度升高,对海洋环境的影响也日趋加重。但是当前的海洋环境噪声研究所使用的历史航船数据库的信息却非常匮乏且无法及时更新,不能反映出船舶噪声真实的变化情况。此外,对... 舰船数量、吨位以及航行距离的急剧上升导致了海洋环境噪声级大幅度升高,对海洋环境的影响也日趋加重。但是当前的海洋环境噪声研究所使用的历史航船数据库的信息却非常匮乏且无法及时更新,不能反映出船舶噪声真实的变化情况。此外,对于远离岸边的海域,岸基船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)与雷达无法监测到,卫星AIS技术的不成熟导致了船舶数据时效性和完整性的严重不足。因此,尚无可用的远海大范围的船舶数据。为了解决远海船舶数据缺乏的问题,提出了一种基于多源AIS数据的数据融合方法,根据某海域在某个时间段内收到的所有AIS信息,处理后进行融合,融合结果可以得到任一时刻该海域的船舶分布情况,进而可计算出该海域的区域船舶噪声级。 展开更多
关键词 海洋环境噪声 船舶噪声级 卫星船舶自动识别系统 远海
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